вопро по тнвд

[Igor V.82 0]

каким образом определить место подсоса воздуха в тнвд? после стоянки паручасовой и более приходиться длительно крутить стартером, потом резко заводиться , и немного как подтраивает что-ли , но это всего несколько секунд. подозреваю что подсасывает воздух, обязательно-ли его снимать(тнвд)? пробовал подкачивать лягушкой-встает колом результат тот-же. и еще где находиться блок управления свечами накаливания, чего-то я его нйти немогу, мож из-за свечей это, правда поменял на новые, результат тот-же, переделал подогрев на кнопку еще, мож закоксовано там все?

ps все это касаемо кзте

[test 25]

Ремкомплект ТНВД купи,стоит не дорого меняется легко!!!И по поводу подсоса можно легко проверить!Лягушкой покачай...Если она твердая то воздуха нет,ну а если мягкая сам понимаешь...

[Igor V.82 0]

когда лягухой качаешь, то через неколько качков она твердая, при вращении стартером из выхлопной идет дым белый кольцами пых-пых-пых потом как заведетя облако дыма и потом нормально, мож и не воздух вовсе..

пы-сы тыкнете в номер ремкомплекта тнвд

[ed73 5]

Зачем сразу ТНВД ??

проверь топливопровод сначала

[Igor V.82 0]

ежели я прокачал лягухой до упора, то воздуха нет? я правильно понимаю, проверить топливопровод значит поставить прозрачный шланг? если воздух сосет тнвд, то в шланге будет пустой? вся солярка уйдет в бак

[Артём 217]

блок управления свечами находится в салоне в панели НАД бардачком.

По поводу подсоса я заметил: когда есть подсос в ТНВД - это видно по течи солярки. Если течи нет - то подсос скорее всего гдето раньше.

[TLCCAR 0]

.....если происходит так как ты говоришь то это больше походит на "убитый" плунжер, но чтобы отбросить сомнения поменяй топливный фильтр и сделай осмотр топливной магистрали и обратки.

Если машина на холодную заводится лучше чем прогретая то прийдется менять плунжер.

Поскольку насос ТЕ-шный то возможно не помешает сначала продиагностировать.

Удачи

[test 25]

По поводу подсоса я заметил: когда есть подсос в ТНВД - это видно по течи солярки. Если течи нет - то подсос скорее всего гдето раньше.

Не фига подобного может не течь,а воздух подсасывать!А потечет только когда чем нибудь его тронешь!

[Артём 217]

ладно, скажем иначе:

нужно чем-нибудь тронуть ТНВД чтобы увидеть есть подсос или нет

[Igor V.82 0]

чем и где тронуть тнвд? о, завтра с утра попробую завестись, заглушить,и снова завести, посмотрим на результат, на горячую заводитя без проблем, я все-таки косо в сторону свечей смотрю (закоксовано наверно все все-таки), а блока я над бардачком ненашел, тока управление двигателем там и автоантенна.

[Артём 217]

в какой машине ищешь? в HZJ80 даж в книге написано:

Таймер свечей накаливания расположен под приборной панелью со стороны сиденья пассажира.

[Артём 217]

тьфу блин! только щас прочитал что речь о кзте

[КукуруДза 29]

надо временно заменить на прозрачный шланг между тнвд и фильтром. весь воздух как на ладони. вариант - сломана лягушка фильтра.

[Igor V.82 0]

лягушка может одновременно накачивать до жесткого состояния и пропускать воздух? быть сломана? прозрачный шланг от чего подобрать? а то чего-то в голову ничего неприходит

[Igor V.82 0]

а могут ли быть такие симптомы из-за форсунок? проверил еще раз свечи, и за одно компрессию, по 39 очков давит, я в творческих раздумьях блин

[Igor V.82 0]

блин немного начинает бесить, второй аппарат т.е. 80ка тоже сосет воздух, откуда? поменял лягуху, старая не качала, новая качает, но симптом остался, приходиться качать лягухой перед тем как завести, старую ради эксперимента заглушил с одной стороны, с другой воткнул комперссор, качнул 1 атмосферу и опустил в таз с водой, пузырей нет , давление держит, что? опять тнвд, обьясните еще плиз, завтра куплю фильтр тонкой очистки, поставлю в разрыв лягуха-тнвд, что я там увижу? если тнвд травит, то фильтр будет путой??

по 1кзте проблемма тоже не решена сегодня с утра посадил акуммы даже, но.... открутил подачу на форсунку-солярка поступает,когда крутишь дым идет, потом прикурился, и через пять минут танцев с бубном завелся, на горячую с полпинка, постоит немного приходиться крутить, чем дольше стоит, тем дольше крутить, вот и незнаю толи от температуры толи от чего? в пятницу поеду форсунки проверю, и останется тока тнвд

хэлп однако, хоть в ремкомплект тнвд ткните, уже наверно для 1кзте и 1хз, пойду выпью йаду и ударюсь об стенку, от безисходности

[Igor V.82 0]

плясал сегодня вокруг 1кзте. форунки смотрел, 130 давят, по книге написано должно 150, может-ли зто влиять? прикручивал на внешнюю, распыл нормалный, я в ступоре, правда один плюс уже обнаружен; глушиться нормално, без дтонации,

пы.сы. такое ощущение, что сам с обой поговорил

пы.сы.пы.сы еще раз ремкомплект тнвд,если он конечно в сборе продаецца. ткните

[DIESELMASTER_52 412]

когда крутишь дым идет ?????..Значит свечи не поджигают смесь в предкамерах...когда менял их посмотрел бы сколько секунд их надо твоей кнопкой греть...до рабочего накала... KZ-TE без свечей не заведёш...

про ремкомплект ТНВД не стоит заморачиватся-у спецов всегда есть в наличии эти расходники...иль ты сам собрался ТНВД поговырять ???

[varvar 6]

А превмоклапан, который около дроссельной заслонки, не может дурить?

[Igor V.82 0]

2DIESELMASTER_52 когда поездишь, заводитя и без свечей, мож потому что горячий.

2varvar как проверить?