Подсказывайте... 3vze заводится - глохнет....

[Premier 0]

3VZE, 91 год. ЕГР на месте

Прокладочки подтекают.

Но суть не в этом.. Вылилось масло всё.. скорее всего из правой крышки ГБЦ.

В радиаторе и расширительном бачке намеков на пробитую башку нет (масла нет). Эмульсии (тосола в масле) тоже. Крышка маслозаливной горловины - сухая. На патрубке вентиляции картера (от левой клапанной крышки в заслонку) найдены масляные пятна, что может свидетельствовать о грязной вентиляции, повышенном давлении, а также о возможно умирающих маслосъемных кольцах.

При заводке мотора ничего необычного не происходит, звук заводящегося мотора соответствует норме. Искра такая, что ее треск слышно даже при тарахтящем движке Звякающий звук возникает в датчике массового расхода воздуха, брякает заслонка...

Отключив ДМРВ, машина ведёт себя также. Также заводится до 1,500 оборотов пара секунд и глохнет.

Что посоветуете?

Мне главное завести и доехать до гаража где поменяю прокладочки.

[sergk65 11]

Отключив ДМРВ, машина ведёт себя также. Также заводится до 1,500 оборотов пара секунд и глохнет.

Вообщем то ты сам уже ответил на свой вопрос, смотри разьем\контакты ДМРВ, а так же считай код ошибки

[Premier 0]

В этом то и вопрос, его как то можно починить? как контакты посмотреть? Денех нет ни на диагностику ни на эвакуатор ...

Изменено 11 декабря 2008 пользователем Premier

[sergk65 11]

как контакты посмотреть?

Отсоедини разьем следующим образом маленькой отверточкой сдвигаешь в сторону фиксаторы разьема по бокам и вынимаешь.

Денех нет ни на диагностику ни на эвакуатор ...

Дак сам продиагностируй поставь перемычку в диагностическом разьеме(маленькая коробочка около основной коробки предов под капотом) между контактами E1 и TЕ1(распиновка под крышкой) включаешь зажигание и лампа Чек Энджин начинает моргать ты эти моргания и считаешь

[Premier 0]

зачем обяснять как снять, когда я уже написал то что снимали ... Я спрашивал как проверить контакты... Спасибо.

Ну и что мне эти моргания дадут?

Заранее спасибо.

[Eugene 0]

Вот читай!

http://files.mail.ru/H9WXHF

[sergk65 11]

Ну и что мне эти моргания дадут?

Код ошибки они тебе дадут а по коду точно будет понятно где копать

Я спрашивал как проверить контакты

Там нужно посмотреть чтобы зелени не было на разьеме, а так же можно прозвонить контакты на сопротивление у меня сейчас нет букваря под рукой в нем написано как это делать

[Potemkin 0]

Виталик... я тебе и сказал - возьми заведомо исправный ДМРВ поставь и проверь

заведется - ДМРВ

нет - смотри косу питания

колодка диагностики рядом с блоком предов куда я лазил..

посчитаешь моргания - будет понятно, что умерло

я думаю.. ДМРВ

[Premier 0]

Человечек с рабочим ДМРВ уехал далеко, будет не скоро... В ЕвроАвто нету ДМРВ, в рекламе дорого!!!

[Potemkin 0]

Человечек с рабочим ДМРВ уехал далеко, будет не скоро... В ЕвроАвто нету ДМРВ, в рекламе дорого!!!

519459[/snapback]

дык на время попроси...блин ну у меня есть заслонка... б\у (у себя держу на всякий случай)...

новый стоит 12ть...

могу как-нибудь еще раз приехать.. попробовать... далеко ты от меня.. не всегда с руки через полгорода мчаццо

[Premier 0]

Ответил в личку на все 4 на 4

[NazareT 391]

Там у Вас автокосмос есть, мы у него все берем... Можно на время взять ДМРВ. у него их в достатке, должно быть!

[Premier 0]

Поставил новый ДМРВ, проблема осталась.

Замкнул на блоке посмотреть код ошибки НЕ МИГАЕТ ничего.

В чем проблема так и не могу понять....

[саш 126]

Может форсунка холодного пуска хамит? Включается на секунду и вырубается.

Или мозги. попробуй перебросить мозги с другой машины.

Изменено 14 декабря 2008 пользователем саш

[Premier 0]

И где эта форсунка?

Мозги я думаю врят ли, если бы мозги машинка бы вообще не заводилась. И не загорались бы лампочки на панели...

[Potemkin 0]

значит вчера так и не победили... хреново...

форсунка холодног пуска привинчена над вакуумными трубками слева (если стоять лицом к машине) на впускном коллекторе...

можно ее отвинтить и посмотреть льет ли бензин при заводе.. но ее работа практически не влияет на двигатель...

ты забыл сказать еще про прикол..

машину заводим штатно глохнет, а если ключ опять на старт нажать (ну как бы стартер включить и держать его) машина работает.. где-то в электрике порылась собака..

да и.. вот еще.. клапан обратки убит ... трубка, которая соединяет адсорбер и датчег на движке отсутствует...

что с бензонасосом? магистраль вскрывали? бенз идет нормально?

[Premier 0]

Да, бенз брыжжет хорошо...

[Premier 0]

Ну что никто не даст больше дельного совета? ребята...

[Рома 105]

Начни с того : куда лазил...там и ищи ! Чё нидь забыл одеть ну или накосячил !

[Premier 0]

Всё было одето и всё нормально работало... Ну вот в упор не могу понять из-за чего она глохнет....