А можно я задам глупый вопрос?

[Vitaliy 0]

Заходил я сегодня к знакомым, тем, кто запчасти из Японии привозит. Заказывал себе пружины на Lexus. Вот такие они мне предложили цены на "оригинал" с доставкой в Пермь.(Пружины передние: правая - $112, левая - $125, Пружины задние: правая - $118, левая - $135. Итог:- $490). Считаю - нормально, но это не важно. Что меня удивило: все цены разные, и длина у пружин тоже разная. Был у них в наличии комплект(перед) на 80-ку(не знаю какую), сравнил: точно разные по длине. Спрашиваю: ПОЧЕМУ ТАК? Ну мне начинают объяснять, что машина нессимметричная(мотор,водитель,бензобак,руль,педальный узел и т.д.) и путать их лево-право, ну никак нельзя, машина криво стоять будет. А, например, спрашиваю, на правый и левый руль одинаковые пружины? Смотрим вместе: "оригинал"-разные (на абсолютно одинаковые машины-руль другой). Зад иногда совпадает, а перед - никогда. Вот так. Т.е. с праворульной машины на леворульную пружины ставить нельзя(криво будет стоять машинка). ТЕПЕРЬ, СОБСТВЕННО, МОЙ ВОПРОС:

Когда ставишь Австралийские пружины (OME, IronMan, Dobinson) то на какой левый-правый руль они рассчитаны??? В Австралии ведь правый руль(левостороннее движение). Я понимаю, что они конечно, их маркируют (правая пружинка, левая пружинка), но для какого руля? Они ведь разные, иначе криво стоять машина будет( по крайней мере Японцы так считают). Заходил я на сайт http://www.ironmansuspension.com/catalogue.htm нет там никакого разделения для право и леворульных машин. Или Австралийцам на это наплевать, делают что-то усредненное , все равно вверх ногами ходят .

P.S. Прошу сильно не ругать( и не смеяться), я пока еше многого не понял. Всего полтора месяца а меня эта машина.

[Дмитрий 1]

С пружинами действительно фигня.Передние пружины,пр. и левые,разные и по

направлению завивки,и по высоте-перепутать невозможно.ОМЕшные пружины разные тоже.И на праворукие авто то же самое,только разница по высоте,как мне казалось,чуток меньше.Видимо,ОМЕшники этой мелочью пренебрегают,

как и большинство производителей всякого неоригинала-тюнинга.

Кстати,в свое время заказывал оригинальные пружины из Эмиратов под машину с мех лебедой(передние по 92уе,задние по 109уе),поставил их ,как

положено,а у машины все равно небольшой крен на левую,более тяжелую сторону.Плюнул,и езжу так,груз тяжелый просто кладу всегда правее.

[Иван СПб 1]

покупал оригинал- пружины разные. ОМЕ наверное неважно, что крен будет.

[euthon 0]

OME маркирует пружины как водительскую и пассажирскую стороны. Американские источники утверждают, что при установке на леворукую машину проблем не возникает.

Из своего опыта. У меня Сурф, передние пружины разные (водительская выше). Поставил пружины от 90-го Прадика, у него они одинаковые по высоте, и крена визуально не наблюдается, а инструментально померить затруднительно -- нет ровной горизонтальной площадки.

[Vitaliy 0]

Спасибо, все понял кажется!

Значит так:

Если будешь 99% по городу ездить, и хочешь что бы при этом машина прямо(без крена) стояла, то тогда - только "оригинал" (из Японии, а не из Эмиратов).

А если хочешь, как "Безумный Макс" (любимая киношка в детстве у меня была, кстати, тоже Австралийская, Мел Гибсон в главной роли) по пустыне носиться, то тогда - тюнинг Австралииский нужен. Пускай трясет, пускай немного криво, зато "Безумно Надежно"! От обычной подвески в таких условиях ничего не останется . Точнее останется, вся она, на дороге .

Все правильно, компромисса не бывает. Но мне пока по городу важнее ездить, значит пойду проплачивать "оригинал". Вот только ждать 2-3 недели .

[off-south 1]

Vitaliy, тряска-тряске - рознь! Меня как-то прокатили на старом мерсе (большая такая баржа), подвеска исключительно мягкая - не езда а плавание. Так я через 15 минут "на волю" запросился - мутить стало с непривычки.

Оно и понятно, у меня-то УАЗик был тогда. На нем "полет нормальный" был!

Это я к тому, что жесткая подвеска не обязательно не комфортная.

[test 25]

у меня на 70 левая с правой IRONMAN ни чем не отличаются

[Infinity 0]

euthon Из своего опыта. У меня Сурф, передние пружины разные (водительская выше). Поставил пружины от 90-го Прадика, у него они одинаковые по высоте, и крена визуально не наблюдается, а инструментально померить затруднительно -- нет ровной горизонтальной площадки.

Я тоже поставил пружины от 90-го Прадика и крена визуально нет. Но изначально стояли разные. Левая жесче, а правая имела меньшее количество витков хотя по высоте пружины одинаковые. Так ли у тебя.

[TLCFun 9]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=3561

Про ОМЕ - DS и PS -разная длинна и жёсткость - этим и выбирают крен от веса водителя, двускатного профиля дорожного полотна и т.д.