ХЕЛП! Ищем запчасти в Мелитополе!

[4epBb 0]

Ребят, есть у нас кто из Украины? Соклубник встал в Мелитополе со сгоревшим геной. На 78-ом с КЗТом в генераторе выгорел диодный мост и регулятор напряжения. В городе нету ни ЗП, ни гены. Вместе с мастером из сервиса объехали все магазины и самый быстрый вариант - только вторник, а человеку на работу

Код гены 27060-67010

Если будут какие идеи, то пишите сюда или можно напрямую позвонить ему (+380937338987 - Дима)

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Генератор есть под рукой исправный. Могу дать взаймы. Осталось придумать как захреначить его в Мелитополь

Тел. +7 985 997-95-00, Влад.

[Predator]

конечно это дикое шаманство НООО! можно привертеть любой мост(выпрямитель) вытащив концы проводов наружу!, например от таза или баржы, пару часов работыи можно ехать смело со штатными фарами

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Во-первых ты прав. Во вторых - перед подключением нового гены невредно было бы проверить отчего выгорел старый, а то будет 2 неисправных гены на руках В третьих - тока что пытался дозвониться вышеуказанному Диме - трубка не берецца.

ИМХО - самый простой вариант - купить новый большой аккум, на всякий случай его и свой договориться в какой-нить сервис на зарядку, рано поутру - в путь. По светлому и выключив всех потребителей полагаю на весь световой день хватит. Завтра вечером процедуру повторить в каком-нить Белгороде

Я п примерно так и сделал.

[4epBb]

Что-то у меня мозг вчера после слишком длительного общения с таджиками на стройке уже не соображал. 2 варианта не смог в один объединить. Был вариант купить новый аккумулятор и вариант поставить этот на зарядку, а воплотить оба этих решения вместе мой мозг вчера не мог уже по телефону и было решено поставить этот... Но вроде, новые почти с полной зарядкой продаются, так что не всё потеряно.

Спасибо!

Шаманство с выводом проводов наружу тож вариант. Я правда, потроха его гены не видел в живую и не очень представляю, насколько это проблемно, но попробовать стоит, если что-то не сложится.

To: БУДКА ГЛАСНОСТИ А от чего мог выгореть гена?

Сразу отмечу, что последние 10 дней он его даже не купал,да и раньше он редко по фары куда-то залезал

В моём понимание, начинается подобное со смерти диодного моста, а дальше уже за ним всё по цепочке.

Влад, на всякий случай, поинтересуюсь, где можно у тебя одолжить гену? Я часов до 5-ти буду занят с заливкой фундамента(бетон уже заказан), а потом, возможно, на встречу ему поеду.

[4epBb]

Застремался он ехать с 2-мя батарейками

Но за то нашёлся гена в Ростове. Спасибо, Борису(avgur)! Поедет туда.

Спасибо! Всем за помощь! Надеюсь, на этом всё закончится.

[БУДКА ГЛАСНОСТИ]

Гена сейчас в измайлово,я там же. Через полчаса я уезжаю по городу кататься. буду только вечером. Телефон мой указан - звони есичо!

[avgur]

To: 4epBb - Дима, рад что помог! Если не секрет у кого нашёлся гена?

[4epBb]

To: avgur

Вчера вечером генератор забрали у Олега(он передал ему уже лично в нерабочее время, при этом предварительно подправив резьбу в ухе, она оказалась срезанной), в 11 вечера генератор был установлен и у машинки появилась зарядка !

До последнего момента с генератором были сомнения, т.к. по тойотовскому католгу, он шёл только на 90-ый и 120-ый кузова с КЗТом, а тут 78 и номер другой(Причём, сняли его ребята вообще с Хайса!). Но "неоригиналы" упорно твердили, что и на 78-ом и на 90-ом они одинаковые - так и получилось. У этого только ток зарядки повыше, вроде, так что за одно и тюнинг получился

Спасибо Всем за советы и поддержку и Борису ещё раз спасибо за очень полезные контакты в Ростове!

Сегодня утром Димка стартует домой.

[UNKnowN]

Всем огроооооооооооооооооооооооооооооооооооомное СПАСИБО!!! Особенно 4epBb'ю - СПАСИБО, КАМРАД!!! =)

Доехали сегодня в час ночи - были две огромные пробки на М4 из-за аварий, одну пришлось отстоять, вторую после 10 минут ожидания проехали сбоку по полю.

От Мелитополя до Ростова перли на новом аккумуляторе БАРС 77ач (выбора особо не было когда покупал), купленном в Мелитополе (около 2100 руб.) Все потребители были выключены: дворники (были небольшие сложности во время дождя), свет (пришлось немного пошахидить в городе, пристраиваясь хвостом к попутным машинам, так как в Ростов приехали уже в темноте из-за очереди на таможне), музыку, поворотники, вентилятор - не включал, два раза приопускали окно и при торможении загорались огни (не стал отключать) - в итоге, по приезду в Ростов (около 400 км + простой на таможне около часа) аккумулятор еще уверенно был в белой зоне и после замены гены нормально стартанул. Генератор менял стоя под фонарём у ворот какого-то завода. Гена от хайса, хоть и отличается номером, встал как влитой - разница, похоже, только в электрических характеристиках. На радостях решили ехать сразу, но немного проехав по городу, поняли, что сил просто нет - остановились в гостинице и, выспавшись, утром стартанули домой.

Старый аккум (ТУДОР 100 ач) протянул около 150 км со светом, дворниками, вентилятором, подключенной навигацией и телефоном, открыванием и закрыванием окон, плюс около 40-50 км (когда заметил, что генератор не работает) только с поворотниками (до Мелитополя) - в итоге, на нем осталось 11 вольт, стрелка была на границе белой зоны, но аккум уже не светит зеленым глазком и не заряжается от сетевой зарядки.

Ценник на нужный б/у генератор в Мелитополе - 150$, но срок доставки, из-за выходных, выпадал на "не раньше вторника". Диодный мост (выгорели 5 из 6 диодов) и регулятор (тоже погиб) - около 1200 р в сумме, но срок такой же.