Вопрос по глушителю и АБС (+)

[ProTV 0]

-Подскажите пожалуйста .

развалился глушак.

я оставил только первую банку.

рев,вибрация и тд.

у меня тлк-80 тд.

можно ли ездить без глушака с прямотоком.

как это отразится на работе турбины имощности.

прошу ответ.

=еще вопрос -

в сырую погоду и зимой АБС срабатывает не адекватно.

я уже протаранил Гольфа.

абс срабатывает когда колеса не скользят а просто при притормаживании.

и не дает тормозить.

скинул разем с абс -езжу без абс .

как лечить абс.

всем спасибо если будут советы.

ProTV@BK.RU

[ezik 0]

абс срабатывает когда колеса не скользят а просто при притормаживании.

и не дает тормозить.

проверь разъёмы на датчиках на предмет оксидации и герметизации,если там все ок ищи гдето перебит провод

[ProTV 0]

cспасибо.

буду искать.

[serg-hard 17]

ABS лечится очень легко! Выдергиваешь предохранитель и забываешь о головняках! То есть ты все сделал правильно.

Для продажи лучше отремонтировать, но даже после ремонта лучше отключи.

[TLCrazy 3]

Таже фигня. АБС иногда срабатывал когда не надо.

на ровном месте въехал в столб. Вынул релюху. Уже два года как вставлять обратно боюсь.

[ProTV 0]

спасибо всем за советы.

а крнфа лендкрузероводов все таки круче авторушной.

толку больше а понта меньше.

еще раз спасибо всем.

[Жека 0]

а че понтоваться-то а остальные пытаются доказать, что у них коляски не хуже но мы-то знаем ))

[VADUS 2 438]

ProTV

Лучше всё-таки отремонтируй ABS и пользуйся ею (не оставляй заглушеной) - ИМХО штука полезная. Глушитель лучше поставить обратно, так как турбина расчитана на работу в определённых пределах сопротивления выхлопной системы. Какие эти пределы - я не знаю, однако, разного рода тюнингаторы типа SAFARI предлагают системы с пониженным сопротивлением выпуска для турбодизелей. Более того, по мнению SAFARI установка этой системы выхлопа является обязательной при установке их-же интеркуллеров на штатную турбосистему.

Жека

5+

[Deathman 0]

Была такая проблема года 2 тому назад, появилась после замены полуосей. Для начала выявил неисправность через диагностический разъем с помощью тестера (лампочка и 2 проводка ). В результате теста всплыла проблема левого переднего датчика, вынув его ( 5 мин.работы) обнаружил маленькую трещину, которая и являлась причиной гемороя, заменив датчики, проблема исчезла. Но провода и разъемы тоже нельзя оставлять без внимания,т.к. при приобретении рем.комплекта ABS приятно удивился, что датчики идут в комплекте с проводами.