Проблемы с рулевым

[Sham 1]

Вопрос спецам... Возникла проблема с рулевым управлением - руль стал поворачиваться с каким-то дерганьем. С начала зимы проблем не было, чувствовалось, что гидрач слегка подмерзал, но не более. А тут машинка пережила запуск при -38, отъездила весь день и такой фокус, что залито я не знаю... Уже готов был гарантированную синтетику в усилитель залить, да версия прозвучала, что крестовина на рулевом закусывать начала, а морозы лишь совпадение. Встречалось подобное?

[C-MAX 1]

у меня было подобное на Камри

это лечилось заменой крестовины

при этом руль подклинивало в определенном положении(по-горизонтали или вертикали)

[gekkfinn 17]

Да встречалось на Камри!

Лечилось просто, в крестовину несколько капель Декстрона и до сих пор проблем нет..

[Танкист 0]

Действительно, на легковых Тойотах подкусывание крестовины рулевого вала иногда имеет место, но.... На "легковушках" обычно подклинивает крестовинка, которая под капотом. Она открыта, ничем не защищена и грязь, соль и т.д. делают своё дело. На Прадике, как и на Сурфе крестовина под капотом закрыта металлическим кужухом с пыльником. Попадание грязи-пыли-воды исключается. Если крестовина клинит, то клинит она в каком-то определённом положении рулевого колеса.

[PTerekhov 42]

To: Sham

А может ремень проскальзывает. Клинит всегда в одних и тех же положениях или каждый раз по-разному?

[Sham 1]

да я бы не сказал, что уже клинит, к этому только идет. Просто при вращении НЕЗАВИСИМО о положения руля чувствуются какие-то подергивания и субъективно руль тяжелее крутиться стал. Видимо шаг первый - смазать крестовину, второй- поменять жидкость, а там и до ремней дойдет