Поставил 33 BFG MT

[Bolomut 165]

Вообщем то да 35х12.5х15 Себя не плохо показали .

[JEEPpopotam 8]

To: sergk65

Да ладно тебе........это неправда. Я 5 лет отъездил на мудовом гудриче 33Х12.5 - никакого аквапланирования. На резине типа MT аквапланирование вообще на асфальте не проявляется - протектор очень глубокий и разреженый - надо реальное "море" штурмовать, чтобы почуствовать аквапланирование. Что касается таскания по дороге - это верно - чем шире резина,тем сильнее таскает за неровностями. Однако, обольщаться не стоит, разницы с 10.5 особой нет.

74801[/snapback]

Планирует, еще как планирует. Когда впервые на МТ поехал, в первый же дождь почуствовал.

[sergk65 11]

Когда впервые на МТ поехал, в первый же дождь почуствовал.

Я полагаю именно когда впервые на МТ (например после АТ) в дождичек прокатится это лучше всего и чувствуешь. А если постоянно на МТ кататся то уже просто скорость держишь меньше и вроде как все хорошо. Я это ощущаю постоянно когда ставлю Йоко Геоландр. Кстати почему то она легче чем БФГ АТ и машина на ней едет резвее ...

[VADUS 2 437]

To: JEEPpopotam

To: sergk65

Нисколечки она не планирует (если по асфальту) даже в глубоких лужах, где у легковушек руль вышибает. Я постоянно пересаживался с недопривода на Раннер - если бы эффект был бы, то я бы это заметил. Что то у вас не то с резиной

[Сарацин ака Lado Jun 0]

а по моему правы оба - аквапланирования в прынцыпе нету .... - а sergk65 вероятно имел в виду немного другое поведение этой резины на мокрой дороге по отношению к дождевой ,летней или "липучке"

.

[VADUS 2 437]

To: Lado Jun

Согласен. То, что мудовая резина плохо держит асфальт, и !особенно! мокрый асфальт - это ни для кого не секрет. Но происходит это из за полного (или почти полного) отсутсвия ламелей на протекторе, а так же из за жестскости и гладкости шашек, которые довольно крупные. В результате пятно контакта с дорогой представляет собой несколько абсолютно "лысых" пятнышек.

Но аквапланирование здесь непричем.