Бугор

Азиат, спасиб!! Наконец то нашел что искал.. Все вопросы сняты ))

Подскажите плиз!!! Где можно заказать радиатор для 3VZ с автоматической трансмиссией(и вобще от коробки ли подходят патрубки, есть подозрение что они от гидроусилителя??)и подойдет ли радиатор от 5VZ???

Самостоятельное изготовление чехлов http://avtofishko.ucoz.ru/publ/avtomobili/...hekhlov/2-1-0-8

немного о грусном, но актуальном... http://avtofishko.ucoz.ru/publ/rybalka/kho..._putina/3-1-0-9 админ, если можно поддержи!!!

чертежи переехали... http://avtofishko.ucoz.ru/publ/avtomobili/...l_3_v_1/2-1-0-1

Ближе нельзя, трос по колесу будет тереться Может можно как то подстраховаться от падения?? P.S. Приспасоба сделана не для соревнований... Выложил чертежи... Так что кому надо- пользуйте..

На уазбуке нашел вариант поднятяя авто за колесо, подогнал под свой авто и вот что получилось... 2 в 1 http://avtofishko.narod2.ru/avto/sam/index.html Инженер посмотрел, сказал не должно шпильки погнуть, но только практика покажет..

крепления не похожи на 100% самопал, неужели сам вытачивал!!?? Интересны тем, что можно менять угол наклона..

крышу усиливал изнутри? И что за крепления использывал?

Двигатель 3VZ. Масло мобил1 5w30. С недавних пор, после сильных холодов появилась проблема черезмерного расхода масла.. Свечи чистые, выхлопная сухая, снизу подтеков нет.. Дросель на наличие масла еще не смотрел. Проблема с плаванием холостых присутствовала с момента покупки(2 год), по мере прогрева переодически падали немного ниже необходимых(обходился винтом регулировки хх) Плавают как на бензе, так и на газу.. Сам диагноз немогу определить, сервисмэны(пока в 2 сервиса заезжал тоже руками разводят, или разводят на деньги за промывку форсунок..) Какие будут диагнозы и рецепты??? Если масло будет в дросселе есть шанс что вылечится заменой колпачков? Или если уж разбирать, то и кольца до кучи менять, а возможно и расточка понадобится???

да, все новое.. вместо фото прилипуха как у себя наколхозил.. там такой момент: флянцы на наших авто отличаются от отечественных.. родную систему открутить не смог, отрезал ножовкой(балгарки небыло..) посадил уазовский глушак на хомут и поехал варить "продолжение", когда будете варить важно загибы точно промерить, иначе потом обратно все воткнуть проблематично... http://s014.radikal.ru/i327/1101/0e/b31aaadf2cf1.jpg

900р.-глушитель(есть за 700, но он сильно тонкостенный) и 650р. резонатор с трубой, 50р.-хомут.. магазин на пр.Кузнецком "кузнецкий мост"

цена вопроса- 1600

Несовсем понятно определение уазовский не уазовский.. ??? Есть несколько заводов предлагающих глушители и резонаторы для разных марок автомобилей.. Все они отличаются по цене и качеству.. И причем тут уаз не догоняю..?? Земляк не парься, фотки не помогут все равно колхозить придется под свой авто по своемому..