Помыл машину, перестали открываться двери:(

[KEROSIN 67]

Замёрз привод исполнительного моторчика(не родной), но хреново то, что сам замок перестал защёлкиваться и дверь не закрывается! Пролил вд-шкой, не помогло. Завтра поеду в гараж отогревать феном...

Как думаете поможет? А то уж больно не хочется на морозе ливер из двери вынимать и снимать обивку!

[мотогунька]

скорее поможет. такое обычно на машинах происходит когда машину изнутри открывают и ручка остаётся как бы в открытом состоянии почти всегда. машину прогрей и скорее всего закроется или сам замок погрей.

[БТР]

Поможет,сам так отгревал.А заливал после не вдшкой,а смазкой какойто в балончике.Названия не помню нахаляву досталась .Балончик грамм на 100 и на нём петли,замки нарисованны.Я даже направляющие заднего стекла побрызкал от щедрости Смазка не смывается.Завтра буду в гараже сфотаю баллончик.

[gav1975]

То же самое было на Террано в прошлые холода .

Язычок замка легко ходил и не защелкивался замок.

Думал менять замок , поехал в теплый гараж , оставил на ночь , с утра пришел все открывается , закрывается.

УДАЧИ перед Новым годом!

[KEROSIN]

Спасибо, обнадёжили! А то уж больно неудобно дверь заперать стяжным ремнём через ручку на потолке с противоположной стороны!

А заливал после не вдшкой,а смазкой какойто в балончике.

У меня есть такая. Лубрикант называется. Когда собираю резьбовые соединения - ей всё смазываю! Действительно, в отличии от вд-40 смазка не смывается водой и не пускает воду вовнутрь петель!

http://shton.ru/userfiles/image/Permatex%C...20Lubricant.jpg

У меня американский в жёлтом баллончике.

[БТР]

У меня в бело-красном.Инструкция на аглицком,но с картинками,для особо одарённых пользователей

[Zhornic]

У меня пострашней история на днях произошла - люк бака льдом зарос! Я заправляюсь редко, сразу лью полный бак и выкатываю до красной лампочки... Ну вот с такой лампочкой подкатываю на заправку на трассе в 50км от города и в 200 от места назначения... Цап-царап - а на месте лючка глыба льда... и как оказалось - и внутри всё забетонировано! Как оно так заледенело так до сих пор не пойму...

[Grablya]

To: Zhornic

Это ты здря так делаешь. Весь мусор идет по топливной магистрали. От паров бак ржавеет. Взрывоопасность у бака именно когда менее половины топлива.

Позавчера, хоть и не была давно на мойке заклеились фсе двери, еле открыли. Пока прогревали, а муж обметал машину, наблюдала за мужиком у соседнего подъезда: он так и не открыл свою ниву, даже через габажник пытался проникнуть - видать очень ехать хотел. Не шмог.

Вапще в такую погоду надо выстужать машину перед уходом. Обычно последние пару км, выключаю печку и открываю окна. На парковке на пару минут две двери нараспашку, а в это время на лобовое накидываю снега плотняком - утром надо будет только включить щетки, чтоб смахнуть.

[Санек]

Поможет. У меня было такое на предыдущей 80-ке. Летом (ну или сейчас, в теплом гараже) будет повод разобрать обшивку и все там смазать-промазать.

[Zhornic]

To Grablya:

Делаю так, потому что стараюсь заправляться на одной проверенной заправке, а до неё - нехилый крюк по городу... Бака хватает на неделю, потому сильно не напрягаюсь... Мусор, ржа, врывоопасность - всё это, по моему, фигня, особенно для дизеля... От мусора и воды по любому не убережёшся, ржу предупреждаем периодическим заполнением бака под завязку и спецхимией, взрывоопасность... лучше я вам как нибудь расскажу как я 100км пилил до цивилизации с прорвавшейся трубочкой форсунки... там это было реально актуально!

Если температура постоянно пляшет около нуля, то лучше промазывать и ручки и резинки и проёмы дверей силиконом, глицерином, или просто маслом... иначе так и будешь по утрам рвать уплотнения! ВД40 - вещь в себе, поможет не всегда, а смазку всю повымоет...

Обычно последние пару км, выключаю печку и открываю окна.

В мороз - это круто! Выключенная вентиляция приведёт к накоплению влаги в воздухе салона, в основном в багажнике - потом вся эта влага осядет на остывающих деталях... Я обычно, если не забываю, просто обдув на максимум ставлю перед окончанием поездки... после остановки переключаю поток на лобовое, а забор переключаю на внутренний. Утром пока греется движок и лобовое оттаивает...

[Grablya]

как я 100км пилил до цивилизации с прорвавшейся трубочкой форсунки... focus.gif там это было реально актуально!

Жесть!

Когда остужала - ни разу ничего не замерзало, а вот как прои... вобщем лень было 2 минуты постоять с открытыми дверями, утром дверь открывается при помощи просовывания ключа в зазор между дверью и стойкой

[Будемискать]

KEROSIN, а ты не пробовал снова машину грязью закидать, глядишь и двери закрываться начнут .

Прыгал также с бубном, ВДшкой, LMшкой вокруг машины... в результате заехал в тепло, отогрелось смазал и усё заработало .

[KEROSIN]

Ну можно и грязью...Собираемся в Мещёру на пару дней поколбаситься, будет шанс испытать этот способ!

http://tracktourist.ru//mkportal/modules/g...album/a_265.jpg

http://tracktourist.ru//mkportal/modules/g...album/a_255.jpg

Заехал с утра в гараж, феном погрел 2 минуты и всё заработало. Тут же залил всё лубрикантом и все остальные замки тоже смазал. Замерзают моторчики приводов электрозамков. Прогрел их конечно, но проблема будет повторяться. Нужно их менять и сразу смазывать лубрикантом внутри!

[KEROSIN]

Вот, сделал фотку лубриканта.

[Alfox]

Свои пять копеек. В прошлом году в Южке взял такую маленькую газовую горелку на обычный балончик, не нарадуюсь везде выручает и температура где-то 750-800гр. Рекомендую.