Кто-нибудь бак ставил

[Пушистый Я 15]

Собственно кто-нибудь проделывал данную операцию ? Как там с креплениями, все сразу без доработок встанет ?

[WildDim 1]

To: Пушистый Я, блин! Одинаково мыслим Я уже ходил с этой идеей и даже чуть было не взял его ...

ток я что-то пока отложил сию затею, так как хочу попробовать найти пусть менее емкий бак, но зато менее торчащий. Боюсь, что бак от 95-го "съест" весь задний свес ...

[AlecN 0]

И я тоже хожу, прицениваюсь Но вроде Прадоводы не сильно стонут по поводу свеса,основной прблем,как мне думается в узлах навески,очень не хочется ронять на дорогу 90 литров соляра Остальное всё решаемо-если порыться в форумах можно найти все парт.номера.У нас ставили,но при покупке бака им срезали со старой рамы родные крепления с лентами-может быть так?

[Unleha1 2]

Сам бак у 95го крепиться к кузову, к раме только защита, с учетом того что на 185м никогда баков сзади не было придется мудрить с крепежом как минимум

[Пушистый Я 15]

Ага, у меня когда запаска под жопой была, то не сильно мешала... хотя иногда цепляла. В любом случае, при установке бака машина будет еще дополнительно отлифтована.

А вот то, что надо крепления на раму варить, мне не нравится. Опять же инфа непроверенная. Ради нее собственно и затеял эту тему.

[AlecN 0]

To Unleha 1.Вот блин,а мне всё недосуг было под Прадик залезть Ты апсолютно уверен,что бак крепиться к кузову?А то по Екзисту ни фига не понятно.Если можно скинь фотки,как всё это дело выглядит.Ну если так, это в корне меняет дело-дырявить кузов,в принципе расходник,даже не номерной-рука поднимется ,не хотелось трогать раму,а так изнутри по полу усилители- и вешай бак

[Пушистый Я 15]

To Unleha 1.Вот блин,а мне всё недосуг было под Прадик залезть Ты апсолютно уверен,что бак крепиться к кузову?А то по Екзисту ни фига не понятно.Если можно скинь фотки,как всё это дело выглядит.Ну если так, это в корне меняет дело-дырявить кузов,в принципе расходник,даже не номерной-рука поднимется ,не хотелось трогать раму,а так изнутри по полу усилители- и вешай бак

914295[/snapback]

А защита то к раме !!! Без защиты нельзя !

[AlecN 0]

Ну защита- то не 100 кг весит-её можно и"намертво" на проволоку примотать

[still-mirage 1]

от прады бак не подойдёт без колхоза!

я лазил,смотрел на этот предмет.

у прадо немного по другому задняя часть рамы сделана.

на сурфах под багажником такая здоровенная перекладина,на которую крепится кой у кого запаска.у прадо её нетуть.соответственно прадобак упрётся в сурфоперекладину.

[Пушистый Я 15]

от прады бак не подойдёт без колхоза!

я лазил,смотрел на этот предмет.

у прадо немного по другому задняя часть рамы сделана.

на сурфах под багажником такая здоровенная перекладина,на которую крепится кой у кого запаска.у прадо её нетуть.соответственно прадобак упрётся в сурфоперекладину.

914373[/snapback]

Ты в этом уверен ? Что у прады нет перекладины.

[still-mirage 1]

я спецом лазил.

не вы одни озадачились,только я об этом не писал.

мне нужен запас хода на 1200-1300км,канистры в габажнике мешают.

на сурфе самая задняя поперечина на раме такая хлипенькая.из за того,что поперечина под запаску стоит.на праде поперечины нету,а задняя последняя поперечина соовсем не как у сурфа.

да,поймай любого праду возле магазина да залезь посмотри сам,делов на 5 минут.

[Пушистый Я 15]

Залезу посмотрю.

[OverSi 16]

Можешь не смотреть, бак от прадо на сурф не втулить 100%, там на самом деле поперечная перекладина рамы, вообще у них разные задние части рамы, плюс у прадо бак толстый, гораздо толще, чем запасное колесо, которое сурфу вообще не мешает снизу.

На фото сурф.

[OverSi 16]

Тоже сурф.

[OverSi 16]

А вот прадо.

[OverSi 16]

На прадо самая задняя поперечина очень крепкая, как рама, она находится для того, чтобы при ударе сзади баку ничего не было и машина не загорелась, как показывает практика, при любом ударе сзади у прадо с виду вообще почти нет повреждений, там как весь удар сразу в раму, бывали случаи, что стоящему прадо въезжали легковушки со скоростью до 80 км/ч на путепроводе, после этого при беглом взгляде у прадо едва ли можно заметить повреждения, однако вся рама винтом. У сурфа же сзади нет никакой перекладины, только та тонкая, на которой колесо под брюхом висит, также задний бампер крепится к кузову, за счёт такой хлипкой констуркции при ударах сзади поврежения часто серьёзные - гнёт пол, крылья, 5-ую дверь и т.д., поэтому рекомендую ставить фаркопы, значительно снижают вероятность урона.

[OLEG JDM 0]

На прадо самая задняя поперечина очень крепкая, как рама, она находится для того, чтобы при ударе сзади баку ничего не было и машина не загорелась, как показывает практика, при любом ударе сзади у прадо с виду вообще почти нет повреждений, там как весь удар сразу в раму, бывали случаи, что стоящему прадо въезжали легковушки со скоростью до 80 км/ч на путепроводе, после этого при беглом взгляде у прадо едва ли можно заметить повреждения, однако вся рама винтом. У сурфа же сзади нет никакой перекладины, только та тонкая, на которой колесо под брюхом висит, также задний бампер крепится к кузову, за счёт такой хлипкой констуркции при ударах сзади поврежения часто серьёзные - гнёт пол, крылья, 5-ую дверь и т.д., поэтому рекомендую ставить фаркопы , значительно снижают вероятность урона.

915017[/snapback]

Вот я все ни как не могу заколхозить его.

А то че больно они дорогие...

Изменено 28 февраля 2010 пользователем OLEG JDM

[OLEG JDM 0]

Андрей а почему не хочешь поднять его???

Где здесь читал на 5см вроде подняли...

[OLEG JDM 0]

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=50184&hl=

Щас почитал другие темы... и оказалось что наоборот бак с 185 ставят на прадик 95

http://www.toyotasurf.asn.au/techsite/body.htm

Вот еще... Но здесь точно на сурфа ставят...

Изменено 28 февраля 2010 пользователем OLEG JDM

[Пушистый Я 15]

Олег, скорее всего буду делать бак по индивидуальному заказу.