Rupraht

Просто понятно что цена на простой в общем автомобиль задрана в космос .Пройдет полгода и натащат из Америки и Арабии кучу всевозможных комплектаций в том числе std за 45 000 . так чт ждем.

Интересно мнение владельцев новой 200-ки

Alied Nippon передние ходят 15 000 км, задние -30 000-40000 км , не скрипят не стирают диск , тормозят по ощущению лучше оригинала ( хотя на сотке говорить об активном торможении смешно) и цена смешная .

Визуально по размерам ближе к Праде , может быть ему на замену а не 100-ке?

пробег 125 000 км масло RAVENOL SSL SAE 0W40 , по трассе крейсерская скорость 140, замена через 10 000 км , до замены не подливаю - уровень не меняется

Из личного опыта - проездил 105 000 км на 4,2 TD на RAVENOL SSL SAE 0W40 , замена через 10 000 км - в итоге ни капля для долива между сменами + быстрый прогрев зимой . Так что 0W40 рулит .

А кто нибудь пользовал TOYOTA TUNDRA? Или унас только на крузаках все ? А то тут парень побился со своей секвойей в тишину

Типа -сверлишь дырку в редукторе и засуваешь туды каждый раз маленький ломик ( Шутка)

При продаже 100-и лет через пять потеряешь гораздо меньше , чем на продаже корейца .Кстати никто не слышал когда выйдет новая 100-а?

Такие же продают в объявлениях по 46 000 зеленых

Считал что у меня нормальный расход - 16-18 по городу и 14 по трассе (140 км /ч) , оказывается бывает и меньше

взял бы на три года , умотал в усмерть без ремонтов и продал на железо

Поздравляю. Широкой дороги .

А можно на двигатель 1 HD-FTE поставить эту систему?