Регулировка колдуна

[kryzer 0]

Старый не работал,поставил новый.Машина-+2.Тупо удлинил тягу на эти +2(та которая идёт от "уса" колдуна на мост).Если я правильно понимаю,то при экстренном торможении колёса должны блокироваться(АБС нет).Так вот передок да,а зад-нет.Что-бы поднять давление в заднем контуре расстояние от "уса" до моста надо увеличивать или уменьшать?

[Wladziu 1]

По логике увеличивать надо. Шток колдуна надо поджать.

Изменено 20 апреля 2009 пользователем Wladziu

[shalva-zimin 9]

Нет ли у кого, инструкции завода по регулированию колдуна? А то, лифтанул на 3" и думаю что просто поставить проставку 3" на мост, на постоянно загруженной машине (переносная лебеда и шмурдяк) будет некоректно

Заранее благодарю

[Denver.S 0]

убрать ег ваще (калдуна)соединять на прямую

[Predator 153]

To: kryzer

To: shalva-zimin

Перво наперво для правильной работы тормозов задней оси обязательно надо содержать все элементы в исправном состоянии!

То есть , если колдун исправен и реагирует правильно но при этом неисправны автоматы компенсации износа колодок , грош цена даже исправному колдуну .

Или наоборот ....... и эффект будет тот же

первое что стоит проверять это колодки....потом колдун.

Для правильной его регулировки(резьбовая штанга) надо добиться того чтобы перед начинал тормозить раньше чем зад(без груза) и одновременно с грузом в багажнике

вот

Изменено 20 апреля 2009 пользователем Predator

[Angor 0]

убрать ег ваще (калдуна)соединять на прямую

У тебя, как в анекдоте:

Звонок в магазин запчастей:

- У вас запчасти есть

-Есть, а что конкретно интересует?

- Ну разное... гвозди сотка, веревки, изолента.

[DIXON 11]

Нет ли у кого, инструкции завода по регулированию колдуна? А то, лифтанул на 3" и думаю что просто поставить проставку 3" на мост, на постоянно загруженной машине (переносная лебеда и шмурдяк) будет некоректно

Заранее благодарю

629396[/snapback]

http://personal.utulsa.edu/~nathan-buchana.../12loadsens.pdf

[shalva-zimin 9]

To: DIXON Спасибо большое , за мануал, но меня терзают смутные сомнения ,что видать по науке не удасться сделать Будем экспериментировать.

[Angor 0]

Снять пыльник с колдуна, шток опустить вниз( его ход 1-1,5 мм.),тягу отрегулировать так,чтобы она только касалась штока. Сделать отметку на серьге. Одеть пыльник и затянуть рег. гайки по метке. Как то так.

[kryzer 0]

Вообщем ситуация такая.Одно заднее тормозит в юз,другое нет.Снял барабан-колодки нормальные(можно сказать отличные),всё сухое.Подвёл вручную колодки(если вдруг автомат не работает),прокачал задний контур.Попробовал проехать.Один хрен-одно как тормозило так и тормозит,другое нет.Что ещё посмотреть?Я-бы и не стал с этим заморачиваться,ни когда это не досаждало,но как пройти техосмотр?У нас с барабанами стало очень строго,даже денег не берут.

[Angor 0]

А сам колдун прокачивал? Может неравномерный износ самих барабанов.

[kryzer 0]

Когда ставил-прокачивал.Да и не причём он.На мост приходит ОДНА трубка и через тройник распределяется по цилиндрам.Чудил-бы он-не тормозили-бы оба колеса(мне так кажется).Износ всегда не равномерный.Вопрос более или менее.Да и механизм самоустановки это компенсирует.Может цилиндр подклинивает?Вчера мост вывесил-тормозят оба.

Изменено 24 апреля 2009 пользователем kryzer

[pleh 4]

На колдуне ещё надо обеспечить подвижность тяги в её шарнирах так как может влиять на не корректную работу колдуна.

[kryzer 0]

Не знаю,может я что и не понимаю,но с колдуна на зад идёт одна трубка?Вроде да.А раз так,то проблемы колдуна на обоих колёсах должны проявляться одинаково.У меня как раз не так.

[Леха 0]

А у меня такая фигня случилась: вперед когда двигаешься - тормозит плохо, а вот при заднем ходе - машина встает колом.

Что такое? (Да,недавно сделан лифт 4 дюйма.Задние тормоза дисковые)

[Дмитрий08 0]

А у меня такая фигня случилась: вперед когда двигаешься - тормозит плохо, а вот при заднем ходе - машина встает колом.

Что такое? (Да,недавно сделан лифт 4 дюйма.Задние тормоза дисковые)

636313[/snapback]

Это у тебя колодки ручмика подклинивают . При лифте тросы натягиваются. И когда там снизу корячишся туда-сюда , неудобно . Ну и потянули или ломанули чего. Короче - разобрать-посмотреть-отрегулировать.

[Sarvick 3]

<a href='http://personal.utulsa.edu/~nathan-buchanan/93fsm/brakesystem/12loadsens.pdf' target='_blank'>http://personal.utulsa.edu/~nathan-buchana.../12loadsens.pdf</a>

Это сервис мануал с какой модели?

Изменено 12 июля 2012 пользователем Sarvick

[Galuha 6]

У меня при лифте 2 все в норме работает без регулировок! Вообще ничего не трогал... Замерял торможение на грунте при отключенном АБС, все ок, передний след чуть длиннее... Мне кажется у кого проблема с тормозами, то и без лифта нужно мудрить с колдуном...

[Sarvick 3]

У меня при лифте 2 все в норме работает без регулировок! Вообще ничего не трогал... Замерял торможение на грунте при отключенном АБС, все ок, передний след чуть длиннее... Мне кажется у кого проблема с тормозами, то и без лифта нужно мудрить с колдуном...

машину отлифтовал и наверняка шмурдяка накидал. кузов просел, вот и все норм.

ну а по науке надо бы манометр подключить.

только вот мануал и цифры из него, по нагрузке, не бьется с табличкой на моей 80-ке.

у меня вот так

[DIXON 11]

To: @Sarvick,

1993 Toyota Pickup Service Manual

http://personal.utulsa.edu/~nathan-buchanan/93fsm/