Задний редуктор в переднем мосту

[MaximL 25]

Присоединяюсь к вопросу. Тёзка, расскажи как делал? Артём говорил вроде Патрулёвский мост надо, или ...?

584134[/snapback]

Добровольно поставить мост с патруля это... мнэээ.... Там чулок из бумаги.

584724[/snapback]

Бред какой-то. У патруля редуктора вечные, а у тойоты передний с большими колёсам не живёт.

Да чулки у патруля гнуться, но только если на нём прыгать. А если нужно прыгать, то мост укрепляется без проблем.

585648[/snapback]

Да нет, не больное. Я не гнул.

Я просто за объективность.

[Petrovich11 0]

Тема интересная .Думаю замутить задний мост есть.Вот только деньги тратить на передний чулок пока не буду .Если найду задаром или недорого сразу приступлю к работе пока просто прикидываю .Есть другие более срочные дела. Но делать буду точно.С рулевой тягой проблем не будет - надо делать самодельную.

585670[/snapback]

А чего ты так в редуктор уперся?, от нагрузки летят не только ГП и сателиты, срезает шлицы на хабах и полуоси тоже.

[VORON 0]

Бред какой-то. У патруля редуктора вечные, а у тойоты передний с большими колёсам не живёт.

Да чулки у патруля гнуться, но только если на нём прыгать. А если нужно прыгать, то мост укрепляется без проблем.

585648[/snapback]

Не надо бредить. Чулок патруля сделан из бумаги и гнется на раз не только при прыжках, но и просто в результате столкновения с бордюром.

И кстати укреплят его весьма сложно. Во всяком случае по науке.

ЗЫ.Редуктор там и правда зачетный, но разговор то не о онных.

[VORON 0]

Ставте на 80 передний от 60 и будет вам счастье и с большими колесами. Да и переделок минимум. Всего то срезать крепления под рессоры и приварить для пружин и под амы. А пары там такие же как и на 80 полный комплект.

585765[/snapback]

Только не забыть про то, что 80-тый шрус прочнее 70-го(читай и 60-го) в разы. Пару на 60-ке не рвет, а вот шрусы....

[VORON 0]

Добровольно поставить мост с патруля это... мнэээ....  Там чулок из бумаги

Может и из бумаги конечно, только почему то мосты в узел завязывают на "крепких" Тойотах. На бумажных Ниссанах это нонсенс

585643[/snapback]

у меня таких "нонсенсов" было 3 (ТРИ!!!) за год. Пока с У-60 не пересел на 80...

[-=JOKER=- 0]

Да я помню. Есть америкосовские шрузы которые прочней 80 в разы . Вот идеальный пример в перед. Или как?