Идентификация TLC62 по FRAME-коду.

[tlc80 0]

Добрый вечер. Уважаемые Корифеи, помогите,пожалуйста, идентифицировать мое авто на Exist. Проблема в том,что Frame-код имеет всего 6 цифр во второй части FJ62-114359

Если добавить 0 впереди, то авто опознается,как праворукий японец.При попытке идентификации по модели - FJ62LG-MRC - по многим позициям выдается несколько возможных вариантов (уже попал с сальниками задней полуоси). В ближайшее время предстоит заказывать радиатор, выдает 2 варианта, заливные горловины с разных сторон,боюсь ошибиться,вещь не дешовая. Авто 1989 г.в., Лукойловской поставки, с рождения в России, следов ржавчины практически нет, рама целая, двигатель 3F, комплектация минимальная, пробег 150т. Досталась мне месяц назад, искал не торопясь, почти год. Ранее 2 года владел TLC-80.

На подкапотной табличке написано:

FJ62LG-MRC

FJ62-114359

TRIM-ZD-42

H55F - KO52 Заранее благодарен.

[gyk 0]

А VIN найти не судьба ?

[JEEPpopotam 8]

Неужели трудно самому на ДжапанКатсе порыться. Вроде доступ в инет есть

Модель LAND CRUISER BJ60,HJ6#,FJ62

Модификация FJ62LG-MRC

Тип КПП МКПП

Двигатель 3F 3-SPEED MANUAL TRANSMISSION, FLOOR SHIFT

Руль слева

Дополнительное описание LEFT-HAND DRIVE ; STANDARD TYPE ; STANDARD ROOF ; SWING OUT BACK DOOR ; STANDARD CARBURETOR SPECIFICATION ;

Регион Ближний Восток

[tlc80 0]

Спасибо за подробные ответы. Проблема не в этом. VIN-код на машине отсутствует,как таковой, на табличке и в документах стоит FRAME-код. То,что она 3F, manual, Ближний восток,и.т.д. я и сам знаю. Проблема в том, что при вводе всей имеющейся информации нет однозначной идентификации конкретного экземпляра автомобиля.Если,например,взять полуось заднего моста, то выскакивает сразу 7 (!) вариантов () Или два варианта радиатора. Подскажите,кто знает конечно,как решить данную проблему.

[AZIAT 4 240]

А на раме что выбито ?

ЕРС просит ввести 7ю цифру . Вполне возможно что машина сделана специально для России и в каталогах её нет .

[gyk 0]

Хз, если машина была выпущена не для внутреннего японского рынка, VIN должен быть, он даже у жигулей есть.

[tlc80 0]

Не обязательно, у меня была леворульная 80-ка в комплектации "НАТО", у нее не было VINа, но легко распознавалась по 7-значному фрейму, а у 62-ой фрейм почемуто шестизначный.

[Сергей К 15]

Нужно впереди поставить 0. И всё.

[Сергей К 15]

FJ62-0114359

[tlc80 0]

Пробовал уже, выдает FJ62V-MRC а у машины на табличке FJ62LG-MRC, кроме того, не определяет,где руль, выдает N\A, а на картинках везде выдает правый руль, если ноль ставить в конце, вообще не понимает. Машина с левым рулем.