Где поставить блокировку заднего дифференциала?

[ААГ]

У меня TLC100. Хочу поставить блокировку заднего дифференциала. Подскажите, где это можно сделать качественно и недорого?

А на шоссе это скажется? Станет ли шумнее или медленнее?

[manipulator]

У меня TLC100. Хочу поставить блокировку заднего дифференциала. Подскажите, где это можно сделать качественно и недорого?

А на шоссе это скажется? Станет ли шумнее или медленнее?

765420[/snapback]

Качественно и недорого,это когда сам купил(за бугром разумеется)и сам поставил.Если это будет принудительная типа АРБ,то на шоссе никак не скажется.Если самоблок типа лок-райта то определенный гемор конечно есть(иногда срабатывает не там где нужно),но и свои плюсы такие как стоимость,простота установки и то что он всегда готов(принудительную не всегда успеваешь подрубить).Ставить блокировку на сотку ИМХО глупо,так как в триале и тяжелых трофи этот авто неиспользуется,а с ходами подвески и так все нормально.Ездил три года без блокировок в триале,на боевую поставил только недавно,так что знаю о чем говорю

[tari]

в москве не знаю конечно, приезжай в питер - подскажу

а кроме шуток - у вас же тлцц есть, да вон makez открыл мастерскую. народ доволен вроде.

ставь арб и не парься - на трассе разницы не почуствуешь.

Ставить блокировку на сотку ИМХО глупо,так как в триале и тяжелых трофи этот авто неиспользуется,а с ходами подвески и так все нормально

не согласен. долой дискриминация соток по признаку лакированности!

сам поставил арб на зад, потому что в лесу актуально почувствовал ее необходимость (предыдущая сотка была с заводским локом). разумеется, прокладка рулит, но при прочих равных нормальная резина и межколесный лок изрядно добавляют проходимости.

[xuliELF]

Особенно при подъеме в снежную укатанную горку. Сам проверял 1) без лока только морда заезжала, потом букс. 2) залочил задок и полностью въехал в гору.

[АндрейPrado]

не согласен. долой дискриминация соток по признаку лакированности!

Их по признаку веса/базы дискриминируют

при прочих равных нормальная резина и межколесный лок изрядно добавляют проходимости

+100

[tari]

Их по признаку веса/базы дискриминируют

ну 105-ки то не дискриминируют? да и от наличия в gx 3 заводских локов никого не тошнит

ЗЫ подкоплю бабосов и еще в передок арб-лок поставлю

Изменено 9 октября 2009 пользователем tari

[АндрейPrado]

ну 105-ки то не дискриминируют?  да и от наличия в gx 3 заводских локов никого не тошнит 

Это которые на 35? Они едут... но уже не по асфальту

[tari]

неее, Андрей, речь не об этом

понятно что прадеги и 70-ки (да и 80-ки) легче 100-ки, соответственно при одинаковых колесьях едут дальше.

но и 100-ки и 105-ки ездят по говнам с удовольствием, просто за трактором меньше бежать

поэтому однозначно рекомендую топикстартеру ставить лок (соббсно о чем и тема)

[АндрейPrado]

Если штатный электролок, то электрику точно могут подключить в ТЛСС, себе делал там, редуктор поменять тоже естественно не проблема. Единственное, что дороговато но нареканий по качеству нет.

С неоригинальными блокировками связываться не стал по многим причинам.

[tari]

Андрей, не твоя часом:

[АндрейPrado]

Нет, моя синяя

[sys1976]

А вот еще подскажите про блокировки... Если на пат-тайме заблокировать заднюю ось, то получается и передняя заблокируется, т.к. связь жеская или нет ?

[VovСолярка]

А вот еще подскажите про блокировки... Если на пат-тайме заблокировать заднюю ось, то получается и передняя заблокируется, т.к. связь жеская или нет ?

765849[/snapback]

Нет. Одно колесо в передке может не крутиться.

[sys1976]

Вроде-же в пат-тайме всегда переднее вместе с задним крутится ? А если оба задних крутятся, как может одно переднее не крутиться ?....

[VADUS]

В общем, как у нас водится на форуме, из вопроса "где установить" тема перешла в достоинства и недостатки блокировок, а затем в изучение матчасти по работе дифференциалов и полного привода .....

To: ААГ

посоветую TLCC

To: sys1976

Почитай что нибудь совсем базовое, напримиер вот это:

http://4runner.sovintel.ru/differentials.htm

Лучше такие вопрос задавать в отдельной теме подфорума "прочие околотойотные вопросы", дабы не уводить тему в полный офф.

[ААГ]

Подскажите, где качественно и недорого можно поставить блокировку заднего дифференциала на TLC 100 ?

Изменено 9 октября 2009 пользователем ААГ

[VADUS]

качественно и недорого

Вообще-то, эти понятия редко совмещаются, если только не своими руками.... Неужели в TLCC так сильно дорого?

[ААГ]

качественно и недорого

Вообще-то, эти понятия редко совмещаются, если только не своими руками.... Неужели в TLCC так сильно дорого?

766134[/snapback]

А ТЛСС, это где?

[VADUS]

упс, ссылочка:

www.tlcc.ru

[ААГ]

упс, 

www.tlcc.ru

766161[/snapback]

Спасибо!