Купил Surf 185 1KZ-TE 98г, появились вопросы

[V1talya 0]

Недавно стал обладателем Toyota Hulix Surf 185 1KZ-TE (интеркулер) 98 года,

и сразу появились вопросы:

1. расход на 100 км. 30 литров соляры, это нормально ?

( ездил по городу, манера езды спокойная, мерил по лампочке, загорелась залил 30 литров отъездил 100 км, опять горит )

машина не дымит, тяга хорошая, двигатель работает ровно

2. при каком объеме топлива загорается лампочка заправки ?

3. Так еще можно ездить ? или надо думать уже о прочистке всего и замене турбины ?

Вход турбины:

[attachmentid=72290]

Выход турбины:

[attachmentid=72291]

Дроссельная заслонка (открытая):

[attachmentid=72292]

[Uzbek 0]

30 литров очень много

скорее всего делать -

1) чистка топливной

2) свечи

3) заглушить ЕГРЛ и промыть выхлоп

4) заметить воздушный и топливный фильтры

[Devil_Ru 2]

Первый вопрос в каком регионе живешь и какая температура у вас сейчас?

Почему спрашиваю потому как у меня тоже кушал столько. Просто по сути, такой мотор столько есть просто ну физически не может, тем более что черного дыма из выхлопной не идет. Можно конечно все проверить чтоб успокоится. Да в принципе и не помешают они эти процедуры.

Я сейчас заливаю летнию соляру с антигелем ну и учитывая то что я завел машину и не глушу ее практически плюс еще тнвд менять (ремонтировать) (Плунжерная пара умерла) нужно. у мну выходит ща где то 20-25 л на сотню. А температура у нас гдето от -20 до -30.

Изменено 10 января 2010 пользователем Devil_Ru

[V1talya 0]

Первый вопрос в каком регионе живешь и какая температура у вас сейчас?

Почему спрашиваю потому как у меня тоже кушал столько. Просто по сути, такой мотор столько есть просто ну физически не может, тем более что черного дыма из выхлопной не идет. Можно конечно все проверить чтоб успокоится. Да в принципе и не помешают они эти процедуры.

Я сейчас заливаю летнию соляру с антигелем ну и учитывая то что я завел машину и не глушу ее практически плюс еще тнвд менять (ремонтировать) (Плунжерная пара умерла) нужно. у мну выходит ща где то 20-25 л на сотню. А температура у нас гдето от -20 до -30.

857667[/snapback]

Саха(Я) г. Нерюнгри, у нас сейчас -30

Машину я не глушу, но и стояла она у меня макс. часа 2 заведенной работая на холостых

Общий пробег у меня 92 т.км.

[V1talya 0]

4. Может кто скинуть фото крышки ГУРа ? а то прошлый хозаин ее сломал, запчасти вроде все есть, а как должна стоять пружинка не сообразим что-то.

[Uzbek 0]

по пробегу -

или скрученный или мотор поменянный или капиталка была.

[V1talya 0]

по пробегу -

или скрученный или мотор поменянный или капиталка была.

858390[/snapback]

почему это ?

А кто-нибудь по 4 пунктам может чего сказать ?

[Uzbek 0]

98 год и пробег меньше 100 тыс.

Больше всего вероятность того что пробег скрутили.

И на дроме и здесь все говорят что нужно сначала заехать на диагностику и все посмотреть что в двиге творится.

Форсунки подают все время солярку, я допустим поменял сразу все.

Ходят они по 80-90 тыс км.

Поставил оригинал 4 шт.

[V1talya 0]

30 литров очень много

скорее всего делать -

1) чистка топливной

2) свечи

3) заглушить ЕГРЛ и промыть выхлоп

4) заметить воздушный и топливный фильтры

857623[/snapback]

а как могут влиять свечи на расход ? на дизеле