Переделка управления РК на 70ке

[miami 1]

Приобрел коробку R150A с РК (пневмо), для того что бы установить на LJ-72.

Вобщем, как и все решил переделать управление на механическое и столкнулся со следующей проблемой.

Из Рк вверх торчит вал переключения повышеной/пониженой передачи.

на картинках 36307.

Вот дело в том что рычаг управления режимами H-L отличается

и вал 36307 у пневмо и механики разный то есть шлиц под другим углом это видно на приложеных картинках.

то есть перебросом 36362 с механики на пневматику не обойтись деталь встанет не под нужным углом.

вобщем вопрос кто как обходил проблему?

сам вижу такие:

- поменять 36307(но помему гемор надо разбирать корпус РК)

- переточить шлиц на 3607 и одеть 36362 от механич РК

- наварить на 36362 от пневмо 36362 от механики под нужным углом.

и еще вопрос, если не ошибаюсь между шлицами 90градусов разница?

[bogra 94]

да по любому из вариантов

только если варить - сожжешь там уплотнитель, резиновое колечко

поворот ровно 90 градусов

Изменено 17 марта 2010 пользователем bogra

[miami 1]

еще вот подумал, взять 36362 от механики, заварить место под старый шлиц и проточить лишнее под 90 град.

про резиновое кольцо понял, спасибо. варить не буду.

[todor 5]

привет

вот мой опыт

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...%E4%E0%F2%EA%E0

сейчас буду вторую раздатку переделывать

сделаю отдельный рычаг а-ля ручник на подключение переднего моста

и оставля стары для включения нейтрали и пониженной

[miami 1]

спасибо, оригинальный ход, даже не думал про такое.