[RZN 215] 4 передача АКПП

[netleon]

Никак не могу понять для чего сделана 4-ая передача?

У меня включается на скорости выше 120 км/ч, обороты практически не падают... Чего она даёт-то?

Раньше был автомобиль, там когда 4-ая включалась обороты существенно падали а скорость сохранялась. На Сурфе такого не наблюдаю.

Как я понимаю, овердрайва у меня нет (RZN215)

Изменено 30 сентября 2009 пользователем PTerekhov

[mikob]

У меня после 60км/ч если сбросить газ включится 4-я.

[Zlak]

Это наверное блокировка включается а не скорость.

[mikob]

To: netleon

Попробуй.

80км/ч едешь ровно без разгона, на тахометре должно быть чуть меньше 2000об

мин.

[PTerekhov]

Я думаю, загвоздка может быть в желаемой динамике, вполне возможно, что двигателю просто не хватает мощности, поэтому АКПП и держится на низших передачах "до последнего".

[netleon]

Да, видимо путано я объяснил.

Сегодня считал переключения - 3 раза переключается до 85 км/ч

Я езжу консеравтивно, не агрессивно - разгоняюсь до 85 (два переключения), бросаю газ - включается третья, и на ней действительно на 2 тыс оборотов иду по городу

А вот почему 4-ая так далеко и главное - почему обороты при её включении не падают????

[mikob]

действительно на 2 тыс оборотов иду по городу

Это 4-я.

Сегодня считал переключения - 3 раза переключается до 85 км/ч

Считаем:

с 1 на 2-ю --- первое переключение.

со 2 на 3-ю --- второе переключение.

с 3 на 4-ю --- третье переключение.

Всё правильно, после третьего переключения, у тебя работает 4-я передача.

[netleon]

Факт - недосчитал.

Однако это вопроса не снимает - зачем включается 5-ая и что она тогда даёт, если обороты не снижаются?

Или это вовсе не 5-ая?

[mikob]

Однако это вопроса не снимает - зачем включается 5-ая и что она тогда даёт, если обороты не снижаются?

Или это вовсе не 5-ая?

Это блокировка гидротрансформатора.

[netleon]

Извиняюсь за дилетантство!

Дайте подробности - что это за устройство и для чего это делается.

Не пинайте сильно

[PTerekhov]

 

Извиняюсь за дилетантство!

Дайте подробности - что это за устройство и для чего это делается.

Не пинайте сильно 

763108[/snapback]

В отличии от сцепления, гидротрансформатор не образует жесткой связи двигатель-колёса. Что бы снизить потери мощности в трансмиссии применяется блокировка гидротрансформатора - устройство, обеспечивающее жесткую связь двигателя с колёсами. Из-за отсутствия этой блокировки машины с АКПП не умели эффективно тормозить двигателем.

[netleon]

Исчерпывающий ответ!

Большое СПАСИБО!