Реанимация тросика лебедки TLC-80

[Mikl 0]

Здравствуйте всем,

Продолжаю разбираться с недавно купленной TLC-80. Проволоку из переднего уже моста вынул, ничего не гудит, правда люфт переднего кардана градусов 40. Я правильно понимаю, что это суммируются люфты в шлицах и шрусах?

Разбираюсь с механической лебедкой, не включается из салона – рукоять поворачивается, но не вытягивается. Снимаю трос и вижу, что его заклинило. Причем на его пластиковой оболочке есть вздутия, характерные при нагреве. Впечатление такое, как будто по нему когда-то шли стартерные 200-250 ампер. Плюс в паре мест пластиковая оболочка механически потерта и оплетка тросика имеет ржавчину.

Залил с торцов ВДешку на ночь, погнул его руками (в некоторых местах раздался характерный треск), постучал киянкой, с очень хорошим усилием попробовал потянуть внутренний трос из оплетки рычагом. Результат нулевой.

Вопросы к народу.

1. Возможна ли ситуация, когда по тросу проходит стартерный ток? Если да – то имхо реанимация бесполезна, поскольку внутри скорее всего произошла микросварка.

2. Если трос просто закис, есть ли народные средства его расшевелить?

С наилучшими,

Михаил, Н.Новгород

[Дмитрий 1]

ИМХО,лучше заменить и не парится.Допустим,тебе удалось расшевелить трос,

поехал ты,например,на рыбалку,залез в говнище и собираешься лебедится.

Тянешь на себя ручку,и она остается в руках.Нырять к раздатке и двигать рычажок перстами?Дело вкуса...

[TLCFun 9]

Про токи:

как-то давно - давно отвиляла масса двигателя на СААБе -> временами стартёрный ток проходил и по тросику газа - эффект тот-же (тросик вплавился в пластикоую часть оболочки).

[Карбофоs 7]

Скорее всего просто заржавел, так бывает

По любому менять!

[Mikl 0]

Что тросик менять надо - это понятно, просто хотелось узнать, в чем дело. Вчера попрыгал вокруг него еще с часик с молотком и лебедкой и когда совсем зае..., взял болгарку и разрезал его посередине. Выяснилось, что задняя половина троса вполне нормальная, а в передней внутренняя пластмассовая оболочка намертво сплавилась со внутренним тросом и наружной оплеткой. Похоже на сильный внешний нагрев, только непонятно как и зачем. Может быть пытались на морозе прогреть топливные магистрали и случайно задели трос...

Ну да хрен с ним.

Всех с Новым Годом,

удачи, сбычи мечт, здоровья в личной жизни и успехов в заработной плате.

Михаил, Н.Новгород.