регулировка дифференциала

[Ziliboba 137]

опять я со своим диффом, вскрыл его снова - для устранения зазора требуются две упорные шайбы, внутренний диаметр 40мм, внешний 72, толщина ~2.5мм

и чтобы вообще круто было ещё две под саттелиты (подозреваю что из области фантасктики) потому как они имеют вогнутую сферическую конфигурацию

может кто-нибудь сталкивался с изготовлением таких фиговин?

обычный токарь это сможет сделать?

причём изготовлены они должны быть из весьма твёрдой стали (вроде 08 называется) или думаю подкладки (по 0.5) подложить, но опять же из чего?

мля, обошёл все магазины нашемарок - нету вообще нифига, точнее есть в оном месте...на МАЗ, огромные такие

парадокс - лежат главные пары, полуосевые шестерни, саттелиты а шайб нету!

в "японских" магазинах вообще трындец, живу блин в какой-то жопе :о, контрактным барахлом баньшат барыги

кстати japancats на это предлагает какие-то пространные варианты, т.е. в комплекте к одному мосту в одной подгруппе идёт три каталожных номера этих шайб, напротив каждого написан некий параметр T=1.6, T=1.7 и T=1.8 соответственно, мудро решив что это толщина шайб и что стоковый 1.6 мне нафиг не нужет я заказал на auto.vl.ru те что 1.7 и 1.8... заказ пришёл, в номерах ошибки нету, НО! те кольца, что с номерами 1.7 больше по диаметру на 4мм (т.е. просто не с моей иномарки) а 1.8 это кольцо соответствующее по диаметрам и толщине (!) оригинальному...приехали видимо лыжи плохо смазаны

бибика распёрта на домкратах, мост разобран, а я н автобусе за 7р. катаюсь в поисках какой-то мелочи

зато попутно решил провести дэталовый антикор арок навароченной мастикой, эхх..

[TDA 23]

Hi

обычный токарь это сможет сделать?

причём изготовлены они должны быть из весьма твёрдой стали (вроде 08 бибика распёрта на домкратах, мост разобран, а я н автобусе за 7р. катаюсь в поисках какой-то мелочи

34599[/snapback]

Если захочет, то сможет. Для придания "фигурности" нужен пресс.

Кстати в Хабаровске автобус по 10р. Так что считай почти на халяву ездиш

[Ziliboba 137]

ну да, ключевое слово - захочет

ни одна зарраза из примерно 6-ти не захотела, я в ауте

даже шлифануть старые кольца никто не может, мля, никому видать деньги нахрен не нужны, вот вам и самая бедная страна

видать придётся таки доездить этот и брать контрактный, вот копец, а делов-то на копейку

в Хабаре и вода испортилась, так что я вообще на коне

[Skvorez. 0]

http://www.japancats.ru/toyota/details.asp...e2=&piid=138682

[АндрейТ 3]

Ziliboba, а ты можешь дать контакты кто бы привез контрактный

редуктор. Хочу себе с жесткой блокировкой поставить, запросы послал

в кучу ваших контор, но чего-то не горят они желанием помогать, оно

и понятно, на редукторе много бабла не заработать, это же не конструкторы.

Так что если есть кто кому не лень с вопросом помочь, отпиши, пожалуйста.

[Ziliboba 137]

хе, если бы это было так просто (достать редуктор с блокировкой) мы бы тут на них все катались

нету их, потому и париться никто не хочет, хотя шедевры конечно встречаются, но как правило тогда, когда они нафиг не нужны, я например пару лет назад автомат хотел на свой сурф поставить, а наткнулся на него только месяц назад, причём с гидравлической раздаткой!

т.е. твоя задача практически невыполнима, эту опцию японцы ставят краааайне редко, в японии их, кстати тоже нету

[АндрейТ 3]

Ziliboba, мне подходит редуктор от прадо в кузове rzj90/95,

неужели на них так редко жесткую блокировку ставили?

[Ziliboba 137]

чо правда подходит? блин значит и мне подойдёт

сходи если интерессно на www.japancar.ru там достаточно точно представлен наш рынок запчастей, месяца два назад я искал себе рулевой редуктор от 130-го сурфа, так вот даже эта сверх распространённая железка временами, то есть-то нет, у нас же тоже тут барыги - если оптика и стойки на оффтопики расходится мгновенно нафига заморачиваться с какими-то блокировками, шайбами в дифф etc.

кстати, новый дифф с локом стоит 908 баккинских, не думаю что поиск у нас и отправка будет стоить дешевле

http://www.japancats.ru/toyota/details.asp...e2=&piid=147373

[АндрейТ 3]

Ziliboba , про новый редуктор за штукарь я знаю, но блин жаба душит.

Там же еще чулок надо растачивать, плюс сборка-разборка. Уж лучше

я за этот штукарь лебедку поставлю. Просто в америкосии редуктор с блокировкой от ранера185 300-500 стоит, а у вас же (на ДВ) вроде как родина японских машин, а на деле нифига не родина, все запчасти дешевле с эимратов везти получается.

[Ziliboba 137]

ого, да за 300 и я бы взял, без всякой жабы, к тебе одна отправка такой хреновины около сотки стоить будет

родина - уродина... все новые запчасти у нас тоже прут или из эмиратов или из китая, а вот контрактных у нас как гуталину - завались

зато моторы, коробки, мосты в сборе, салоны, кузова по сравнению с вами у нас стоят копейки