Как выправить серьги назад?

[Артём 217]

Добавили сегодня в рессоры листов, в результате изгиб пакетов само собой, изменился. При установке серьги оказались однозначно направленными назад и так и сложились....

Гуры рессор, подскажите каким ловким приёмом их выправить наружу?

что делать с рессорами - будем думать следующим этапом...

[Bolomut 165]

Может короткие для такого пакета стали , а фотка есть ?

[Артём 217]

ухайдокался, уже не соображаю - то ли серьги стали короче, то ли рессоры...

Фото нет, но щас нарисую картинку.

[Katonych 36]

если я правильно понимаю о чем речь - то надо делать "антизаламывающиеся" серьги - с эдакой косынкой-упором в раму. я когда-то на 60-ку делал, может фото найду.

выставить назад - или разобрав, или попытавшись вывесить по одному колесо.

[Артём 217]

Вот так всё происходило.

Синяя рессора - после усиления, зелёная - она же в прошлом. Красным - шакл, который никак иначе вставать не желает. В яме я.

[attachmentid=56842]

[Bolomut 165]

Чувак со Штангенциркулем порадовал

Короткие видать серьги , Родные Тойотовские стоят ?

[Артём 217]

Katonych, да нужны эти шаклы, буду заказывать.

http://dobinson.ru/pdf/TOY-98.pdf - вон они внизу, D

Но сейчас бы их технично вправить назад...

Упругость рессоры такая, что даже в подвешенном состоянии она, изонувшись, тянет шакл назад.

Есть ощущение, что нужно распереть между рессорой и рамой... как бы выдавить её наружу... Верно, нет?

[Bolomut 165]

Такие стоят ?

[Артём 217]

серьги Тачдог, "усиленные", чууть длиннее родных. Конструктивно точно такие же.

штанценциркуль у чувака - от безысходности

ЗЫ: да, такие. Кстати, там это чего?? Родной коренной + уазовские параболики?

Изменено 4 июня 2009 пользователем Артём

[Katonych 36]

о. я вспомнил, как у себя их выворачивал обратно!

Хайджеком, уперев подошву во вторую опору рессоры - а клювом в нижнюю часть серьги. Или наоборот подошвой к серьге.

[Bolomut 165]

Это то что у мну на машине стояло

Я так понял это усе от УАЗа было

Димк а где вероятность что на какой то кочке его опять не вывернет ?

[Katonych 36]

Это то что у мну на машине стояло   

Я так понял это усе от УАЗа было

Димк а где вероятность что на какой то кочке его опять не вывернет ?

667332[/snapback]

вывернет, конечно

Но Артём написал, что он антизаламывающиеся серьги будет покупать.

хотя, повторюсь, я тогда наварил по косынке - и всё было ок. проехал Памир на ура.

[Бек 4]

To: Артём

У меня такое было , а при опускании ты аммы прикручиваеш.Без аммов малейшее туда сюда рессорой и захлёст.

[Артём 217]

пошёл в гараж.

Выниму один лист и попытаюсь вправить её заразу на место.

Штангенцыркуль мне в помощь!

[serg Spb 0]

Судя по рисунку не серьги короткие, а рессоры стали короче (типа как бы напрашивается перенос места крепления серьги что ли ?? ). Чувствую щас столкнусь с таким же гемороем. Если сделаешь- расскажи пож. как и фотки выложи.

Есть ощущение, что нужно распереть между рессорой и рамой... как бы выдавить её наружу... Верно, нет?

ИХМО- обратно потом спружинит рессора

Изменено 5 июня 2009 пользователем serg Spb

[Артём 217]

они не стали короче, они стали более U-образные, и их концы скажем так, ближе к центру чем раньше. Отсюда и вся канитель.

ЗЫ: пока не понял ни одного преимущества рессор над пружинами. Ни одного весомого "зато!" не прочувствовал...

[serg Spb 0]

хотя, повторюсь, я тогда наварил по косынке - и всё было ок.

Катонич, а есть фотки косынок? Я не догоняю их конструкцию

и их концы скажем так, ближе к центру чем раньше

Ну я про это и имел ввиду. Расстояние между втулками рессоры уменьшилось.

Изменено 5 июня 2009 пользователем serg Spb

[Гость SLAA]

D подвеске TJM идут такие серьги - антизаламывающиеся

[Katonych 36]

они не стали короче, они стали более U-образные, и их концы скажем так, ближе к центру чем раньше. Отсюда и вся канитель.

ЗЫ: пока не понял ни одного преимущества рессор над пружинами. Ни одного весомого "зато!" не прочувствовал...

667628[/snapback]

не нашел я фото, зато вот вам чертёж!

[serg Spb 0]

Они по раме не дубасят этой зелёной перемычкой?