Глохнет по утрам

[firemann 1]

купил неделю назад. Столкнулся с такой проблемой.: у нас морзы сейчас под -35, утром прихожу включаю вебасту на 30 минут затем завожу - все без проблем, переключаю на В поддаю газу и машинка глохнет. снова завожу (аккум новый) заводится сразу перевожу опять на drive если газу не поддавать то машина так и катится потихонбку на 900 оборотах стоит поддать газу больше 1000- глохнет. через попыток 7-10 машина начинает ехать.

перед покупкой проходил ТО у офдилела - никаких ошибок диагностика не показала. Из доп оборудования стоит Black bug (батарейку заменил).

что за беда???

[Санек 82]

Вообще в морозы перед тем как поехать, надо прогнать коробку по всем режимам, при 10-20 градусах мороза вполне хватит на каждом режиме по 5-10 секунд. 20-30 градусов - секунд 10-15, ну и за 30 градусов - от 20 и более секунд на каждом режиме. Таким прогревом вы продлеваете жизнь коробке.

[BOX4x4 5]

купил неделю назад. Столкнулся с такой проблемой.: у нас морзы сейчас под -35, утром прихожу включаю вебасту на 30 минут затем завожу - все без проблем, переключаю на В поддаю газу и машинка глохнет. снова завожу (аккум новый) заводится сразу перевожу опять на drive если газу не поддавать то машина так и катится потихонбку на 900 оборотах стоит поддать газу больше 1000- глохнет. через попыток 7-10 машина начинает ехать.

перед покупкой проходил ТО у офдилела - никаких ошибок диагностика не показала. Из доп оборудования стоит Black bug (батарейку заменил).

что за беда???

893706[/snapback]

По симптомам не рабоет проточный подогреватель топливного фильтра. Поставь в разрыв массы амперметр. При заведенном двигателе должен показать 13-15 ампер. Если тока нет, меняй его, или реставрируй.

[Никитос 1]

Еще мысль вслух: фильтры посмотреть, и некоторые одаренные личности ставят фильтры-индикаторы в разрыв топливопроводов, у меня так же было пока не убрал эту гадость.

[firemann 1]

спасибо за множество версий, завтра буду пробовать

[Tomat 30]

To: firemann

Прогревать необходимо не только двигатель, а АКПП и мосты, резину, и т.д.

В такие морозы необходимо начинать движение с минимальными нагрузками.

В твоем случае ты разогрел только двигатель.

[zon 5]

To: firemann

Прогревать необходимо не только двигатель, а АКПП и мосты, резину, и т.д.

В такие морозы необходимо начинать движение с минимальными нагрузками.

В твоем случае ты разогрел только двигатель.

894415[/snapback]

И что- он должен глохнуть?

Движение с минимальными нагрузками - да, но только что-бы сберечь ресурс остальных, еще не прогретых агрегатов.

Даже только что заведенный и еще холодный двигатель не заглохнет, если топливо поступает и гидротрансформатор не заблокирован (будет - как резко отпустить сцепление на МКПП), а он при трогании не м.б. заблокирован.

Скорее всего где-то перемерзло и топлива не хватает.

[firemann 1]

думаю может black bug глючит у них говорят 2 года срок службы а моему уже 3

[Tomat 30]

To: firemann

Прогревать необходимо не только двигатель, а АКПП и мосты, резину, и т.д.

В такие морозы необходимо начинать движение с минимальными нагрузками.

В твоем случае ты разогрел только двигатель.

894415[/snapback]

И что- он должен глохнуть?

Движение с минимальными нагрузками - да, но только что-бы сберечь ресурс остальных, еще не прогретых агрегатов.

Даже только что заведенный и еще холодный двигатель не заглохнет, если топливо поступает и гидротрансформатор не заблокирован (будет - как резко отпустить сцепление на МКПП), а он при трогании не м.б. заблокирован.

Скорее всего где-то перемерзло и топлива не хватает.

894432[/snapback]

Все возможно, со слов не понятно на сколько отрегулированны обороты ХХ, и т.д.

на грузовиках МКПП передачу на ходу хрен вкл. виной вязкость смазки.

Изменено 10 февраля 2010 пользователем Tomat