глохнет на ГБО

[daemon1988 0]

Выручайте братцы, машинка стала глохнуть на ГБО, на бензине все супер...

Предыстория:

-Летом обороты стали держаться 300-400 на бензине, на газу 500-600 ну я долго не думал подкрутил чуток топливную заслонку до 1000 и радовался

-Зимой ГБО начала тупить, плохо тянет, не реагирует на слабое нажатие педали тапочки, а потом как среагирует, так аж дернешься, глохнет страшно, обороты не держит, глохнет как будто я ее сам заглушил, пока катался на бензине, на бензине все супер! После заменил аккумулятор, потому что плохо крутил (заменил сегодня днем), и чудо ГБО обороты стала держать ~ 900 и все тупости пропали даже газ стал мягкий. Целый день ездил по делам радостный, как ребенок что газ дешевле, и вечером приплыли, только включаю ближний свет, обороты падают и опять я на перекрестке заглох

Домой приехал поэкпериментировал,

включаю газ, нейтралка, без света, обороты~900

добавляю переднюю печку, дальний свет, заднюю печку, обороты падают до 500, автоматически переключается бензин и обороты подымаются до 900.

ГБО стоит уже 3-й год.

Куда копать, что рыть помогайте форумчане!

[indihanter 0]

Заряди за ночь аккумулятор, и что то мне подсказывает, что день ты будешь ездить на газу так же весело, как и прежде. Ну а если серьезно, то большое количество потребителей (печка, габариты, свет) слабые обороты (стояние в пробках на холостых) не способствуют нормальному заряду АКБ, ну а следствие ты знаешь.

P.S. Возможно умирает "гена".

[kotARO 4]

А когда прогреется нормально ли работает. У меня на небольшом морозе было такое (подобное). Может у Тебя редуктор мерзнет? Проверь циркуляцию ОЖ через редуктор. Кстати какой редутор у Тебя стоит? У меня стоит Евро 4, газовщик его задавил до "нехочу" чтобы добиться меньше расхода, но тогда он при резком нажатии на тапку на 3-х тысячах сбрасывает на бензин. Он утверждает что редуктору теперь не хватает производительности.

P.S. Для себя много нового узнаю о бензиновых двигателях. Дизель либо заводится, либо не заводся, или заводится с толкача

[daemon1988 0]

Заряди за ночь аккумулятор.

P.S. Возможно умирает "гена".

846651[/snapback]

Аккум куплен заряженным у знакомого. Кстати когда обороты падают >800 тускнеет панель приборов умирает генератор походу

А когда прогреется нормально ли работает.

846678[/snapback]

ну у нас не холодно, сейчас -2, и на "холодную" газовое оборудование не запускается, так настроили

[Grablya 31]

Из описания, как я поняла, у тебя стоит хлопушка?

Проверь уровень ОЖ, и магистраль и фсе соединения на предмет подсоса воздуха. Регулировку редуктора произведи под нагрузкой, включи все что только можно: свет, печку, музыку, салонный свет, если АКПП - на драйв.

[daemon1988 0]

Из описания, как я поняла, у тебя стоит хлопушка?

Проверь уровень ОЖ, и магистраль и фсе соединения на предмет подсоса воздуха. Регулировку редуктора произведи под нагрузкой, включи все что только можно: свет, печку, музыку, салонный свет, если АКПП - на драйв.

846724[/snapback]

чесно не понял что за хлопушка

ур. ОЖ в норме, проверяю всегда перед выездом, соединения смотрел, подтеков не обнаружил. С редуктором буду разбиратьсян на днях, спасибо

[Grablya 31]

Подтеков чаво? Газа?

Проверить можно или спец жидкостями или мыльной пеной из прыскалки - на все соединения газовой магистрали, в т.ч. редуктора.

Карб? Или инжектор? Если карб, то тут без вариантов - хлопушка (потому что иногда взрывается и разносит паук через который газ идет). Инжектор: либо этот древне-греческий вариант либо форсунки на каждый циллиндр идут, мозги, которые считав кривую на бензине, такую же выстраивает на газу. Но тут для того чтоб самому что-то регулировать, нужен ноут и прога как минимум. И чуть побольше знаний. Но склоняюсь, что все-таки хлопушка.

[Grablya 31]

пы.сы. подсос воздуха проверяется на заведеной машине, естессно на газу.

[daemon1988 0]

да пардон, не умно поступил, бенз ижектор у меня. Гбо дижитроник 4, 6 форсунок на каждый цилиндр

Изменено 25 декабря 2009 пользователем daemon1988

[Grablya 31]

Тогда по рукам тебе надо настучать, шоб с отверткой не лазил куда не попадя.

Сначала проверяй свечи, а луче меняй. Потом к газовщикам на диагностику. Причем чем быстрее, тем лучше, нездоровая какая-то фихня. На бензине, как поняла этого не происходит, с печкой в смысле?

зы. у меня такое же стоит ГБО. Вообще ГБО очень любит свечи Бош-Платинум. На второй машине уже пользую их.

[Бугор 0]

с наступлением холодов(-20) газ работал до 2000 оборотов, выше переключалась на бенз.. помогла замена воздушного вильтра(к удивлению был загажен вхлам..), теперь работает на газу и при -30, работает ровнее..

оборудование ловато на 6 целиндров..

[Grablya 31]

Фильтр воздушный при ГБО хотя б пылесосить пару раз до положенной замены, иначе повышается расход газа.