Запаралелить два аккума

[truecruiser 0]

Народ, подскажите плиз, на моте поставил два аккума - основной на 14 ампер, доп на 7 ампер запараллелены силовыми проводами, для поддержания музыки, там просто саб, усилок магнитола и 6 динамиков....+ подсветки и прочее электро, компрессор.....итд,

ничего не накроется из электроники - типа реле-регулятора и прочего чувствительного оборудования,? а то сам не соображу никак.... и еще, ничего что реле расчитано заряжать аккум на 16 ампер а у меня 21ампер в сумме?

параметры - генератор 250Ватт,

акк 1 - 14амп-ч

акк 2 - 7амп-ч

help me please)

[Диман601]

У разных батарей разное внутреннее сопротивление, они сами себя убьют. Ищи другой способ решения проблемы, например изготовление новой клетки под увеличеный АКБ. Или АКБ в кофр. Что касается электросистемы, у неё запас есть. Другое дело если батарея сдохнет, например завести с прикуривателя и поехать, сгорит выпрямитель.

[Zlak]

или 2 максимально одинаковых аккумулятора надо. Как на тех-же сюрфах

[Mikem]

Народ, подскажите плиз, на моте поставил два аккума - основной на 14 ампер, доп на 7 ампер запараллелены силовыми проводами, для поддержания музыки, там просто саб, усилок магнитола и 6 динамиков....+ подсветки и прочее электро, компрессор.....итд,

help me please)

888540[/snapback]

Для музыки все равно какой аккумулятор, тут генератор мощнее нужен.

Если конечно не с выключенным мотором слушать.

[Katonych]

Народ, подскажите плиз, на моте поставил два аккума - основной на 14 ампер, доп на 7 ампер запараллелены силовыми проводами, для поддержания музыки, там просто саб, усилок магнитола и 6 динамиков....+ подсветки и прочее электро, компрессор.....итд,

help me please)

888540[/snapback]

Для музыки все равно какой аккумулятор, тут генератор мощнее нужен.

Если конечно не с выключенным мотором слушать.

893342[/snapback]

О. Ещё один вопрос, который я в мото-теме не понимаю

А как можно на ходу слушать? Шумно-же сильно.

(А если шлем с динамиками, как я вот только-что видел, то ему не нужен никакой саб и усилок)

[truecruiser]

Я вот думаю как сделать, подключить акб через диод или тупо силовым разрывом плюса, просто на моте стоит Саб, усилок магнитола, люстра и прочая электрика, и хочется просто отрубать систему музыки со своим аккумом от основной цепи, чтобы не разрядить основную батарейку, а когда не надо - отключать музон с подсветками и подключать аккум к основной сети силовым выключателем, дабы его подзарядить, подзарядится, разорвать опять цепь и оставить музло само по себе.... ну например можно тумблером включения музыки отключать цепь от основного аккума, как-то так....)) спасибо за совет.

Просто знаю что генера не будет хватать на подзарядку аккумов со включенными потребителями, а при работе саба и остальных девайсов, не хочется спалить генер и выпрямитель.....тюненгового генера с большей производительностью по моей информации нет....мот Suzuki VL1500:

[truecruiser]

все слышно, когда не шибко быстро едешь, я просто к тому что приехал на полянку - врубил музон, аккум сел, с основного завел, музон вырубил, покатался аккум второй зарядил итд.....музона с 7 амперным аккумом хватает на пару часов))

[Mikem]

На катер такую схемку рисовал... на мото проще там диоды слабенькие можно ставить.

[truecruiser]

а подскажите какую схему использовать какие диоды ставить? диод ограничивает доступ музыки к основной цепи, но разрешает зарядку второго аккума от выпрямителя? так?

[Mikem]

а подскажите какую схему использовать какие диоды ставить?

диод ограничивает доступ музыки к основной цепи, но разрешает зарядку второго аккума от выпрямителя? так?

893409[/snapback]

1.Диоды должны быть больше чем предохранители.

2.так.

Работа музыки разрешена и от генератора тоже.

ЗЫ. Не электрик я, рисовал для себя...

Прежде чем начать леченье - посоветуйтесь с врачом...(с).. тьфу блин... с электриком.

Изменено 9 февраля 2010 пользователем Mikem

[truecruiser]

а вотмузыке не хочется доступ к генеру давать чтобы его не съела...., тогда только в жесткую тумблером получается, другого выхода не вижу((((

[Mikem]

этааааа.... А как музыка гену скушать может????

Чё ему будет-то?

Вообще не представляю какая музыка может работать от 7 амперного аккумулятора 2 часа.

саб, усилок магнитола и 6 динамиков....какие предохранители на усилке?

Он что один на всё?

[Interceptor]

А для чего два диода в обход диода зарядки дополнительного аккума? Имхо - лишние элементы цепи.

Достаточно одного диода на аккум, а музыку можно запитывать от него напрямую.

[truecruiser]

Сорри, после капитальной проверки, оказалось что час на большой громкости, а на маленькой поболее, 2 часа - оказалось забыл отключить второй аккум на 16Ампер. Генер на моте слабый, у товарища на таком-же от усилка с сабом и магенитолы сгорел нафих, в общем склоняюсь к тому что ну ее нафиг эту музыку, тем более что пришли новые трубы тюненные прямоточные с флейтами, теперь на ходу музло не услышишь((((

[Mikem]

Достаточно одного диода на аккум, а музыку можно запитывать от него напрямую.

894065[/snapback]

Не помню почему так рисовал, наверно чтобы предохранитель 40А обойти, поскольку потребление акустики около 100А в пике.