Нужна помощь!

[jurok35 7]

Все банально, сел, вставил ключ, ключ стал поворачиваться легко, соответственно никакой реакции у авто, только руль ездит взад вперед...что может быть?

[Сученожка 0]

Замена колодки контактов по всему видать,либо её разломило, либо штоку хана, хотя возможен вариант- открутились винты крепления колодки.

[jurok35 7]

я так понял замена замка? что нибуть можно сделать что бы без ключа ездила?

[Zayazz 1]

Если руль не заперт, то можно открутить контактную колодку от замка (она с противоположной от ключа стороны привёрнута на двух болтиках, заодно увидишь, посыплется что-нибудь из замка или нет) и плоской отвёрткой заводить/глушить, но при этом ключ должен перед запуском быть вставлен, после запуска - пофиг...

[jurok35 7]

Если руль не заперт, то можно открутить контактную колодку от замка (она с противоположной от ключа стороны привёрнута на двух болтиках, заодно увидишь, посыплется что-нибудь из замка или нет) и плоской отвёрткой заводить/глушить, но при этом ключ должен перед запуском быть вставлен, после запуска - пофиг...

439655[/snapback]

руль заперт...ключ проворачивается очень легко, скорее нет соединения с колодкой...

[Сученожка 0]

Шток личинки отломило. У меня в дверном кармане их три валялось когда на американце ездил, пока не поставил самопал.

[jurok35 7]

Шток личинки отломило. У меня в дверном кармане их три валялось когда на американце ездил, пока не поставил самопал.

439665[/snapback]

что делать? как он меняется? я уже конечно сверху поковырял...и руль перестал ездить...

[Сученожка 0]

Если я не путаю, то там динамометрические болты стоят с отламываемыми головками. Болгарка, тонкий диск, и мощная отвёртка.

Занимает минут 15 отвернуть,только предварительно открутить колодочку контактную не мешало бы.

[test 25]

Если ключ внутри и его удасться хоть чуть повернуть!То снизу есть кнопочка,ее нажимаем и личинку из замка вытягиваем на себя!

[jurok35 7]

попробую с утра...начну ласково, закончу болгаркой...

[xela 14]

Ни какой болгарки и ничего подобного не нужно. Внизу корпуса замка есть утопленная медная кнопка - штифт. Нужно нажать её и поворачивая ключ, найти положение при котором личинка вынется из корпуса. Внутри увидишь эксцентрик, который отпирает колонку, а под ним плоский шток к клеммному узлу. Обычно изгибается этот шток и его достаточно выправить плоскогубцами.

Если возникнет необходимость менять кронштейн замка (после грубого проворота при угоне), то всё равно всё снимается куда более щадящими методами, чем болгарка и кувалда. Не слушай безграмотных варваров.

[jurok35 7]

буду пробовать...спасибо за совет

[jurok35 7]

хела. Все достал, сломался шток...который после механизма с личинками...менять замок в сборе? я на экзисте этот шток не нашел!?

[xela 14]

Можно попробовать использовать подходящий предмет. Например пилку от электролобзика со сточеными зубцами. Если сломался силуминовый эксцентрик, то можно заварить в аргоновой среде. Отдельно продаётся только личинка или кронштейн в сборе. Там не бывает не решаемых поломок. Смотри внимательно и всё решишь

[jurok35 7]

что имею- ключ прикрутил к подсветке изолентой, там походу датчик, включатель выдвижения руля чуть сдвинул, всегда типа включен...переходником с набора инструментов завел...сейчас хоть на ходу, шток лопнул силуминовый возле механизма для запирания...попробую что нибуть придумать..

вопрос-личинку все равно поломал, буду менять с ключом, а как быть с чипом?

[xela 14]

Под замену. Вариантов нет. Если только не будешь покупать б.у. и сам колхозить.

[jurok35 7]

Под замену. Вариантов нет. Если только не будешь покупать б.у. и сам колхозить.

439993[/snapback]

это понял, нужно перепрошивать что? что бы с другого ключа заводить?

[Сученожка 0]

Личинку спаять можно припоем HTS-2000 крепче новой будет.

[jurok35 7]

в сборе замок бу заказал, 4500 в Питере, потом попробую из интереса спаять...

[Zayazz 1]

А с чипом всё просто - с замком придут болванки, чип в них переставляется из старых ключей...

Эх, не успел я про излом замка сказать ((...