Чинить или менять радиатор на 1KZ-TE?

[Zhornic 25]

а я кз поставил новый дуликат в ате 35000 стоит но очень хорошем сост,в карсити продают медно латунный.

Он снизу сильно выдаётся? Патрубки родные налезли?

[бориска 0]

как родные нечего неменял кроме него

[бориска 0]

выдается 5-8см но нечему немешает

[ANDRUHA 0]

оп

[8911 0]

IMHO радиатор менять только на новый, оригинал или нет - можно подумать. Мой опыт показывает, что на радиаторе если у машины коробка автомат лучше не экономить.

Этой осенью здорово пострадал из-за того, что в радиаторе лопнула трубка для ATF. Причем просто от старости, без явной причины (ударов\ бездорожья). В результате попал на: эвакуатор на 300 км+ замена радиатора на новый+ многократная замена ATF (больше 50 л по сумме)+многократная замена антифриза. По деньгам больше 40 т. р. + куча времени. И еще не известно, как себя в будущем поведет коробка.

При этом радиатор не тек ни грамма, антифриз только фирменный, менялся по графику. А уж если радиатор течет...

Кстати, "консистенция, похожая на клей" может быть признаком примеси ATF в антифризе. Надо проверять масло в коробке.

Изменено 12 ноября 2009 пользователем 8911

[shum21 2]

я свой отдал меднику тот запаял взял литр водки

теперь езжу с антифризом