Метки ГРМ 1HD-FTE

[Андрей Катков 5]

Здравствуйте. Собираю двигатель после ремонта. Возникли вопросы. Устанавливаю распредвал. В букваре написано, что нужно выставить КВ в ВМТ а РВ шпонкой вверх. А то что один кулачек первого цилиндра смотрит вверх (клапан нажат) это нормально? И ещё: когда КВ находится в ВМТ ( по метке) то метка ТНВД не совпадает с меткой на блоке. Я где то накосячил? 

[Андрей Катков 5]

Одна проблема решилась:  прокрутил КВ на 360 градусов и метки ТНВД сошлись. Осталась загадка с РВ. Помогите понять. 

[Goorik 130]

Назад отведи немного иначе рв сломаешь. Попадал так на 1 ХДТ

[Андрей Катков 5]

6 часов назад, Goorik сказал:

Назад отведи немного иначе рв сломаешь. Попадал так на 1 ХДТ

Спасибо. А Почему в учебнике про это скромно умалчивают? Согласно писанию- -совместите метки КВ

-РВ ставьте шпонпазом вверх 

-крутим, крутим болты.... 

[Андрей Катков 5]

22 часа назад, Goorik сказал:

Назад отведи немного иначе рв сломаешь. Попадал так на 1 ХДТ

Отведи назад. Это вы про КВ? 

[Goorik 130]

04.12.2021 в 21:35, Андрей Катков сказал:

Спасибо. А Почему в учебнике про это скромно умалчивают? Согласно писанию- -совместите метки КВ

-РВ ставьте шпонпазом вверх 

-крутим, крутим болты.... 

Не знаю. Но поломал из эа этого рв . После лазя по форумам мотористы посоветовали при установке рв отводить кв метку назад немного. Сделал так и все ок.

 

05.12.2021 в 13:09, Андрей Катков сказал:

Отведи назад. Это вы про КВ? 

Клнечно. Чтобы метка сместилась назад немного