Вопрос по ТНВД

[mongol89 29]

Почему при разгоне машина разгоняеться хорошо при слегка нажатой педали газа, где-то 1/4 хода. Если надавить в пол,то разгон почти пропадает. Это при езде на 4-5 передаче, обороты ~ 1300-1800 (дальше нормально). На 1,2,3 тянет отлично. Распылители менял, форсунки настраивали на стенде. На 4-й нормально разгоняеться с 40 км/ч, но если нажимать чуть-чуть. Расход где-то 11,5. Максимальная скорость по GPS 161km/h. На убитую поршневую не похоже. Почему так? Может угол опережения не правильно выставлен?

[Vladimir24 178]

Задушена цикловая подача, мотору просто топлива не хватает! При таком мизерном расходе так и должно быть.

[mongol89 29]

Если не хватает топлива, то и на больших оборотах тянуть не должен, а на больших все нормально. Или на дизеле по-другому?

[Vladimir24 178]

На дизеле подача на малых оборотах почти в 4 раза больше чем на максимальных!

основное потребление происходит на переходных, разгонных режимах, когда тапка подает топливо, а центробежник еще не придушил подачу.

Вот именно запаса регулировки по перегрузке у теья и нет!

Можно только добавить подачу, но лучше провести комплексную проверку топливной (особенно плунжерной пары_ и по-новому протарировать ТНВД на стенде, конечно же с опрессовкой форсунок.

Единственное замечание - стоимость этих работ намного превзойдет возможную экономию топлива = посему можно ограничиться только добавкой подачи (примерно 1/4 оборота винта по часовой стрелке, но может задымить пре резком нажатии газа!).

[pleh 4]

Смотри кронштейн педали!!Очень часто он разгинается.Проверь от нажатия на педаль газа трос газа должен упереться в болт максимального газа.У меня так было.Говорят болезнь.

[mongol89 29]

Кроншейн педали сегодня проверил, при полном нажатии скоба упирается в болт органичитель.

Завтра попробую добавить топлива.

То Vladimir24 А что такое запас регулировки по перегрузке?

[DIESELMASTER_52 412]

mongol89

Ну не хватает ему топлива-прибавь как сказал Vladimir24 (100% прав)..и всё нормально будет.

а увидеть процесс дозировки и правильно отрегулировать можно только тестируя ТНВД на топливном стенде..если в идеале хочется-но смысла пока нету по описанию твоего расхода топлива...

[Vladimir24 178]

To: mongol89

Одна из характеристик работы ТНВД, связанная с настройкой всережимного регулятора......