Ресурс TLC-4,2TD HD-FTE

[Rupraht 0]

Первый раз здесь, так что всем ЗДРАВСТВУЙТЕ и принимайте в ряды.

Предлагаю проставиться в Самаре или Тольятти да заоодно и LANDCRUISER CLAB создать , а то сервисы шкуры дерут по полной.

Интересно есть ли рекордсмены по пробегу на двигателе HD-FTE.

Просто интересно , сейчас пробег 77 000 км -сколько еще проживет и что скоро отвалится

[TLCFun 9]

2003+20=2023год - год капитального ремонта а/м

если ГРМ вовремя менять

[Rupraht 0]

Как всегда проблема хороших вещей - приходит время продажи , а продавать жалко .То есть тысяч 200 км отмотает без проблем, а какой ресурс турбины и насоса ?

[HORHE 4]

При правильном масле и своевременной его замене+ нормальная солярка,до 200т.км и у турбинки и у тнвд,есть все шансы дожить...

[Rupraht 0]

Честно говоря провожу эксперимент - несмотря на все советы заливаю масло RAVENOL SSL 0W40 с нуля. Пока и расход масла нулевой и движок прогревается быстро и давление в норме.

посоветуйте стоит ли лазить проверять зазоры клапанов , а то честно говоря боюсь запускать в двигатель наших горе-специалистов- как всегда что-нибудь внутрях забудут.А то в инструкции записано про контроль каждые 10 000км

[Degolden 2]

Помоему один нолик пропустил

[Rupraht 0]

Надо пойтить посмотреть , а то с этими нулевками и нулями ......

[TLCFun 9]

To: Rupraht

клапана лучше посмотреть (там винты регулировочные с контргайками, коромысла могли и пристучаться по месту).

Правда я 70 тыс после последней регулировки проехал и всё не собраться заглянуть...

[TLCFun 9]

To: Rupraht

То есть тысяч 200 км отмотает без проблем

когда отмотаешь - пиши в личку, готов буду купить

[ArturNik 3]

У меня на таком мобиле сейчас 153000 км, смысла пока не вижу лезть ни в турбину ни в ТНВД - синптомов просто нет. Тьфу, Тьфу, Тьфу.....

Разгоняется до 100ни за 9 сек - проверял тут намедни.

До меня ездил Армянин - под моим присмотром, ему друг прикатил с Германии в 2004г.

По Сервис-книге машина до 90000 тыщ в Германии была. В двигатель никто не лазил-кроме замены масла и фильтров - клапана тоже не регулировались - к мотористам возил - послушали сказали что все ОК, и не стоит пока под крышку лезть.

Ну масла естесственно

По подвеске заменил все резинки по кругу

Ремень ГРМ заменил в 150000 - когда купил- горела лампочка замены - ремень в отличном состоянии, заменил приводные ремни и верхний водяной насос.

На днях ставлю сепар

[TLCFun 9]

По Сервис-книге машина до 90000 тыщ в Германии была. В двигатель никто не лазил-кроме замены масла и фильтров - клапана тоже не регулировались

похожая ситуация и с моей (ездила после германии под присмотром (у соседей)).

Ремень ГРМ заменил в 150000

На моей ремень рванул на 163000 - результат год простоя и замена головы на новую с рваным ремнём и купил тогда и клапана регулировал.

230000 - полёт нормальный...

[kentilo 0]

А как на счет бензинки 4.7 - скока он проходит?

2000 год ,пробег 110000(родной),с раждения в россии.В роде всё нормально ,но на холостых иногда проявляется легкое подрагивание,что это может быть?(свечи менял,форсунки чистил).Да поменял оба кардана(были не большие зазоры в шлитцах,в обшем то терпимо с новыми лучше.

Кто разбирал рулевую колонку(электрическая) ,что там может слегка постукивать когда руль качаешь влево в право?

[ArturNik 3]

Постукивать в рулевой может карданчик

[Жека 0]

To: kentilo

я бы на месте машины сказал - "не дождетесь". Просто вижу как здесь авто некоторые используются в партиях геологоразведочных и на буровых - так тойоте памятник надо ставить...

[SASH 24]

На моем 1HD-T пробег 320000 км. Все ок.