АЗОТ - это "разлоховка" ???

[Bormental 1]

Вот, родилась тема... Было дело - менял бублики, смотрю прайс "... накачка шин азотом - 30 рублев"... спрашиваю, че - лучше будет? говорят - ты чо! в разы!!! .... повелся, накачал... пока катаюсь... КТО ЗНАЕТ - ЭТО РАЗВОД ИЛИ РЕАЛЬНО ЛУЧШЕ?

[SergeySV 124]

"свежий финский воздух в шины и воду в поворотниках поменять..."

[ilyha 1]

а какая разница в принципе то

можно и СО2 накачать (что я планирую себе к лету забахать-баллон ка описывал Serg-hard)

[электроник 445]

То SergeySV: нет, финский идёт только в финскую резину. Вот для йокогамы мне из Владика привозили, расфасованный в ёмкости по 15 литров. А для мишлена говорят вообще дефицит - там его немного хулиганы подпортили

[Химик 3]

Привязывай теперь на ночь, а то улетит нахрен.

[ABri 1]

Лучше гелием... или ВОДОРОДОМ! Газами, которые леххче воздуха! Уменьшаются неподрессоренные массы и проч. и проч....

[serg-hard 13]

На самом деле при накачке азотом давление в шине от температуры практически не меняется. Но степень "сжижения" в сравнением с СО2 имеет меньшую, то есть при одном объеме в сжиженном состоянии, в газообразном СО2 больше ~ раза в 1,5.

[Andy 0]

На таком объеме не заметишь разницы. Развод, много где писали об этом.

[Vardex 0]

Я как бывший шиномонтажник( недаром полтора года работал в МВО) скажу что азотом качать шины ЛУЧШЕ!!!

Специалисты говорят что на азоте, т.к. ето инертный газ при изменении температуры давление в шине не изменяется( говорят даже про антикорозионный эффект), и ГЛАВНОЕ: когда едешь по мелким неровностям шина кажется несколько мягче....

Мы один раз спецу на низкопрофильной спортивной машине вместо азота втихушку накачали кислородом (им в три раза быстрее получается), так он в этот же день приехал балоны катить... Так что сами думайте чем качать..

[SergeySV 124]

To: Vardex

Законы физики применимы ко всем газам независимо от того будь это водород или криптон (PV=nRT), разница будет только возле точки ссжижения, но еслибы она достигалась в колесе, то баллоны для газа делалибы резиновыми а не стальными А по поводу накачки кислородом.... хорошо что вашей фантазии не хватило надуть ему туда ацетилена, тогда бы он только балоны катил...

[MrBlues 12]

... КТО ЗНАЕТ - ЭТО РАЗВОД ИЛИ РЕАЛЬНО ЛУЧШЕ?

36079[/snapback]

Не делайте мне смешно))))....лучше накачать газами переработанного горохового супа)))..."все свое вожу с собой")))))))))))

[GASAS 0]

А если пропаном закачать,кто что думает по этому поводу ???

[kot003 0]

мощность увеличивается на 30 процентов,а если колеса большие то ваще на 40

[HORHE 4]

То MrBlues Поддерживаю ! И вправду,а чего добру проподать?А там кто его разберёть азот,мазот...

[электроник 445]

Солидарен с SergeySV: азот - инертный газ? Круто. А с мягкостью вообще откровение. Сегодня же вечером вытряхну нахрен перья из подушки и запихну туда камеру с азотом. Это чтоб на МВО !!!никогда!!! не возвращаться.

[ADB-50RUS 11]

Не делайте мне смешно))))....лучше накачать газами переработанного горохового супа)))..."все свое вожу с собой")))))))))))

И прокол колеса всегда учуешь...

[mako 2]

предлагаю ващще заполнить все монтажной пеной. но на вывешенных катках, шоб не деформировались заранее

а если останетсялишняя, то мона и в глушак закачать- смысл то один...

[serg-hard 13]

Зря хохмите! На азоте реально колеса держат установленное давление и при низких и при высоких температурах. Для джиперах на больших колясках падение давление на 0,5 очка при перепаде температур не новость, а у рейсеров на гонках сильно нагревается резина и давление повышается, что влияет на управляемость и на ощущение "мягкости"! Так что можно и поиздеваться, но только физики и химии процесса это не изменит.

[SergeySV 124]

To: serg-hard

ну ка а теперь обьясни это с применением "физики и химии"? а не ссылкой на "секретный танк о котором физика еще не знает"

[serg-hard 13]

To: SergeySV

А чо объяснять то? Сам не маленький - открой политехнический справочник и посмотри коэффициэнт температурного расширения воздуха, СО2 и азота. И станет ясно, о чем я.