HELP!!

[Михаил74 78]

To: Сученожка

не надо смеяться сейчас получил счет на очередные 24 литра дестрона

скоро будет под 50 литров масла для смазки цепи бензопилы или консервирования забора

[Tomat 30]

To: Сученожка

не надо смеяться сейчас получил счет на очередные 24 литра дестрона 

скоро будет под 50 литров масла для смазки цепи бензопилы или консервирования забора

437789[/snapback]

При штатном замене АТФ в АКПП 80-ки, методом обновления, уходило 15-25л.

Делал так, слил через сливное отверстие, ровно столько же и залил, покатался 500км, и снова та же процедура.

Необходимо делать как минимум 3-5раз.

[Bolomut 165]

В ручную замена будет происходит долго и нудно

Предложил сервис , т.к нормальная машина делает замену под давлением

и заменяет всю систему .

Прокатился 1000 км и поменял еще раз

Если естетсвено радиатор не дырявый , то масло будет идеальным

Михаил а так ты и в правду будешь любимым покупателем АТФ

[Андрей_Ala 14]

БРОСЬ, ДЕЛО ТУХЛОЕ НА 300%!!! ПРОВЕРЕНО, МИНЫ ЕСТЬ!!!

Точ на такую же хрень попал два года назад. Только щтуцер дал трещину на трассе - падла!!!

Есесенно было жуткое, моно сказать, непреодолимое желание не попадать на ремонт коробки.

Со всеми промывкамии, еб...сь месяц - полтора (ещё же и работать надо), ух..чили литров 60-80 декстрона (точно уже не помню) и думаю литров 100-150бензина (прогонка на холостом и во всех режимах - на стоячем авто).

Да! Ещё проверь не попал ли декстрон в тосол!!! Это не менее прикольная "вторая часть марлезонского балету"... т

Правда после столь же, не менее затрахивающего процессу - абсолютно без последствий (бензинка V=2.7)

Дык вот, отъездил после этого месяца три-четыре И ВСЁ, КОРОБОЧКЕ КЕРДЫК...

Купил с перевёртыша, джапанизы, за 650 баксей другую (пробег на спидометре той тачки был кажись около 80-90 т.км.), свою отдал на запчасти за 100$.

Езжу после этого уже 2году, без каких либо проблем...

P.S. Хоть Тойота и молодцы (хорошие машины нам придумали ), но при этом устройстве узла и последствиях его поломки - могли бы, чучмеки, что нибудь типа датчика давления декстрона в коробке поставить что ли... У меня же, блин, даже капельки тосола или декстрона не бежало, тока кады в город припёрся, на второй день (!!!) всё началось...

А ещё бы лучшее, как пацаны на спорт тачках делают - выносят отдельно (при этом защищают).

[Михаил74 78]

To: Bolomut

не буду утверждать про другие коробки, но в А343F (прадо, сурф и тд) давления масла в контуре охлаждения нет по тому как обратка банально сливается в поддон, ну если только совсем маленькое давление за счет гидравлического сопротивления магистралей.

To: Андрей_Ala спасибо, но я еще не наигрался , а масло в системе охлаждения -это проходили, здесь химия нам поможет, заодно вся система чище станет

[Андрей_Ala 14]

Мишь, тебе конечно виднее, да и азарт оно ж дело то такаое...

Только я имел ввиду не масло в сист.охл., а декстрон!

С маслицем мы сталкивались до ентого пару раз, на кентовских авто. Справлялись чуть ли не на ура.

А вот кады мы ЭТУ хрень увидели (смесь=тосол+декстрон), то поначалу даже "припухли"... Но, как говорится - "глазы боятся - руки делають ".

P.S. Могет бут полезным :

Купив всё чё мона из промывок для сист.охлаждения - мы пришли к выводу, что самые эффективные, в данном случае, это торговых марок "AGA" и "K&W" (5-ти минутки, в железных банках - только гоняли мы их по полчасика).

Все остальные, реально, оказались "как козе баян".

УДАЧИ!!!

[Михаил74 78]

вчера начал использовать новую тактику промывки (как оказалось эффективную)

выпускаю ВСЕ масло на работающем моторе через контур охлаждения, затем снимаю поддон и масляный фильтр, вытираю поддон от остатков эмульсии(она на самом дне поддона), далее сборка, заводка итог масло почти прозрачное

самое интересное и ужасное масляный фильтр и те места которые промывал бензином покрылись слоем РЖАВЧИНЫ отсюда понятно почему у Андрей_Ala коробка померла , и это за 2 дня , хотя до этого машина неделю простояла с антифризом в поддоне и не намека на ржу

ЗЫ теперь я поддон и масляный фильтр АКПП снимаю и ставлю на на время

[Tomat 30]

To: Михаил74

Да, после таких процедур, скоро в слепую будешь, как АКМ на время разбирать и собирать.

[Михаил74 78]

Итак за эти выходные проехал под 800км из них около 600 трасса, 170 бездорожье (в основном заброшеные, заросшие дороги в горах) и 30км движение по руслу реки (порой глубиной до 110см)

к АКПП никаких претезий только лопнувший шланг на радиатор и полная "кастрюля" воздушного фильтра ...........живых мух

На реанимацию потрачено около 50 литров АТФки и хх часов работы

в кратце отмечу основные этапы:

- смена за раз максимального количества масла( то что способен выкачать насос в коробке и обязательное снятие поддона и фильтра)

- промывая коробку надо периодически поднимая переднюю и заднюю часть машины (в коробке есть углубления откуда не стикает эмульсия в горизонтальном положении)

-НЕЛЬЗЯ пользоваться бензином после него стальные детали мнгновенно ржавеют, наверно допустим вариант с Д/Т(не проверял)

[JEEPpopotam 8]

Я бы сделал сам, методом замещения.

Соответственно придется поплатиться энным количеством АТФ.

Хотя если подумать, то методом обновления тоже можно.

Первая замена оставить 30% в гидротрансформаторе, по мере обновления еще пару раз, тосола в процентном соотношении на столько будет мало, что можно будет уже не беспокоится.

435356[/snapback]

Беспокоиться нужно. Для полной смерти АКПП достаточно 1 столовой ложки воды или тосола. Процесс уже пошел и его не остановишь

To: sergk65  т.н. вариант полной промывки не подходит ведь антифриз тяжелее масла и с нижней точки поддона АКПП его не извлечь так что однозначно снимать поддон.

To: Sandi Я думал АКПП сделане не из бумаги , а серьезно то что будет промасляной поджатой бумажной прокладке?

Антифриз попал а автомат на неработающем моторе и простоял там с неделю, к томуже в антифризе есть антикоррозийные присадки, поэтому о целостности соленоидов я даже не задумываюсь.

435362[/snapback]

Говорю по собственному печальному опыту. Приехал 3 дня назад с Казахстана на новой коробке.

Идет отслаивание фрикционов и умирание втулки насоса. Проявится не сразу, но проявится. Единственное, что может тебя спасти, то что коробка не крутилась и антифриз возможно не попал во все важные места.