Нормальное давление в топливной рампе при запуске

[timoxa 1]

Соконфетники!

Не нашел, информации по теме, возможно, не разобрался с поиском.

Какое значение давления - "Fuel Press" должно быть в топливной магистрали, по Фен-Шую, когда мотор 1VD-FTV заглушен и должно ли оно там быть?

Дело вот в чем... залился тут по случаю водой) телега предупредила, что фильтр полон ашдваО, автомобиль ехать отказался. Сняли бак, продули топливные магистали и счастливым уехал на трассу 600км., ехал, как обычно, расход как всегда. По приближении к финишу, на одном из светофоров, неожиданно заглох, завелся еле-еле вдогонку... подымил черным, вроде стрекот стал сильнее, но это не точно! Короче, сейчас на холодную заводится, как обычно, прогреется заводится вдогонку, если попедалировать интенсивно, то вообще тяжелый запуск - заводится хорошо, но долго. На холостых работает ровно, в движении стрекочет вроде сильней и, как будто тупит, но ввиду неизвестности, мне это всё и тупит и стрекочет может привидится, я теперь в "ухозада" превратился, ощущаю каждый вздох тойоты)))

Подключили Тачстрим, показал, что при глушении двигателя показатель "Fuel Press" ложится на ноль, при включении зажигания показания 0, крутим стартером начинает подниматься и при +/- 7000/8000 запускается... сложилось впечатление, что сразу при глушении сбрасывается давление и пока насос не накачает необходимое, команды на запуск не поступает.

О воде в баке... Стоят два фильтра, родной и Сепар, тешу себя надеждой, что не напоил топливную водой, но что происходит не пойму, спецов-волшебников в локации нет, все только диагностируют)))

Уровень масла в норме, работает, когда заведется как обычно, едет бодро, при интенсивном педалировании, плюет черным и потом, вроде, больше не чадит, сзади не бежал, а в зеркало паровозного дыма не видно...

Интересует нормальное значение давления в рампе при ключе на старт, есть оно там или у меня насос наелся?

[Slavik177 79]

Плохой пуск бывает только из за подсоса воздуха вокруг топливного фильтра,трубок у фильтра

Два графика нужно включить,заданное давление и реальное

Пример с давлением

Нужно смотреть все параметры по двигателю

[Slavik177 79]

Обратку форсунки не держат,как пример,вода убивает форсунки моментом

Значения параметров при запуске

[Slavik177 79]

Fuel press:

Результат проверки реального автомобиля:

Замок зажигания в положении ON (ВКЛ): 0 кПа

Прокручивание коленчатого вала двигателя стартером: 29000 кПа

Холостой ход (прогрев двигателя): 32000 кПа (через 2 мин после запуска двигателя)

Работа без нагрузки (2500 об/мин): 62000 кПа

Движение с полностью нажатой педалью акселератора при 2000 об/мин: 92000 кПа

Движение с полностью открытым акселератором при 3000 об/мин: 155000 кПа

 

[timoxa 1]

Огромный РАХМЕТ!

Что-то уведомления не своевременно сработали...