Не выключаются свечи накала

[Sirota 59]

Не нашёл подходящую тему, по-этому чтобы не "плодить", решил написать здесь. После того как заменил, старые (конченные керамические) свечи накала, на новые Denso DG-671(метал). При запуске холодного двигателя обратил внимание на просадку по вольтажу и при чём очень долгую. На следующий день (утром температура за бортом +14-15 градусов), установил лампочку 12В. При запуске двигателя включил секундомер и наблюдал пока реле свечей накаливания отключится (лампа тухнет). Так вот, на холостом ходу двигателя, реле отключилось на 6 минуте, когда двигатель стал тёплым (45-50 градусов). Дальше при очередных запусках, реле отключалось через несколько секунд. До этого, на других разных машинах, ничего подобного не было. Возникает вопрос - это нормально, или что-то не так? В книге об этом ничего нет, кроме как таблицы контрольной лампы на табло. Я понимаю что ЭБУ берёт данные с датчика температуры охлаждающей жидкости и от этого пляшет. Но столько минут работы реле??? Может датчику "конец".     

[FonBessinger 20]

Алгоритм работы свечей.

Они включаются всегда, но чем выше температура за бортом и двигателя, тем на более короткое время.

Отключаются свечи не сразу, даже если потухла контролька, а постепенно по мере прогрева двигателя для поддержания устойчивой работы.

Также они отключаются не резко, а на них плавно падает напряжение.

Особенно заметна неисправность одной или нескольких свечей в холодное время года.

Летом исправный двигатель спокойно запускается даже при отключеных свечах