выбор экспедиционной резины для 80тки

[polkezux 1]

2 polkezux:

пары 4.88 - не надо их, это уже для 38 колес, и то для гор, а не для длинных перегонов по трассам

для 37" пары 4.56 в самый раз (СкиталецЪ на них из Москвы в Норильск ходил 2 раза)

для 35" и больших расстояний по трассе лучше сохранить родные пары

786032[/snapback]

а чего так 4.88 не рекомендуете?

насколько я понимаю, что 4.56 для 35 колес самый идеал (при таком раскладе максимально близко совпадают показания спидометра с реальными данными)

ну, а 4.88 то, что надо для 37 колес вроде.

или все же не прав?

[экспедиция тлк 105 0]

На 80-ке раньше стояли 35-е Гудричи МТ; по шоссе хорошо, в грязи нормально.

На 105-ке уже 1.5 года стоят 36-е симексы, на них уже пройдено 2 экспедиции, масса покатушек, походов, и пару клубных соревнований. Более универсальной незины у меня не было - по шоссе не трется, балансируется, правда шумит, по глине/колее очень хорошо, в болоте надо быть аккуратным с газом. Без тайерлоков спускаюсь обычно до 0.4атм.

Лифт делал 4" - вполне достаточно. Все что сказал имхо.

Решать Вам.

По поводу 33-ей резины для экспедиций - в этом году ездели 3-мя машинами, моя на 36-х, 80-ка на 33-х гудричах, и 80-ка на 35-х... банально, в колее резина меньше 36 просто не едет, не хватает клиренса... так вот.

[Вадим Архангельский 5]

To "экспедиция тлк 80"

Sorry, за какую модель Симекса ты голосуешь?

Хочется что-то более проходимое и прочное, чем Гудрич, и по асфальту не хуже, чем Гудрич.

[Артём 217]

[Вадим Архангельский 5]

Дык она ж направленная, две запаски мне не хчется возить и так всякого шмурдяка везёшь под крышу...

[polkezux 1]

To "экспедиция тлк 80"

Sorry, за какую модель Симекса ты голосуешь?

Хочется что-то более проходимое и прочное, чем Гудрич, и по асфальту не хуже, чем Гудрич.

786147[/snapback]

Я хоть и не "экспедиция тлк 80", но судя по его описанию машины "ТЛК 105 R2 '05 Лифт OME 4", Simex ET 36, ComUp 9000, Обвес ARB"

У него Simex EXTREME TREKKER 36/12.5 R16, имхо

[Артём 217]

не понимаю зачем две запаски.

Мне одна-то ни разу не понадобилась (тьфу*3)

Ехать можно на с любым направлением, а на монтаже либо дырявую починишь либо запаску перекинешь.

PS: симексы, айроки, боггеры... всё что серьёзное - всё направленное.

[TLC-MOS 1]

не понимаю зачем две запаски.

Мне одна-то ни разу не понадобилась (тьфу*3)

Ехать можно на с любым направлением, а на монтаже либо дырявую починишь либо запаску перекинешь.

в Якутии и Бурятии народ катается с 4 запасками

[EZDOK 1]

Да что там Якутия. Я тут на BFG MT доездился до ситуации, когда из пяти колес три с медленными проколами и два с быстрыми. Решил, что г...н штопать бессмысленно, купил новую липучку. BFG, конечно немолодой и поношенный был, но все равно, как-то подозрительно легко прокалывается. Я такой колесной напасти не ожидал и никогда в жизни не видел вообще. Едешь в булочную, заодно и в шиномонтаж.

[TLC-MOS 1]

согласен полностью!

а так, в москве можно и без запаски

[Вадим Архангельский 5]

В тайге шиномонтажа не встречал...

И всё-таки, коллеги, посоветуйте марку и модель шины с ненаправленным рисунком протектора не для скал, в основном для слабых грунтов обводнённых в достаточной степени. При этом способные выдерживать большие перегоны по асфальту, шум на втором плане- главное износостойкость, управляемость, выбег. У меня есть опыт экплуатации только Гудрича Mud Terrain и Купера STT (старый). Хочу более проходимые и прочные. Что?

[Артём 217]

***в Якутии и Бурятии народ катается с 4 запасками ***

Ну я тож не по МКАДу катался Тут по тайге, в Монголии по Западу и по Северу....

Запаски там действительно возят несколько, только 2я и последующие - покрышки без дисков. Ибо нех железо возить

[TLC-MOS 1]

я вот так катаюсь

попробуй добавить денежек!

возьми про-комп

я не пожалел ни разу (попробовал весь модельный ряд)

не реклама

до того пробовал гудрич, интерко и максис

хотя дороговато конечно, но оно того стоит!

[TLC-MOS 1]

Запаски там действительно возят несколько, только 2я и последующие - покрышки без дисков. Ибо нех железо возить

тоже согласен

[Артём 217]

Вот кстати, у тебя две запаски независимо от того, направленная она или нет.

Иными словами, причиной для двух запасок является вовсе не направленность резины

[Вадим Архангельский 5]

По существу, пожалуйста, комплект потом обсудим отдельно.

[VovСолярка 2]

На дальняк с одной запаской пойду только если это сверх универсальный БФ Гудрич МТ. Практически в каждом крупном городе найдёшь в наличии.

Остальное от лукавого. Либо его же придётся докупать к мишленам, куперам и прочему, чтоб вернуться домой!

ЗЫ Серж Хард пробив колесо на пути к 3-му фесту ждал в Новосибе МикиТомпсона, если не ошибаюсь, два месяца. Колесо было разъебенено в хлам, и что делать? Только рядом с кем-то плестись в сторону дома.

[TLC-MOS 1]

На дальняк с одной запаской пойду только если это сверх универсальный БФ Гудрич МТ. Практически в каждом крупном городе найдёшь в наличии.

Остальное от лукавого. Либо его же придётся докупать к мишленам, куперам и прочему, чтоб вернуться домой!

ЗЫ Серж Хард пробив колесо на пути к 3-му фесту ждал в Новосибе МикиТомпсона, если не ошибаюсь, два месяца. Колесо было разъебенено в хлам, и что делать? Только рядом с кем-то плестись в сторону дома.

согласный я.

направленная резина в путешествии не приемлима, помоему

[Артём 217]

ладно, заклевали.

Шишиги, зилы и уралы тож значит на неприемлемой ездят.

[TLC-MOS 1]

да может я и не прав!

не обижайси..