доп. бак vs. запаска на 105 ке

[ЧайNik 0]

Начитавшись здесь, я пришел к выводу: существует несколько вариантов

1) доп. бак 50 л уживается с запаской в штатном месте

2) доп. бак 185-190 л , тогда запаску ставить на дверь и еще канистра

теперь этими вариантами можно варьировать, например две запаски на двери и большой доп. бак или мал доп. бак. одну запаску в штатное место одну на дверь и канистру.... Короче суть следующая:

Какие плюсы и минусы, кто как сделал?

[Будемискать 78]

Запаска сзади - кила, якорь. Я свою разрезал где-то , есно узнал про это когда полез в грязь её снимать, в смысле с начало яму копать , а уж потом тащить её из-под машины, кайф незабываемый .

А зачем тебе бак на 190л и ещё канистра сзади?

Запаску на бампер, бак под низ оптимальный вариант.

кто как сделал? - дык все так и делают.

[ЧайNik 0]

Согласен, бак 190 и канистра это слишком . Кстати, а где заказать этот бак и бампер для запаски?

[Будемискать 78]

Бампер можно тут http://shop.land-cruiser.ru/index.php?categoryID=134 или ещё в каком шопе. А бак , смотря какой если стандартный доп.- экзист или другая запчастёвая контора, АРБшный где? спрашивай подскажут или побюджетнее - самовар. Здесь вопрос скорее не "где взять?", а "где найти подешевле?"

[ЧайNik 0]

Чувствую главное начать, спасибо за ссылку, вот только не верю я этим инет магазинам

[Будемискать 78]

Ой, я вас умоляю, боитесь? так идите к Мише JEEPpopotamу. Он, кстати, у вас в Иркутске практикует . Там и получите... консультацию из первых рук.

[ЧайNik 0]

Да на Иркутск один магазин, где тебе нечего внятно сказать не могут , один клуб в который не то, что вступить (просто тупо игнор какой то) , а просто на форум сайта не попадешь.

[Ярослав TLC 64]

Мы делаем так:

[Ярослав TLC 64]

Подробности:

Бак на 140л. Многовато по моему но таков был заказ.

Калитка в оригинальный бампер-3х опорная, оч хорошо.Проекту года три-ни болтанки,ни дребезга,Под 140л бак требуется замена пружин.Мы ставим свои-прогрессивные.

[ЧайNik 0]

Всем спасибо!!!

[Pavel T 2]

Да на Иркутск один магазин, где тебе нечего внятно сказать не могут

Вот так лихо взял и на всю страну опустил

В Иркутске как минимум 3 специализированных магазина и держат их члены клуба. Это во-первых.

Во-вторых, в каждом их них работают очень душевные парни, которые в теме. Душевные - в смысле делают свое дело с душой.

В-третьих, они все очень внятно отвечают, если их внятно спрашивают (не сомневаюсь, что и послать подальше тоже могут внятно )

Че-то я даже за город, клуб и магазины обиделся слегка

P.S. Я не член клуба и не хозяин магазина. И не продавец.

[ЧайNik 0]

Вот и славно, я знаю только Сафари какие еще?

Буду очень признателен

[Pavel T 2]

Магазин Вити Баджо на Знаменском (Протектор) и Димы Крокодрайвера павильон там же (Иркутский внедорожный центр, в основном под заказ).

Сафари отличается тем, что у них еще запчасти есть и 2 автосервиса.

Витин магаз в основном специализируется на азиатском тюнинге.

Крокодрайвер возит под заказ очень быстро.

На мой взгляд - они все молодцы. Все не без косяков, конечно - но это жизнь. Главное - доброжелательны, адекватны и профессиональны.

[ЧайNik 0]

Спасибо, сегодня скатаюсь.

[JEEPpopotam 8]

Да на Иркутск один магазин, где тебе нечего внятно сказать не могут , один клуб в который не то, что вступить (просто тупо игнор какой то) , а просто на форум сайта не попадешь.

516806[/snapback]

Как то вот взял и обидел мимоходом

[sergo138 0]

Поставил задний бампер АРБ с одной калиткой под запаску и бак на 180 л оттуда же. Фурнитура штатная тойота, указатель штатный.

Плюсы:

- запаску достаем снизу, она там всегда якорем работала в говнах;

- имеем возможность заменить колесо в любых говнах сидя на брюхе;

- бампер железный, елочки валит, за него домкратиком цепануть можно;

- запас хода. У меня расход обычный до 20 л/100 км, а на бездоре до 35-40 л/100 км, штатного бака хватает в смешанном режиме (грунт/говна) в лучшем случае на 300 км, штатный допбак 45 л проблемы не решает, поэтому 180 самое оно.

Ну а минусов в принцпе два:

- цена

- вес. задние пружины ставить с нагрузкой +400, +200 мало.

С приветом

[Pavel T 2]

Почем бак АРБшный обошелся?

[sergo138 0]

Почем бак АРБшный обошелся?

518113[/snapback]

Сам бак помоему ~50 тыр, фурнитуры (горловина, трубки, клапаны, электрика, датчик и т.п.) ~17 тыр, и работа ~15 тыр.

В общем не гуманно, но оно того стоит.

С приветом

[Будемискать 78]

В общем не гуманно

Ага, ещё полтинник на бамперок задний, хотя бы КДТшный, прикучить или опять же самовар...

но оно того стоит.

Согласный .

С балшим приветом!

[sergo138 0]

В общем не гуманно 

  Ага, ещё полтинник на бамперок задний, хотя бы КДТшный, прикучить или опять же самовар...

но оно того стоит.

Согласный .

С балшим приветом!

518153[/snapback]

Про цену заднего бампера АРБ с калиткой даже вспоминать не хочу... Однако поставил именно его, т.к. видел что такое КДТ. Разница в качестве соответствует разнице в цене.

с приветом