Военно-Сухумская дорога.

[Иванович 0]

....ну и заодно направление на приэльбрусье - Палнбаши и Бурутыш.....в первую очередь интересны живые впечатления недавно там побывавших, контакты сохранившихся турбаз и приютов.

По направлению Военно-Сухумской известно в общем все - если через Теберду, но на случай нестыковки политической - ищиЦЦа любая информация по этому району исключая погранзону и заповедник.

[Chat de Mars 2]

Иванович , а что через Клухор уже пускают ?

[Иванович 0]

Нет, не пускают.

[Chat de Mars 2]

Да и видимо в ближайшие год-два заставу не уберут, а значит и презда не будет

[Иванович 0]

Пролетавшая мимо ворона накаркала что дорогу будут восстанавливать по взрослому - как альтернативную на СочА и тд......

[СкиталецЪ 1]

были на Клухоре в августе.

Дороги там нет. И никогда не было.

Через сам перевал там была конная тропа.

Сейчас и ее нет.

Само ущелье Ганачхира - заповедник. Въезд через щлагбаум - 150рублей за авто. Предупреждение - "с дороги не съезжать, на ночь не останавливаться."

В середине озеро превращенное в приличную рекреацию - кафешки, люди отдыхают, много людей.

Почти сразу за озером погранцовый шлагбаум. Пропуска делали в Черкесске, сделать не проблема, пару часов. Когда мы подъехали к шлагбауму - он был открыт и никого рядом не было. Было 8 августа.

Дальше дорожка плавно вкатывается в ущелье, справа остается Северный Приют. Потом большущая площадка асфальтовая, памятник небольшой и ... и начинается серпантин. Его с гугла отлично видно. Мы уж обрадовались что хотя бы до озера доедем, но через три серпантинки дорога реально кончилась. Пешком там прошлись немного, не, там все заросло неприлично, и каменюки громадные сверху нападали. Теоретически может возможно еще серпантинку вверх пройти, но сомнения гнетут, что там настоящий конец дороги.

Вот инфа по месту - http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=4794

А про возможность восстановления , а по сути новой стройки, этой дороги - странно - кому она там нужна. В свете вот этой инфы

http://www.fad.ru/doc/regions/cherkessk/9b.jpg - это почти несбыточно. Почти вся КЧР знает, что у них через Дамхурц сразу на Красную Поляну будут строить тоннель.

Изменено 17 ноября 2008 пользователем СкиталецЪ

[СкиталецЪ 1]

ссылка битая, вот в атаче план новой дороги

[Иванович 0]

Дороги там нет. И никогда не было.

- вообщето я там ездил и ходил - еше в 80-е......дорога была вполне проезжая....хотя на шоссе и тогда не тянула

Насчет восстановленя - я и говорю....ворона - птица пустая и глупая....каркнула и полетела...

[Иванович 0]

насчет дороги через заповедники - по информации от экологической вахты северного кавказа - не так все просто.....

[СкиталецЪ 1]

Насчет экологии непонятно. Там вполне официальный проезд как минимум до Форелевого озера, а при налии пропуска и к Северному Приюту. Или мы о разных вещах говорим.

Фоток самой дороги нет.

Но вот трек наш кончился тут.

Дальше проезда нет. Обвалы, осыпи и живые деревья.

Иванович, если не сложно немножко расскажите о дороге.

В сети минимум информации, из которой совсем не следует, что автомобильная дорога была. Кто построил, какое движение было, когда закрыли...

Мы добавим в описание изменения.

ЗЫ. Сейчас нашел фотку где видно сам перевал. Так вот там в августе снег лежит.

ЗЫЗЫ. Вот одна из крупиц по этой дороге

"Многие из нас часто с ностальгией вспоминают походы в горы, на пикники, просто "за грибами-ягодами" или на рыбалку в ущелья Гульрипшского района Абхазии. Сколько людей открывали для себя красоты этой страны, пройдя по "стандартному" Всесоюзному 43-му маршруту - из Теберды до сухумской базы "15-го съезда комсомола"! Самым прикольным на маршруте было преодоление высшей точки дороги - Клухорского перевала (2815 метров н. у. м. по дороге и 2782 метра по тропе). На иных советских автомобильных картах дорога изображалась непрерывной по всему участку от Маджарского поста ГАИ в Гульрипше до Черкесска. В принципе, ещё в 1991 году весь путь можно было проехать на грузовиках-"вездеходах" (в "хорошую" погоду). Однако всё это сладкие воспоминания. Что же представляет собой абхазский участок дороги нынче? "

http://www.radiosoma.com/sounds/mil_road.mp3

Изменено 17 ноября 2008 пользователем СкиталецЪ

[Бригантина 24]

Скиталец, будут вопросы по абхазской части дороги - просим в личку.

[Иванович 0]

Вечером....

[Иванович 0]

О экологии - я про автодороги через биосферный, там все еще вилами по воде - во всех вариантах,зайди на сайт к Рудомахе и подпишись на рассылку.

По твоим трекам - я честно говоря хоть и без комплексов в отличии от блондинок из экологических сек....но в затруднении - ваша финальная часть мне совсем непонятна, по моим нге совсем свежим данным - а это период перед первой компанией - мы заезжали намного дальше - судя по твоей карте дороги разошлись километрах в 7 ниже, причем дорога была вполне похожа на дорогу.

Более свежие данные - из третьих рук, но и они подразумевают возможность проезда практически до перевала.....с определенным экстримом - но по местному не столь уж и страшным.

Исторические факты у меня двух периодов, причем первые фото сделаны....задолго до официальной даты......вторые - время ВОВ......после сведения противоречивые и не очень достоверные.

На форуме кстати присутствует человек имеющий примой контакт с первыми лицами республики, думаю имеет смысл уточнить у него реальное положение дел.

зы: фото отыщу и покажу.

[СкиталецЪ 1]

чето как-то инфы совсем не прибавилось.

загадочный регион.

перед поездкой сеть излазили - ни фига непонятно есть дорога, нету.

там все исколесили - таки дороги нет.

вернулись - и по второму кругу - дорога есть.

не могу понять, где там дорога может разойтись.

сейчас вот вспоминаю - там вообще развилок-то нет.

был один нырок направо, прям в русло Клухора. Так ведь дальше-то куда по нему ехать??? один черт Клухор в Северный Приют упирается.

а налево в гору я вообще ни одной отворотки не видел.

та дорога что у меня на карте, это единственно возможный вариант по ГШ, и единственно видный с гугла.

может мы вообще о разных перевалах говорим?

такая же фигня как с дорогой от Пхии на Архыз.

ровно половина населения сети говорит - такой дороги нет.

вторая половина - дорога есть.

приехали на место.

половина жителей - дороги нет и никогда не было, там тропа

вторая половина - дорогу только отстроили, езжайте, я там ездил, за пару часов пройдете.

два дня по кукарачам ездим, дорогу ищем - НЕТ ДОРОГИ.

правда оказалась посередине - дороги никогда не было, но пару лет назад погранцы ее начали строить, но бросили, и она вроде как есть, но непроезжая, хотя вот указатель даже на дереве висит.

и все же что с дорогой на Клухор?

кто знает, где она должна начинаться, как идти, и в каком она сейчас состоянии. повторюсь, то что у меня на треке, постом ниже, непроезжий, заброшенный и заросший старый серпантин. Причем до того места где у нас трек кончился, идут уверенные следы УАЗа- это заброска пешеходов на озеро Клухор. Если бы там было проезже экстримально - уверен, что местные бы обязательно там ездили.

вопрос остался открыт. ждем инфу.

[Иванович 0]

Я совершенно четко помню что никакого перевала до озера не было - все по и вдоль русла.

[Иванович 0]

Чем дальше - тем интересней.....источник имеющий отношение к пограничникам - сообщил что дороги нет, именно завалы и тропы - но фиксировались проезды местных уазов и нив - не сквозные конечно, а в районе озера и тд.

И он сказал что ехали они скорее всего именно по вашему маршруту (все устно - показать ваш трек у меня не было возможности), по руслу внизу сто лет уже нет даже теоретического проезда.....