На сурфе замена дв 3vz на 5vz

[сергей-25rus]

Доброво здравия Всем!!! Прочитал весь форум, но что-то не нашел ответ на интересующий меня вопрос, может кто подскажет более существенно. У меня кончается дв 3vz. За 5 лет владения (в основном ездила жена ), двигатель прошел 2 капиталки. Ставить такой же не вижу смысла, не хватает Сурфу 3 литров, а тут еще увлекся экстрималом (охота-рыбалка).Внешнее состояние на 4 балла,а вот движок!

Вот и задумал 5vz воткнуть от 185-го. Смотрел по каталогам рама вроде такая же, Акпп-тоже. Прошу не глумиться , а помочь советом!!!

[OverSi]

У меня 3RZ брали на замену 3VZ.

[Volveg]

У меня 3RZ брали на замену 3VZ.

891686[/snapback]

А по подробней...

Как он встаёт и много ли переделок?

[black cat]

Есть информация на американских сайтах , переделок много, задай поиском retrofit 3vze 5vze. 3vze swap 5 vze.

Изменено 8 февраля 2010 пользователем black cat

[still-mirage]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...opic=52062&st=0

вот товарищ ставит,но всё очень медленно.

гаража небыло,и осн работы дофига...

[OverSi]

Могу 3RZ оч дёшего продать

[Danila07]

А 5VZ сколько стоит?

[Рома]

При этой переделки с электрикой с ума сойдешь

[сергей-25rus]

Доброе время суток!!! У нас во Владике можно купить 5vz с косой и мозгами за 50 т.руб. 6 т.руб-пепекидка движка. А вот электрика под вопросом. Ищу спеца. Разговаривал со знакомым ментом по тех осмотру - говорит : приезжают 130 с 5vz , за пол года штуки 3 было.

[сергей-25rus]

To: Danila07

А почему выбрали ставить рядный движок , а не V-образный, может гемора меньше было-бы?

[OverSi]

Доброе время суток!!! У нас во Владике можно купить 5vz с косой и мозгами за 50 т.руб.

Я по 30 продаю

[egorov345]

А почему выбрали ставить рядный движок , а не V-образный, может гемора меньше было-бы?

Причин несколько:надёжность,неприхотливость,возможность ремонта в полевых условиях,цена.

[egorov345]

Доброво здравия Всем!!! Прочитал весь форум, но что-то не нашел ответ на интересующий меня вопрос, может кто подскажет более существенно. У меня кончается дв 3vz. За 5 лет владения (в основном ездила жена ), двигатель прошел 2 капиталки. Ставить такой же не вижу смысла, не хватает Сурфу 3 литров, а тут еще увлекся экстрималом (охота-рыбалка).Внешнее состояние на 4 балла,а вот движок!

Вот и задумал 5vz воткнуть от 185-го. Смотрел по каталогам рама вроде такая же, Акпп-тоже. Прошу не глумиться , а помочь советом!!!

Акпп одинаковые. Разное:передний редуктор,рулевое управление-отсюда поддон,у него выштамповки под рулевое и под редуктор;приёмная труба глушителя с другой стороны.С электрикой проблем немного.Воздушный фильтр и аккумулятор с другой стороны.У меня карданы будут от 2LT-АКП.

[Danila07]

To: Danila07

А почему выбрали ставить рядный движок , а не V-образный, может гемора меньше было-бы?

892583[/snapback]

Рядная 6ка - самый отбалансированный двигатель.

А так даже не думал пока эту тему не увидел. и не знал что 5VZ рядный, думал что V-образный

30 кРуб это с мозгами?

[Рома]

Кто сказал что 5вз рядный ?

[Danila07]

Кто сказал что 5вз рядный ?   

893689[/snapback]

я подозревал что он V6, но тут стали говорить что он R6...засомневался, т.к. незнал о нем вообще ничего.

[Рома]

я не знаю кто эту чушь прудумать мог

[attachmentid=75240]

[Danila07]

"Офигеть,дайте две "