Главный тормозной цилиндр

[pavelp 1]

Здравствуйте,

Машина Тойота Ленд Крузер 100, 2003г. левый руль.

Ехал по городу со скоростью 40 км/час, поворачивая налево пришлось резко притормозить так как оттуда выезжала машина, но без полной остановки. После поворота загорелся ABS и запищало. Сразу остановился. Потом еще метров 50 доехал до Почты, куда и направлялся. После Почты хотел поехать до автосервиса. Но педаль тормоза провалилась и тормоза перестали держать. Оставил авто там до ночи. Ночью перегнал ползком авто до автосервиса.

Утром в автосервисе провели диагностику и сказали что проблема в главном тормозном цилиндре. Постучали по нему и он заработал.

Тормоза заработали, писк прекратился, лампа ABS не горит.

Кто нибудь сталкивался с таким? Что это могло быть? Как долго можно ездить до повторного отказа тормозов? Стоит ли рисковать или сразу нужно менять главный тормозной цилиндр? Как определить что в нем заело?

[AZIAT 4 276]

1 час назад, pavelp сказал:

Постучали по нему и он заработал.

Тормоза заработали, писк прекратился, лампа ABS не горит.

Кто нибудь сталкивался с таким? Что это могло быть?

Коллектор в моторчике стерся . 

Вот тема про ремонт моторчика гидроподвески, в тормозах тоже самое.

 

[Aleksandrr 11]

А проверить совсем просто, при включении зажигания он должен жужжжать, моторчик на главном тормозном.

И уроветь тормозухи чуть упадет, значит жидкость закачивается

[pavelp 1]

Он зажужжал и уровень тормозной жидкости убавился. И тормоза заработали.

теперь пытаюсь выяснить что менять чтобы повторно так не сломаться.

Еще на следующий день в переднем правом колесе тормозная жидкость вытекла.

По объявлениям нашел, в Якутске, есть одни которые катушку могут отремонтировать. 10тыс. рублей просят. И чтобы сам все снял и принес. Интересно сколько у Вас берут?

Изменено 21 августа 2023 пользователем pavelp

[рыцарь печального образа 9]

18.08.2023 в 13:07, pavelp сказал:

Здравствуйте,

Машина Тойота Ленд Крузер 100, 2003г. левый руль.

Ехал по городу со скоростью 40 км/час, поворачивая налево пришлось резко притормозить так как оттуда выезжала машина, но без полной остановки. После поворота загорелся ABS и запищало. Сразу остановился. Потом еще метров 50 доехал до Почты, куда и направлялся. После Почты хотел поехать до автосервиса. Но педаль тормоза провалилась и тормоза перестали держать. Оставил авто там до ночи. Ночью перегнал ползком авто до автосервиса.

Утром в автосервисе провели диагностику и сказали что проблема в главном тормозном цилиндре. Постучали по нему и он заработал.

Тормоза заработали, писк прекратился, лампа ABS не горит.

Кто нибудь сталкивался с таким? Что это могло быть? Как долго можно ездить до повторного отказа тормозов? Стоит ли рисковать или сразу нужно менять главный тормозной цилиндр? Как определить что в нем заело?

У вас давление масла в двс совсем на ноле 

[Aleksandrr 11]

Во первых нужно разобраться с утечкой жидкости, Если из тормозного цилиндрика на ступице, то менять манжеты на цилиндриках, а их там четыре на передних колесах, причем сразу все. Если где по соединениям или трубки худые, то трубки или может подводка гибкая. Ну и как Азиат мудрую вещь сказал, если жужжит, но не совсем правильно, то разбирать главный и смотреть моторчик, скорее всего там собака порылась. А без тормозов ездить это чревато, делать однозначно, за ценой не постоим.

Еще, совсем забыл добавить, Мы обычно лезем в самые дебри, а надо начинать с самого простого, Проверь все разъемы, мож где окислился и соединения, предохранители повытаскивай и повставляй, короче проводку электрическую посмотри.

[pavelp 1]

Спасибо всем за советы.

В итоге починил генератор ГТЦ, там якорь сгорел, и все пришло в норму.