Кто-нибудь бак ставил

[alexsh 0]

Если очень постораться, то можно сделать бак литров на 100 (у меня бодик).

тогда поперечина запаски будет сильно мешать, ее бы срезать и сделать как у прадика. Заодно придется крепление бампера переделывать.

[Пушистый Я 15]

Если очень постораться, то можно сделать бак литров на 100 (у меня бодик).

тогда поперечина запаски будет сильно мешать, ее бы срезать и сделать как у прадика. Заодно придется крепление бампера переделывать.

918509[/snapback]

Скорее всего так и придется делать.

[OverSi 16]

Я имею ввиду то место, где горловина к кузову крепится.

Да хрен его знает, они вроде везде примерно похожи.

[философ 1]

Есть фотки рамы сурфа 185 KZ с баком, но не могу прикрепить фотки. Уже ужал менее 300 кБ все равно пишет: "Общее дисковое пространство требует для всех загружаемых файлов больше, чем на каждое сообщение или глобальный лимит. Пожалуйста уменьшите число или размер загружаемых файлов."

[Пушистый Я 15]

Есть фотки рамы сурфа 185 KZ с баком, но не могу прикрепить фотки. Уже ужал менее 300 кБ все равно пишет: "Общее дисковое пространство требует для всех загружаемых файлов больше, чем на каждое сообщение или глобальный лимит. Пожалуйста уменьшите число или размер загружаемых файлов."

919144[/snapback]

Кинь на andrusha@istu.edu

Попробую выложить.

[Пушистый Я 15]

Я имею ввиду то место, где горловина к кузову крепится.

Да хрен его знает, они вроде везде примерно похожи.

919010[/snapback]

Это очень гуд. Хорошо бы еще визуальное подтверждение :-)

[still-mirage 1]

а зачем двойную горловину? делать,чтобы заправка происходила сначала в доп бак,тк он выше. а из доп бака самотёком утекало в штатный.на штатном только вентиляцию нужно повыше перенести

917921[/snapback]

Я не уверен, что нижняя точка доб бака будет стоять выше верхней основного...

917951[/snapback]

ну и что?

сделать врезку в основной бак не сверху а посередине например (те ниже доп бака) при заправке топливо всё равно заполнит осн бак а воздух выйдет через вентиляцию (предварительно поднятую выше доп бака).

[Пушистый Я 15]

а зачем двойную горловину? делать,чтобы заправка происходила сначала в доп бак,тк он выше. а из доп бака самотёком утекало в штатный.на штатном только вентиляцию нужно повыше перенести

917921[/snapback]

Я не уверен, что нижняя точка доб бака будет стоять выше верхней основного...

917951[/snapback]

ну и что?

сделать врезку в основной бак не сверху а посередине например (те ниже доп бака) при заправке топливо всё равно заполнит осн бак а воздух выйдет через вентиляцию (предварительно поднятую выше доп бака).

919493[/snapback]

Все это теория. Надо мерить смотреть. Все-таки склоняюсь к варианту тупой перекачки насосом из доп. в основной.

[философ 1]

[attachmentid=77613]

Наконец то получилось!

Не уж то ни кто не мог подсказать, что картинка должна весить не больше 250 кило?

(А сам то забыл! Раньше то вставлял. Давно на форуме не был однако.)

[философ 1]

И еще.

[философ 1]

И для коллекции передняя часть.

[attachmentid=77614]

[First2 22]

Что-нибудь получилось с баком-то? А то я думаю от москвича поставить бак.

[Пушистый Я 15]

Что-нибудь получилось с баком-то? А то я думаю от москвича поставить бак.

991294[/snapback]

От прады без переделок не встанет.

[Vobler 0]

Добрый день.

Да я поставил бак ( 90 л)от Прадо на Сурф.

Действительно переделок не избежать !!!! Однозначно придется переделывать крепление заднего бампера. Бак от Прадо придется развернуть в обратную сторону не так как он стоит на Прадике !!! ( не подходит заливная горловина ) типо попой в перед .... горловину тоже придется менять на горловину от араба ( на сдвоенную ) иначе будет завоздушивать при заправке !!!!! от горловины на второй бак придется одевать армированный шланг разогретый феном для более плотной усадки ... надежда на перетекание соляры из бака в бак не оправдывается !!!!! только насос на перекачку ....

потребуется от араба 2 соленоида для переключения между баками осуществляемая кнопой .... топливные трубки использовал медные 10 и 6 мм на обратку...

Так как у Вас машина 01 года приборная панель - оптитрон , придется задуматься о выводе информации количества топлива в дополнительном баке , ( пробовал подключить родной датчик приборной панели- не получается !!!! стрелка падает в ноль и горит лампа ...) решил проблему датчиком топлива от ВАЗ 2106 врезал датчик рядом с раздаткой ...поплавок от японца не связывается с датчиком от ВАЗа..... пришлось поставить поплавок от копейки... но это не совсем удовлетворило ... буду ставить датчик от араба с двумя баками и родной поплавок !!!

Еще посоветую для снятия нагрузки с задних пружин поставить в них проставки Polaris ...

Дополнительный бак всемте с защитой занял место ничем не больше чем на Прадо и стоит выше заднего моста .Все работает ....

Удачи, с уважением Александр.

[Пушистый Я 15]

Добрый день.

Да я поставил бак ( 90 л)от Прадо на Сурф.

Действительно переделок не избежать !!!! Однозначно придется переделывать крепление заднего бампера. Бак от Прадо придется развернуть в обратную сторону не так как он стоит на Прадике !!! ( не подходит заливная горловина ) типо попой в перед .... горловину тоже придется менять на горловину от араба ( на сдвоенную ) иначе будет завоздушивать при заправке !!!!!

992683[/snapback]

А сурфовская поперечина рамы ?

[Vobler 0]

Срезал , заместо нее поставил в конце профильную трубу 40 мм ... рама получилась как бы аля Прадо ....

[Пушистый Я 15]

А как сам бак закрепился ? За кузов ? Много колхозить пришлось ?

Изменено 5 мая 2010 пользователем Пушистый Я

[АНДРЕЙ101 1]

Привет всем тоже собираюсь ставить бак с прадо,уже прикупил.думаю ставить надо на раму.как родной (а он на раме).Поперечину буду срезать однозначно.и переносить на край рамы.у меня бодик +3 так что бак по максимуму уйдет вверх.еще родной хочу тоже поднять.горловину прийдется делать сдвоенную как на арабе,с перекачкой или с клапанами думаю.по поводу показателей уровня должны работать через тумблер.

[Vobler 0]

Крепил и бак и защиту к раме .К кузову не получиться...хотя если не пугает наличие болтов в багажнике то почему бы и нет .

По поводу перетекания -этот закон физики - НЕ РАБОТАЕТ !!!

Через тумблер показания топлива тоже не работают .....

Колхозить пришлось достаточно, но оно того стоит , особенно для тех кто мотается на рыбалку и охоту.

[АНДРЕЙ101 1]

не думаю что у них разные поплавочные системы (реохорды) Зачем япам лишний раз заморачиваться думаю должно все работать