Протяжка ГБЦ.

[Шурави 1]

Доброго времени суток,уважаемые коллеги.

Вопрос у меня.Кто когда-нибудь капиталил 2L-T,либо снимал/ставил ГБЦ и т.п. : надо ли делать протяжку головки и,если надо,то после какого пробега и с каким моментом тянуть?

Заранее премного благодарен всем откликнувшимся.

Поиск по теме ничего не дал.

Изменено 24 апреля 2009 пользователем Шурави

[Predator 153]

Нет такого в регламенте ! И нет смысла в этом.

[Шурави 1]

По прокладке ГБЦ сзади антифриз сопливится.Не сильно, но постоянно. Видно,что вытекает между слоями стальной прокладки ГБЦ.

Так вот я и спрашиваю-протянуть головку,или как?

[PTerekhov 42]

Разбирать, проверять. Прокладку, судя по всему - в мусор.

Проверить привалочные плоскости на задиры и царапины. Прокладку ставить новую, Toyota, болты крепления ГБЦ купить новые, они одноразовые. Тянуть в по мануалу, с динамометрическим ключем.

[Predator 153]

Замена прокладок/болтов/поверка плоскостей

[Шурави 1]

Плоскости блока и головки перед сборкой проверял в станке.Всё гуд.

ГБЦ затягивал до 12 кг в 6 приёмов,т.е. по 2кг.

Объясните,с болтами-то что случается?Почему одноразовые?Вытягиваются?Да момент затяжки то смешной-чуть ли не от руки!Они же не из пластилина!Материал головки,блока,болтов по тепловому расширению очень близок.Если всё,что я думаю,не так,и болты значительно вытягиваются,то протяжка ГБЦ обязательна!

Где я ошибаюсь?

Спасибо всем откликнувшимся.

[PTerekhov 42]

To: Шурави

Болты тянутся с определённым моментом, обеспечивающим нормальное прижатие прокладки. По достижению усилия резьба деформируется, предотвращая самораскручивание. Болты заворачиваются в 2 захода. С определённым моментом, и доворот.

В FAQ есть данные по бензиновым движкам. Точной информации по моментам затяжки на дизеле у меня нет.

[AZIAT 4 251]

ГБЦ затягивал до 12 кг в 6 приёмов,т.е. по 2кг.

639646[/snapback]

Это не правильно .

Точно не скажу как на дизеле ,но примерно так : все болты тянутся по спирали от центра ГБЦ с моментом 5кг примерно ,потом каждый болт откручивается на 90гр и опять затягивется на 5кг , потом каждый болт доворачивается на 90гр , потом ещё на 90гр . Окончательное усилие на новых болтах получается где-то 13-15кг и если головка и блок ровные и прокладка оригинал , то усилие на болтах будет одинаково. При дальнейшей эксплуатации протяжка не требуется .

Мною замеченно что не оригинальные прокладки требуют намного большего момента затяжки , которого часто не выдерживают болты .

Изменено 2 мая 2009 пользователем AZIAT

[Volodia34 0]

2-LT 1-й этап 78 Нм, 2-й 90 Градусов, 3-й 90 Градусов

[Шурави 1]

2-LT 1-й этап 78 Нм, 2-й 90 Градусов, 3-й 90 Градусов

639795[/snapback]

Спасибо,коллеги. Заказываю навые болты и прокладку.Теперь буду следовать полученным инструкциям.