Как открыть заднюю дверь?

[Avrely 2]

Народ, подскажите, пожалуйста. Как ее открыть, если стекло стоит мертво. Личинка замка багажника расковыряна уродами насмерть, а с кнопки не опускается. Можно ли дверь разобрать и подобраться к механизму, при закрытой двери из салона? Надоело опускать спинку заднего сиденья, чтобы в багажник попасть!

[Bolomut 165]

Тебе надо залесть в салон.И опускать стекло до конца.Другой чел должен с наружи помогать опускать стело.Потом поднять кнопку и дернуть ручку дверь откроется.Разбирай и смотри что там не работает

[Avrely 2]

To: Bolomut

так стекло даже не шевелится! мертвое. как же его опустить?

[Ziliboba 137]

зелезь из салона, открути обшивку и подай питание напрямую на мотор - там разъём на него справа внутри двери где-то висит

можно покопаться в заднем крыле (левом по ходу) там должен быть разъём из двери, два одинаковых толстых синих провода (только полосы на них разные) идут на мотор

тока у меня 61, но на 130-х всё где-то рядом

[Avrely 2]

To: Ziliboba

Спасибо, попробую в выходной.

[Cos(4x4) 0]

Проводка с разъемом и блоком управления которые в крыле, без открытия двери задка практически не доступна. Даже при удобном доступе при открытой двери там все провода в натяг. И чтобы добраться надо еще верхнюю обивку (кусок пластика с лампой подсветки) снять.

Более того, парень пишет, что с кнопок не опускается. Значит, если это не сами кнопки (проверить проще всего) то дело скорее всего в моторчике (закисло все вместе с червячной передачей), а значит и напрямую подавать питание не поможет. (Но попробовать стоит)

Тогда выход - сняв (сидя в позе лотоса) обивку двери задка, снять и сам моторчик. тогда стекло опустится рукой. Ну можно покрутить рукой большие звездочки - даже закисшие их можно сдвинуть при снятом моторчике.

Ну и дверь откроется только при полностью опущеном стекле. Там защелка блокируется.

[Vardex 0]

открутить 4 болтика крепления механизма( стекло чуть опустится и механизм надо снять с направляющих стекла, сдвинув вбок),далее опускаешь стекло вниз аккуратно, потом снять тросики боковых замков с механизма и потянуть за них......дверь откроется

[Bolomut 165]

Просто надо приложить усилие и стекло откроется.

Буквально три дня назад.Заглючил мотор.Проверили, а по другой нового не оказалось.Поставили стекло на место.Поездил купил.И как я описал,открывал стекло.Заменил и все окей.Заодно все смазал.Вот лежит теперь еще один мотор на всякий пожарный,так и не понял чего с ним,ну почти не понял

[kamaz 0]

To: Avrely

Еще как вариант, попробуй кнопку отремонтировать или заменить. Иногда на кнопке подьема/опускания стекла пропадает земля(или питание, не помню) из-за перегорания проводников в кнопке блокировки заднего окна. Вообще не помешает кнопки проверить.

Bolomut

Прикольно, надо будет попробовать

[Ziliboba 137]

Cos(4x4)

у меня за всё время юзания этой конструкции там постоянно чото глючило, и если не работает кнопка это вовсе не означает, что сдох мотор

глючил концевик в двери - поскипано нафик, недостатков упрощения не обнаружено

горел транзистор в "реле двери" - тоже поскипал, ибо нах он там не нужен

глючила сама кнопка - прочищена, контакты подогнуты

мотор и привод никогда не косячили

Bolomut

а вот на 130-х ещё частенько срезает муфту резиновую в редукторе, ведёт он себя почти как жиивой (и выглядит так же), но вот усилие не развивает ибо буксует, ремонтопригоден до определённой степени

[sergk65 11]

У себя открывал так когда сдох моторчик: снял облицовку борта и отверткой банально за шестерню опустил стекло и ВСЕ ...

[Кузнец 1]

Все правильно говорят предыдущие ораторы, из салона снять моторчик (микрокамасутра) и стекло само опустится вниз. Там три болта, но хорошо стоит и с двумя, третий трудно отвернуть не открыв двери. Хочу сказать за сам моторчик: он часто меняется зря. Если жива обмотка и щетки, а мотор мертв, то виной всему биметаллический контакт, пластинка тонкая там есть на ней пятачек, а к нему ответка на более толстой пластине. Они засираются безбожно или недозамыкаются. У меня такая ерунда уже второй раз, вылечил сначала подгибом пластинки, второй раз спичку тупо подоткну, теперь контакт всегда замкнут. Он нужен, как я понял, для того чтобы мотор не сгорел если жать на кнопку, когда стекло в крайних положениях. Если не пытаться его насиловать и закрывать уже закрытое, мотор будет жить. Так же очень часто в нем все проржавевает, надо чистить и промывать внутренности, а потом посадить корпус на герметик, не забыв про смазку. А так, нечему там ломаться, если нет обрыва обмотки.

[Avrely 2]

Народ, всем спасибо огромное! В выходной буду снимать!

[Bolomut 165]

Bolomut

а вот на 130-х ещё частенько срезает муфту резиновую в редукторе, ведёт он себя почти как жиивой (и выглядит так же), но вот усилие не развивает ибо буксует, ремонтопригоден до определённой степени

51766[/snapback]

Похоже это и произошло

[Химик 3]

Когда у меня срезало поставил на саморезах прям в резину жило до удаления девайса как класса.

[Avrely 2]

To: Химик

А как же теперь заднюю дверь открываешь?

[Bolomut 165]

Он переделал себе стекло.У него теперь нет этого механизма.

[Avrely 2]

Солидно! Я бы тоже хотел переделать, но наверное лень будет. Для начало надо это открыть завтра.

[sergk65 11]

Он сделал как Рендж Ровере откидывающееся стекло - круто. Вот только фотки зажал, но я знаю он с получки хотел купить Мож и выложит фотки своего чуда

[Bolomut 165]

Поверь если сделаешь механизми все настроишь.То будет все окей.

Конструкция задней двери конечно имеет минус ,но и так же плюсы то же есть.

Несколько раз выручала.Когда трубы вез более чем три метра

Димон так и не доделал.У него стоит оргстекло и нет щетки очистителя и обогрева.