Как не надо делать

[vintik 37]

Немного запоздал, но возможно полезно будет... однако. Благополучно приехав из Салехарда, первый раз заглушил мотор на стоянке. С утра решил прокатиться на Патизан-трофи. Завожу- подхватывает но не заводится. Позвонил отцу, чтобы он привез два свежих аккамулятора, а сам тем временем решил сбегать за эфиром в балончике. Благо магазин в ста метрах. Поставил акб, снял крышку фильтра, говорю отцу-как крикну, ты из балончика лей в трубу. Крикнул, кручу- подхватывает но не заводится. Секунд на 15 сделал паузу. Опять ключ на старт. Пошел,пошел,пощел. На тахометре-400, 1000, 2500, 4000,6000...Сижу как кролик в объятиях удава. Выключаю зажигание, мотор орет. Я 5 передачу, сцепление кидаю,а мотору пофигу- сцепление буксует. Секунд 15 работал, все в дыму, ничего не видно. Наконец заглох, выхожу, аж ноги трясутся. Вокруг все в масле, думаю- п----ц двиглу. Оказывается шланг ГУРа сорвало. Надел, завел, вроде все нормально. Только давление масла теперь больше стало. Накатал после этого тыщи 3. Зато могу сказать что у меня самый оборотистый дизель . А виной сему был турбобалончик , 300мг выливается за 15 секунд. И еще --- у меня ведь Вебаста стоит, чего не прогрел--- сам не знаю. Забыл видимо.

[Сергей89 0]

Это хорошо , что так все обошлось, могло быть и хуже! Эфир не есть хорошо!

[test 25]

эфир штука не предсказуемая

[Tomat 30]

У меня нет слов.

[Alex4x4 (AVL) 14]

У нас от неумеренного количества вспрыснутого эфира (клиентом) сгорел автомобиль.