Запчасти неоригинал

[SergeySV 123]

Появилась идея составить коллекцию неоригинальных запчастей к Круизерам, а то вот недавно озадачился покупкой фар на свою 60-ку и выяснил что родные стоят совершеннно безумных денег, а неоригинал ни одна фирма не поставляет вроде. Оказалось что существует куча неоригинальных замен (Depo, Hella, IPF)? но о них мало что известно так как фирмы изготовители иногда, не опускаются в соих каталогах раньше 80ток . Так что если у кого есть инфа о неоригинальных заменителях запчпстей (фары, стекла, подшипники, рессоры и тд) то можно ее пособирать тут на форуме, а потом сделаем страничку на сайте.

[Михаил74 78]

По поводу фар могу сказать что на 7х (с квадратнымифарами), Сурфы и Ранеры до 93г как родные встают американские фары лампы "WARNER" по цене 400 руб за штуку свет не хуже родного.

[SergeySV 123]

Если есть возможность, то приветствуется указание каких нить подробностей, типа: модель, p/n, или хоть что нить для определенности.

[Михаил74 78]

Сори к сожалению модель не знаю но похоже они как определеный стандарт по тому что эти фары подходят на JEEPы, Бронко 2 и прочии америкомобили.

В магазине я спросил фары лампы мне предложили два варианта большие (о которых и реч) и маленькие (похожи на одну из рановидностей фар для 60-80 серии те которые по две рядом)

[BorOne 0]

А защиту на фары посоветуйте, может кто сталкивался...

[tin306 0]

Появилась идея составить коллекцию неоригинальных запчастей к Круизерам, а то вот недавно озадачился покупкой фар на свою 60-ку и выяснил что родные стоят совершеннно безумных денег, а неоригинал ни одна фирма не поставляет вроде. Оказалось что существует куча неоригинальных замен (Depo, Hella, IPF)? но о них мало что известно так как фирмы изготовители иногда, не опускаются в соих каталогах раньше 80ток . Так что если у кого есть инфа о неоригинальных заменителях запчпстей (фары, стекла, подшипники, рессоры и тд) то можно ее пособирать тут на форуме, а потом сделаем страничку на сайте.

Фары прекрасно подходят от наших Уазов и Камазов (я имею ввиду внутренности)

Передние рессоры "поставляет" автомобиль Волга ,там необходимо только подобрать листы и по моему я пальцы и серьги взял от Уаза.( потребуется токарь на 10 минут).Соответственно все втулки тоже оттуда .правда наши резино-тех.изделия долго не ходят.

Амортизаторы в бюджетном варианте можно ставить и УАЗ и Волга.

Если интересно могу рассказать как забубенить и задние рессоры из подручного материала , но при условии если у вас в городе найдется хоть один кузнец (я у себя еле нашел) B)

[КукуруДза 29]

tin306

Если интересно могу рассказать как забубенить и задние рессоры из подручного материала , но при условии если у вас в городе найдется хоть один кузнец (я у себя еле нашел) 

Конечно интересно

[SergeySV 123]

Фары прекрасно подходят от наших Уазов и Камазов (я имею ввиду внутренности)

очевидно имеется в виду модификация с одной круглой фарой (модель до 87 года) а не с 2мя прямоугольными?

а про рессоры действительно интересно

[tin306 0]

очевидно имеется в виду модификация с одной круглой фарой (модель до 87 года) а не с 2мя прямоугольными?

совершенно верно . про рессоры чуть позже , когда восстановлю в памяти все авто с которых я их собирал

[Гость Seventyy]

У меня на 70ке (22R) уже стоит радиатор от УАЗа реле регулятор от ГАЗ 53 и

подшипник на ролике-натяжителе ремня гидроусилителя от какого то КАМАЗа.

очень приятно ,открывешь капот и видишь гордую надпись -ОТК 34 ! сразу понимаешь -вот оно где - качество!

[SergeySV 123]

Это хорошо когда качество видно. А я вот полез перебирать поворотные кулаки, купил предварительно все родные подшипники и сальники. Вытаскиваю старый подшипник а на нем тоже "отк" нписано, вот тогда я поматерился по поводу "качества" и того кто его туда запихал.

[tin306 0]

Вытаскиваю старый подшипник а на нем тоже "отк" нписано

Согласен на все 100 , на " наших" подшипниках не сэкономишь , проверено на личном , и достаточно печальном опыте.

[ADB-50RUS 11]

Поставил нижние шаровые на раннер фирмы 555. Заказывал на экзисте. Проходили МЕСЯЦ по Москве. Причем старые шаровые, когда сняли были совсем без смазки, а я на них сгонял на юг, да и здесь по полям по лугам покатался. Съездил купил нормальные. Так что неоригинал больше никогда...

[КукуруДза 29]

ADB-50RUS

Ну для этого и сделан форум,чтобы другие этого могли избежать...

А по поводу неоригинала - я например думаю, ставить тормозные диски оригинал или Lucas. О нем вроде отзывы наплохие

[Dimka 12]

Я думаю. что расходники можно и нужно ставить не оригинал. Только не покупать халяву за 3 коп. а брать от известных производителей.

[BorOne 0]

Да это верно, качество за 3 коп. не бывает

[TLCFun 9]

Я думаю. что расходники можно и нужно ставить не оригинал. Только не покупать халяву за 3 коп. а брать от известных производителей.

Моё мнение, что расходники, можно - многое, кроме колодок (не распространяется на тех, кто любит менять тормозные диски и колодки через 20 т.км)

[SergeySV 123]

А что народ думает по поводу распылителей на форсунки?

есть вроде Bosch и оригинал, есть ли какой-нить опыт?

[TLCFun 9]

А что народ дкмет по поводу распылителей на форсунки?

есть вроде Bosch и оригинал, есть ли какой-нить опыт?

Оригинал лучше, когда его принёс на опрессовку - в НИИИТА (НИИ Топливной Арматуры) довольно долго восторгались этим (у них были только Бошевские в наличии)...

Хотя этот опыт можно и не брать за основу....

[ADB-50RUS 11]

Новая шаровая на раннер оригинал 54$, 555 – 27$. (а там были еще и за 16$-наверное разваливаются при установке) так что не 3 коп. Еще ставил передние тормозные диски неориг. (какой то корейской фирмы) – вроде ничего, а вот колодки неориг. не очень.

По поводу расходников: в журнале «За рулем» были как-то тесты воздушных и масляных фильтров разных фирм для ТАЗиков. Так там то один пылью быстро забивается (бумагу сэкономили), то другой слишком крупную пыль пропускает. По масляным тоже косяки были. И сэкономив на них можно получить грязное масло или низкое его давление, или пыльный воздух в цилиндры.