Вопрос по 60: Проблема с передним мостом

[ales26 0]

Имеем 60 89 года левый руль на механике, с рождения в Раше. Так как авто не новый есть огромная выработка в агрегатах, а именно передний мост, коробка, раздатка. ТАк как хочется иметь авто в исправном состоянии.

Есть мысль приобрести коробку, раздатку, мосты от 80 НЗ, левый руль и все установить.

Возможно ли это?

Мне 60 нравится. Так что, буду доводить до ума.

Или приобрести на аукционе под разбор 60?

Что скажете?

[Alexandr79 39]

Если авто нравится и есть желание довести до ума, то, мне кажется, наиболее разумный вариант - перебрать изношенные агрегаты. Это выйдет в значительно меньшую сумму, чем любой другой вариант. Покупать что-либо б/у особого смысла нет, так как машины, пошедшие в разбор, как правило убиты дальше некуда. Пытаться внедрить что- то от 80-ки - вообще абсурд, во-первых, потому что в итоге всё будет криво и коряво (в кустарных условиях качества заводской сборки не достичь никогда), во-вторых, потому что практически все узлы 60-ки конструктивно намного крепче и надёжнее, чем у 80-к. Лучше 60-ки, по-моему, во всём мире ничего ещё не создали (ну разве только ТЛК-61).

[oleg-71 98]

60-ка тем и хороша, что все агрегаты в ней ремонтнопригодны. Замене подлежат сальники-подшипники-крестовины-прокладки,что,в общем-то,недорого. Выставляются зазоры-натяги,что несложно.Получается работоспособный автомобиль.

[ales26 0]

Пытались уже перебирать, но "мастера" оказались видимо не те,которым можно доверить авто.

Сейчас машина встала. Когда едешь такое ощущение, что не попадают зубья на переднем мосту. И происходит удар достаточно сильный, вплодь до остановки. Потом вроде нормально, потом опять как будто зубья не попадают, то ли в шрузах, то ли в хабах.

При первой разборке видел чулки мостов в районе кулаков там очень сильная выработка.

Честно слово хочется сделать авто.

Да кстати, видел несколько объяв по москве продают авто. Вот тогда и мысли появились пойти по легкому пути.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4327862.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4280671.html

[Katonych 36]

а пары-то главные в переднем и заднем мосту одинаковые? точно?

но вообще - разбирать, смотреть, если неясно - советоваться с форумом. мост там простой и надёжный, чинится на ура и в меру бюджетно.

[ales26 0]

завтра вскрываем. Все выложу на обзор.

[VovСолярка 2]

Пытались уже перебирать, но "мастера" оказались видимо не те,которым можно доверить авто.

Сейчас машина встала. Когда едешь такое ощущение, что не попадают зубья на переднем мосту. И происходит удар достаточно сильный, вплодь до остановки. Потом вроде нормально, потом опять как будто зубья не попадают, то ли в шрузах, то ли в хабах.

При первой разборке видел чулки мостов в районе кулаков там очень сильная выработка.

Честно слово хочется сделать авто.

Да кстати, видел несколько объяв по москве продают авто.  Вот тогда и мысли появились пойти по легкому пути.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4327862.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4280671.html

797600[/snapback]

Второй вариант интересен, тож мысля есть именно его прикупить. Да и двигло там 12НТ(ничем не уступает 1HZ, пару раз катался со 105-ой на дальняк в паре и разницы не заметил ни в максималке, ни в расходе. Правда я был на 35-х колёсах, а она на 32-х). А вот что с мостами и коробками неизвестно....

Мне интересен только кузов, если интересно остальное - давай на пару возьмём.

ЗЫ В Москве я тебе бы посоветовал чела который 60-ки просто на ура чинит, а вот с Улан Уде наверное сложнее... Хотя пересылка агрегатов туда - сюда и запчасти с ремонтом всёж дешевле выйдут, чем контрактные.

Изменено 11 ноября 2009 пользователем VovСолярка

[Дивер (ex vd!) 0]

а пары-то главные в переднем и заднем мосту одинаковые? точно?

но вообще - разбирать, смотреть, если неясно - советоваться с форумом. мост там простой и надёжный, чинится на ура и в меру бюджетно.

797605[/snapback]

пары точно одинаковые и взаимозаменяемы идут во всех 60ках.

Реально лучше действительно восстановить все родное, чем мучиться с 80ыми частями. Машинка супер, бери вон с ВовойСоляркой в разбор машинку и вперед.

Ну и если 12НТ всунешь - будет песня! Только менять нужно вместе со всем навесным.

[Артём 217]

насчёт "чинить--менять" вопрос двоякий, лучше конечно сначала разобрать а потом уж решать.

Когда за машиной долго не следили, гоняли вхвостивгриву, то при разборке обычно оказывается что менять надо -всё-.

Так я чинил передний мост. Подшипники-это понятно... Дальше ступица одна - попорчена зубилом, цапфы - обе в мусорку, полуоси - меняем, сателлиты - меняем.... короче один чулок остался, да и тот не в лучшем виде был. Сумма получилась больше, чем я бы купил контрактный японский мост с /возможно/ дифлочным редуктором.

[Katonych 36]

пары точно одинаковые и взаимозаменяемы идут во всех 60ках.

Да ладно... Скажешь тоже

Бензиновые и дизельные отличаются. 3.7, 4.1. К тому-ж они совместимы ещё и с 40-ными дифами, соотв-но добавь сюда ещё 40-ные.

А если кто-то сдуру влепил при ремонте одну "не ту пару", под девизом что в болоте - пофиг, то на асфальте удары, торможения итд - будут. Лично знаю такой случай

[Дивер (ex vd!) 0]

сори. вопрос не понял я видать...

в смысле, что они всегда на одной и той же машине должны быть и шли одинаоквые, оденовременно на переднем и заднем мосту...а то. что их вариаций много разных. так это да и кончно нужно ставить такую же как уже стоит в одном из мостов

[Tim4r70 3]

Пытались уже перебирать, но "мастера" оказались видимо не те,которым можно доверить авто.

Сейчас машина встала. Когда едешь такое ощущение, что не попадают зубья на переднем мосту. И происходит удар достаточно сильный, вплодь до остановки. Потом вроде нормально, потом опять как будто зубья не попадают, то ли в шрузах, то ли в хабах.

При первой разборке видел чулки мостов в районе кулаков там очень сильная выработка.

Честно слово хочется сделать авто.

Да кстати, видел несколько объяв по москве продают авто.  Вот тогда и мысли появились пойти по легкому пути.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4327862.html

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4280671.html

797600[/snapback]

Второй вариант интересен, тож мысля есть именно его прикупить. Да и двигло там 12НТ(ничем не уступает 1HZ, пару раз катался со 105-ой на дальняк в паре и разницы не заметил ни в максималке, ни в расходе. Правда я был на 35-х колёсах, а она на 32-х). А вот что с мостами и коробками неизвестно....

Мне интересен только кузов, если интересно остальное - давай на пару возьмём.

ЗЫ В Москве я тебе бы посоветовал чела который 60-ки просто на ура чинит, а вот с Улан Уде наверное сложнее... Хотя пересылка агрегатов туда - сюда и запчасти с ремонтом всёж дешевле выйдут, чем контрактные.

797637[/snapback]

Машина бывшая Колькина

Позвони Сереге он тебе про нее все расскажет

[ales26 0]

С .....VovСолярка

уже решили, он посмотрит, а там решим, брать или нет.....