замял 10

[staford 0]

[attachmentid=74418] блин , помял сейчас бампер передний въехав в таз в пробке, неприятно, сижу теперь гадаю можно ли тихохонько его выровнять не повредив хром ???

[staford 0]

[Keiz 0]

слышал одну вещь. надо нагреть феном минуту две.потом балончиком с сжатым воздухом-10сек.должно выправиться.но сам еще не пробовал!

нашел вот--http://vkontakte.ru/video-1642676_128684999

[staford 0]

не такой способ не пойдет, метал очень толстый , тоже думал уже об этом

[EZDOK 1]

Не надо жалеть хром! Надо выкинуть эту ерунду, и поставить нормальный силовой бампер!

[EZDOK 1]

А вот теперь я на фотку посмотрел... Нечем больше заняться что ли? Мне бы ваши проблемы, господа!

[Potemkin 0]

А вот теперь я на фотку посмотрел... Нечем больше заняться что ли? Мне бы ваши проблемы, господа!

884801[/snapback]

+1

[Romanoff Vlad 62]

А вот теперь я на фотку посмотрел... Нечем больше заняться что ли? Мне бы ваши проблемы, господа!

884801[/snapback]

+1

884806[/snapback]

+1

Мой точно такой же бампер когда-то тоже был хромированным, но мне достался уже перекрашенным в серый - ничё так вышло (фото есть в профиле).

[бориска 0]

а у меня железный стоит,я тоже на днях капитально так вмял об газель,выровнить получилось как новый,вобщем просто всё до жути :положил бампер на доску плоскую и в обратное напровление через толстое полено выбивал потом полено помельче где ямы поменьче,потом шпаклёвка шкурка и окраска.получилось очень неплохо,вмял ровно посередине .фоток нет к сожелению помятого есть загрунтованого.

[бориска 0]

у тебя также можно попробовать через доску а на неё линолиум.но я бы нетрогал несильно видно можно и кенгуром закрыть,свой теперь буду силовым кенгуром прикрывать,и потихоньку силовой бампер собирать.

[бориска 0]

а ещё если неполучица сохранить никель то можно оракалом затянуть там и о цвете мона подумать,просто краска плохо ложица на никель его надо полностью снимать а это трудно.

[AZIAT 4 244]

А вот теперь я на фотку посмотрел... Нечем больше заняться что ли? Мне бы ваши проблемы, господа!

884801[/snapback]

Каждому своё . Кто-то бампера полирует , а кто-то ими деревья валит .

[still-mirage 1]

у меня правленый,конечно не как заводской ,но вполне прилично.править можно резиновым молотком,или через резину толстую.

[бориска 0]

а я свой в матовый покрасил смотрица хорошо незнающий ненайдёт что коцаный был.

[staford 0]

да ребята , попусту п...ть я смотрю горазды, столько всего лишнего, а по делу ни слова.

Что никто не правил что ль аккуратненько ????

[AZIAT 4 244]

да ребята , попусту п...ть я смотрю горазды, столько всего лишнего, а по делу ни слова.

Что никто не правил что ль аккуратненько ????

884993[/snapback]

Ты знаешь , я думаю на этом форуме не больше 1% пользователей озадаченны сохранностью штатного бампера .

Поэтому и ответы такие .

А по существу тебе сказали уже -деревяшки разных размеров и тяжелый молоток тебе помогут если вмятина не имеет углов ( по фотке плохо видно) , если есть хоть небольшие уголки , то про сохранность хрома забудь .

[staford 0]

в том то и дело что уголков нет, значит только снимать и аккуратно править ??

[limitium 7]

Правил на своем вмятины от предыдущего владельца. бампер снимали мордой в брус. А потом палочками.досочками.черенками чем угодно, что подходит под рамер вмятины. и хуярь молотком потяжелее Замято было много сильнее чем у тебя и в неск местах. Выпрямилось как новое хром жив

[бориска 0]

и хуярь молотком потяжелее. правельно сказанно.

[бориска 0]

но хочу заметить малейшее повреждение хромированной поверхности позже даст очаг корозии а после сквазную дырку так что будь окуратнее,на примере у меня на заднем бампере была повреждена левая задняя ласта бампера и именно в том месте где был скользящий удар позже появилась корозия но почемуто только с обратной стороны.