1HDFT

[SLAVA F 0]

Всем привет,

подскажите, из за чего загорается лампа спираль

еду на вторай резко увеличиваю обороты до 3,400 об/мин переключаюсь на третью загарается спираль через минуты 4 тухнет

что это означает?

[SVM 0]

подскажите, из за чего загорается лампа спираль

это аналог лампы "Check Engine -замени двигатель"

далее так:

У автомобилей Toyota под капотом есть диагностический разъем. Это пластмассовая прямоугольная коробочка, расположенная обычно слева по ходу автомобиля, на ней написано "DIAGNOSTIC". Откройте эту коробочку и с обратной стороны, на крышке вы увидите маркировку выводов. Далее надо взять любой кусок провода и воткнуть его в разъемы так, чтобы замкнуть выводы "ТЕ1" и "Е1". После этого садитесь за руль и, включив зажигание и выключив кондиционер и печку, следите за лампочкой "CHECK". Напоминаем, что на некоторых машинах вместо лампочки "CHECK" есть лампочка с изображением двигателя, это, в общем, одно и то же. После включения зажигания лампочка начнет моргать. Если лампочка непрерывно моргнула 11 и более раз - в памяти ничего нет, можете запускать двигатель, вынимать перемычку и ехать по делам. Если лампочка моргает так: вспышка - пауза - вспышка - длинная пауза - вспышка - это значит, у вас в памяти код 21; если так: вспышка - длинная пауза - вспышка - пауза - вспышка, - то код 12 и так далее.

собственно коды:

11 Нет питания на блок EFI

12 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя

13 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя при оборотах более 1000 об/мин

14 Нет сигнала от "минуса" катушки зажигания

16 Нет сигнала на блок управления коробки-автомата от самого блока EFI

21 Неправильный сигнал отдатчика кислорода

22 Неправильный сигнал отдатчика температуры двигателя (THW)

23 Неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха (ТНА)

24 Неправильный сигнал от датчика температуры всасываемого воздуха (ТНА)

25 Слишком бедная смесь из-за неправильной работы управляющих клапанов

26 Слишком богатая смесь из-за неправильной работы управляющих клапанов

27 Неправильный сигнал от датчика кислорода

28 Неправильный сигнал отдатчика кислорода

31 Неправильный сигнал от "считалки" количества всасываемого воздуха, если ее нет, то от датчика вакуума во впускном коллекторе

32 Неправильный сигнал от "считалки" количества всасываемого воздуха

35 Неправильный сигнал от датчика клапана компенсации атмосферного давления

41 Неправильный сигнал отдатчика положения дроссельной заслонки

42 Неправильный сигнал отдатчика скорости автомобиля

43 Нет стартерного сигнала (STA) при оборотах более 800 об./мин

51 Нет сигнала "neutral" (или включен кондиционер при проверке) или нет сигнала "IDL"

52 Неправильный сигнал от шок-сенсора

53 Неисправность блока EFI

71 Неправильный сигнал отдатчика клапана EGR

72 Сигнал отключения топлива

[SLAVA F 0]

спасибо огромное зделал по инструкции выдало

71 Неправильный сигнал отдатчика клапана EGR

а он у меня заглушен (EGR)

[SVM 0]

А у тебя под капотом такого разьема нет?

Просто у меня на 1HD-FT 1995 года есть, сам себе так диагностировал.

[SLAVA F 0]

еще вопрос

что если две ошибки тогда как их определить?

или они по очереди моргают?

у меня моргает так: семь раз потом пауза и один раз через длинную паузу поновой 7/1

[SVM 0]

71 Неправильный сигнал отдатчика клапана EGR

проверь, может вакуумные трубки перепутаны или фильтр системы рециркуляции отработанных газов 90917-11036 вышел из строя.

у меня заглушен (EGR)

у меня то же, но при загорании лампочки CHECK двигатель переходит в аварийный режим, что не есть хорощо.

[SVM 0]

SLAVA F

значит одна ошибка, моргают по очереди

DIESELMASTER_52

ну и налепил ты сдеся ему ненужной инфы-у него не електронно всё.

я тута ничего не лепил, просто иногда при диагностике а\м можно обойтиль без компьютеров и сканеров. А нужная информация или нет решать человеку, который создаёт тему.

[SLAVA F 0]

при загорании лампочки CHECK драдитель переходит в аварийный режим, что не есть хорощо.

что значет переходит в аварийный режим?

[SVM 0]

Всех процессов не опишу, не знаю. Но подача топлива уменьшается точно. Не замечал, что в эти 4 минуты динамика заметно хуже становится, особенно это заметно если в этот момент остановится, а потом снова тронуться

[SLAVA F 0]

спасибо

[DIESELMASTER_52 412]

при загорании лампочки CHECK драдитель переходит в аварийный режим, что не есть хорощо.

что значет переходит в аварийный режим?

453105[/snapback]

SVM

я тута ничего не лепил,

ну опять заставил ты меня цитатой своей восстановить свой постик !

НАЛЕПИЛ БЛИН НЕМЕРЯНО-

весь мосг челу забомбил !

У него двигатель ! HD-FT.

Всех процессов не опишу, не знаю. Но подача топлива уменьшается точно. Не замечал, что в эти 4 минуты динамика заметно хуже становится, особенно это заметно если в этот момент остановится, а потом снова тронуться

какой на фиг аварийный режим ?он механический.

SLAVA F

Спиралька на панели индикация работы EGR и предпускового нагревательного элемента)

1.посмотри там вакумные магистрали контролируются датчиком вакума-может трубка какая треснула.

2.или просто глюканул сам блочёк этот типа маленький простейший ЭБУ.

3.или контакт плохой на этом самом нагревательном элементе.

[DIESELMASTER_52 412]

SLAVA F

пробегись по вакумным магистралям-проверь утечки..

(на фотке- стрелки,на них внимания не обращай-чего было под рукой..то и пульнул)

.

___[attachmentid=38120]___

SVM нужно внимательней вникать ,и уверенным быть-в достоверности

[AleksandrV 1]

Полностью согласен с дизельмастером.

Первый раз когда устранял у себя надоедливый бубонящий звук, который зависил от работы EGR, тупо сдернул с грибков EGR шланги. Через какоето время стал замечать самопроизвольное включение индикатора предпускового подогревателя (спиральки) на панели во время движения, чего ранее не наблюдалось. Сразу же связал возникшую проблему с шлангами EGR, вернул все обратно и проблема ушла.

[SVM 0]

нужно внимательней вникать ,и уверенным быть-в достоверности

если ты прочитаешь 6 сообщение и внимательно вникнишь то может быть поймёшь, что твоё

пробегись по вакумным магистралям-проверь утечки..

и моё

проверь, может вакуумные трубки перепутаны или фильтр системы рециркуляции отработанных газов 90917-11036 вышел из строя.

по сути одно и тоже

Спиралька на панели индикация работы EGR и предпускового нагревательного элемента)

не только. лично у меня вылазила и 31 и 22

может я

весь мосг челу забомбил !

, но главное человеку помог.

[noi 14]

тоже лампа горит егр заглушен

[DIESELMASTER_52 412]

SVM

да прочитал я...прочитал !

у меня то же, но при загорании лампочки CHECK двигатель переходит в аварийный режим, что не есть хорощо.....Всех процессов не опишу, не знаю. Но подача топлива уменьшается точно. Не замечал, что в эти 4 минуты динамика заметно хуже становится,

а это чего ? не мосх %%% челу ?

удалил же я тот пост то-на фига ты его дублируешь?..

[DIESELMASTER_52 412]

SLAVA F

Вот тут почитай...тоже эта лампочка-спиралька загоралась на приборке 1HD-FT