Соленоид системы 12/24

[Stalk]

спасибо. я нашел вроде эти темы и почитал. нашел и про 105 и про араба. влез в каталог. на арабов действительно шли стартеры 12вольт. только мощность почти в 2 раза меньше.

завелся сегодня от 12вольт просто подав + на втягивающее. но по итогу разобрался. проблема была в предохранителе. предыдущему хозяину через зад поставили сигналку.

[olega-telega]

народ !!!! владею тлк 91 года с 1hdt.

комутатор я спалил нагло замкнув его канистрой на массу.....ето было лет 5 назад)))

поставил комутатор от кировца (еще стоит на ЗилаХ) работает как часы и не кашлиет...

в тракторном магазине рубля 3 стоит думаю .......запас надежности немереный ибо пусковой ток несравним. вечером кину фото смеха ради.

[Stalk]

я столкнулся с глюком что на горячую блок управления иногда не дает сигнал на реле 12/24 и на стартер.

[Архип]

народ !!!! владею тлк 91 года с 1hdt.

комутатор  я спалил нагло замкнув его канистрой на массу.....ето было лет 5 назад)))

поставил комутатор от кировца (еще стоит на ЗилаХ) работает как часы и не кашлиет...

в тракторном магазине рубля 3 стоит думаю .......запас надежности немереный ибо пусковой ток несравним. вечером кину фото смеха ради.

1129259[/snapback]

НУ и .....где фото?

[XGhosT]

Вот к стати....

Можно как то "вручную" закоротить контакты коммутатора, чтобы завести машину?

P.S. Не смешно, но опять словил незавод.

Какая то релюха залипла и ноль эмоций...До коммутатора дело не дошло.

Полез на морозе с тестером - обломил у него провода и понял что лучше не лезть.... Подержал ключик "на старт" пару минут, отлипло и снова всё в порядке.

Теперь буду всё-таки менять всё подряд...

[XGhosT]

К стати судя по всему вместо соленоида подходит девайс

ВК-30-Б.

Из мануала на К700 (реле K1):

"...

На торце переключателя имеются клеммы: +Б1, +Б2, - Б2, РС, М. К этим клеммам подключаются следующие провода:

- к клемме +Б1 - провода от плюсовой клеммы левой аккумуляторной батареи и от клеммы „минус" указателя тока;

- к клемме +Б2 - провод от клеммы стартера, которая в свою очередь соединена с клеммой „плюс" правой аккумуляторной батареи;

- к клемме - Б2 - провод от минусовой клеммы правой аккумуляторной батареи;

- к клемме РС - провод к обмотке электродвигателя маслозакачивающего агрегата, провод к клемме реле включения стартера;

- к клемме М - провод от клеммы выключателя „массы".

На боковой поверхности переключателя имеются две клеммы обмотки электромагнита, к которым подключаются провода: от кнопки включения переключателя и от „массы"..."

[attachmentid=103804]

[Skro11]

Ну что кто-нибудь смог заменить штатное реле на КРАЗовское?