Пружинная подвеска на 60-ку ??

[over 0]

Собственно вот...! Устал менять и "колхозить" рессоры на шестидесятке после SOA, да и хочется подвеску более мягкую и комфортную, т.к. авто в основном получается экспедиционником по тому собственно вопрос: насколько это реально и сложно? Т.е. приобретаются с разборки клюшки, рычаги и тяги, пружины все это сверяется, замеряется и варится на шестидесятовские мосты и раму???!!! Может есть где или была тема подобная не находил... или может есть ссылки на забугорные сайты ???

Советы с предложениями продать и купить 80-ку не нужны т.к. в наличии есть три шестидесятки, и надо же как то использовать все эти запчасти

Тема очень интересна и нужная не проходите мимо плиз ........

[TLCFun 9]

я бы покупал раму от 80-ки и с неё брал кронштейны панаров и т.д

Правда лучше целиком раму подкатить... или хотя бы заднюю часть пристроить. (она мощнее, чем на 60-ке, и гниёт не так сильно).

[stass_03 263]

Да, именно так: приобретаются с разборки.... плюс рама от 80-ки (можно гнутая), с которой все нужное сдувается для переварки на 60-точную.

Но политически грамотнее все-же подкатить раму от 80-ки и переварить "табличку"

[Katonych 36]

т.к. авто в основном получается экспедиционником

и в результате вместо дискомфорта от плохо подобранных рессор - попасть посреди нигде на оторванный кронштейн, или оторванную тарелку пружины, или ешё на что-то, что возникло из-за переделки?? Такое, что нельзя будет починить без сварочных работ?

про раму от 80-ки правильно говорят.

имхо

[-=JOKER=- 0]

Все оно так - если под рукой полуавтомат любительский ампер на 200 и проволочка 0.8. Если варить правильным аппаратом и нормальной проволокой получаеться лучше чем с завода. Проверенно на личном опыте. Но донар все равно нужен. В смысле срезки всех кранштейнов.

Изменено 22 сентября 2009 пользователем -=JOKER=-

[stepanza 0]

Посмотреть можно на ih8mud.com в разделе 60-к.К примеру- http://forum.ih8mud.com/60-series-wagons/2...-coil-swap.html.

В поисковике набрать можно "coil sprigns in to 60".

[Бодилифтер 0]

Сам переделывал 61 ую морду ставил на все 80ое а вот жопу как ни крутил воткнул от 2ой пахеры тк без сьема кузова заднюю пятирычажку вживить просто не реально.Машина прошла две Ладоги и один Вепский лес .По подвеске никаких нареканий.

[Stiw 3]

В своё время открывал такую тему:

Пружины + рессоры

Как такой вариант? Без глобальных переделок рамы и кузова.

[Bolomut 165]

Ты тогда так толком и не сказал где делал

[Stiw 3]

Bolomut, так никто не спрашивал.

Отчет написал ЧТО в итоге сделал.

Перебрал пакет рессор с заменой нескольких листов на волговские

(подходят, как родные). Второй год ходят.

Правда когда гружу под завязку, просаживаются до горизонтального положения, но пробоев небыло.

Жесче стало, когда аморы поменял.

Пружины не ставил, но планирую поставить. Конструктив утверждён, дело за малым, время выделить. Примерно неделя уйдёт на переделки.

Хотя может пневмо внедрю.

Если есть вопросы-задавайте

[Bolomut 165]

Хде рессоры делал

Все остальное я для себя уже решил