Прощайте,торсионы.Достали вы меня.

[Ярослав TLC 64]

...Ошибочка.

94=76,84=66,92=72.Виноват.

Изменено 13 сентября 2011 пользователем Ярослав TLC

[Ярослав TLC 64]

Извиняйте за форму,но народ просит,а красиво некогда.Вроде всё есть.Шайбу рисовать не стал,она понятна.

Дену привет.

САмое обидное,братцы,что всё оказалось настолько просто,что и неясно вовсе,куда два года делись.А ведь два года мы её мучили.Эт срок....

[kamaz-utek 3]

To: @Ярослав TLC,

Скажите, кроме того, что шток амортизатора гнет на первом и втором варианте стоек, других предпосылок к выпуску третьей версии нет?

Поведение машины не изменилось?

[Ярослав TLC 64]

Да нет ,вроде.Сейчас устраивает всё.Косяки было ещё в том,что гайка куковела и могла крутиться вместе со стаканом,а тогда стойку не разобрать становилось.Ну и пружина трущая,зазор уж больно мал.Шайбу плющило ,опять же.Ну и мелочи всякие,типа технологичность установки и др.Болезни роста.Вроде всё учли.

[vodyanoj 5]

В нижнем стакане должно быть нарезано 7 витков резьбы? и на теле амортизатора наружная резьба

[Ярослав TLC 64]

Да.

[vodyanoj 5]

Случилось или сбылось! Дождался таки пружинок от Влада! с вечера поставил только зад, перед в дальную дорогу не решился трогать без обкатки по городу. Ощущение что с дороги весь целюлит и "титьки" куда то делись, первая эмоция_ может Владу дорожный налог платить. Реально машина изменилась, и это только от замена пружин на задке. Скорость по направлению прибавилась километров на 30-40, ощущение как на жёнином кросовере едешь. Во блин! Завтра по возможности может передок перекину, отпишусь.

[Bur76 2]

Сгоняй сначала в дальнюю дорогу, а уж потом в подвеску проверенную лезь! Это большой тебе мой совет дужище!

[Bur76 2]

Сгоняй сначала в дальнюю дорогу, а уж потом в подвеску проверенную лезь! Это большой тебе мой совет дружище!

[vodyanoj 5]

Сгоняй сначала в дальнюю дорогу, а уж потом в подвеску проверенную лезь! Это большой тебе мой совет дружище!

Если так то не поменял бы ни когда. Суета какая то последнее время. По приезду какой то скрип в пружинах появился, даже больше как "бряк". Машина по уровню осталось как была после установки новых пружинок. Полезу смотреть сегодня, может линки или амортизатор не закрепили в спешке.

[vodyanoj 5]

To: @Bur76, Сгонял на страх и риск: пружинка заскочила на бортик, чуть повернулась. Думал аморт сломал, вчера залез, на место поставил. Попрыгал немного. Ощущение супер, реально час в дороге сэкономил.

[Bur76 2]

Хорошо если так, хотя дальняк - понятие растяжимое. Я в прошлом году поставил пружины за день до отъезда в отпуск в Казахстан. Так обратно, чтобы вернуться - пришлось в витки резину вставлять. Тогда Владу бракованный металл пришел и пружины как пластелин за 2 дня сдулись так, что на каждой неровности пустой сотка крузак бился рамой об отбойник :ph34r:

так что теперь взял за правили - все изменения должны дома обкатываться. Второй год на Владовской с Ярославом конструкции катаюсь - обратно не пойду. Тем более что третий вариант почти готов - на следующей неделе буду тестить. Удачи дружище!

[vodyanoj 5]

Хорошо если так, хотя дальняк - понятие растяжимое. Я в прошлом году поставил пружины за день до отъезда в отпуск в Казахстан. Так обратно, чтобы вернуться - пришлось в витки резину вставлять. Тогда Владу бракованный металл пришел и пружины как пластелин за 2 дня сдулись так, что на каждой неровности пустой сотка крузак бился рамой об отбойник :ph34r:

так что теперь взял за правили - все изменения должны дома обкатываться. Второй год на Владовской с Ярославом конструкции катаюсь - обратно не пойду. Тем более что третий вариант почти готов - на следующей неделе буду тестить. Удачи дружище!

Мы сделали стаканы, именно по этой причине пока и не ставлю. Каждый день за 60-120 км уезжать приходится. Подушку на кузове оторвал. Где то под собой. Стремно как то скрежет и стучит.

[vodyanoj 5]

Хорошо если так, хотя дальняк - понятие растяжимое. Я в прошлом году поставил пружины за день до отъезда в отпуск в Казахстан. Так обратно, чтобы вернуться - пришлось в витки резину вставлять. Тогда Владу бракованный металл пришел и пружины как пластелин за 2 дня сдулись так, что на каждой неровности пустой сотка крузак бился рамой об отбойник :ph34r:

так что теперь взял за правили - все изменения должны дома обкатываться. Второй год на Владовской с Ярославом конструкции катаюсь - обратно не пойду. Тем более что третий вариант почти готов - на следующей неделе буду тестить. Удачи дружище!

Седня опять пружина на упор выскочила. Что за хрень такая? вчера поставил на место, отдвинул где то сантиметр, седня опять на упор наскочила. Что сделать?

[Bur76 2]

Пружина, заскочившая на упор дальше не пойдет, да и стучать и скрипеть она не должна. Не знаю, но у меня с задними пружинами особых проблем нет. Если есть возможность - сними и посмотри - не согнулась ли она дугой по виткам прогрессии. Тут земляк пишет, что у него гнет. А передок пока не ставь, сейчас обкатаем третий вариант, там видно будет (ну конечно если тебе самому не интересен процесс модернизации и доработки) А с подушкой на кузове не тяни - делай скорей.

Ярослав! Там Данила тоже пружину в кузов упер!!!

[vodyanoj 5]

Пружина, заскочившая на упор дальше не пойдет, да и стучать и скрипеть она не должна. Не знаю, но у меня с задними пружинами особых проблем нет. Если есть возможность - сними и посмотри - не согнулась ли она дугой по виткам прогрессии. Тут земляк пишет, что у него гнет. А передок пока не ставь, сейчас обкатаем третий вариант, там видно будет (ну конечно если тебе самому не интересен процесс модернизации и доработки) А с подушкой на кузове не тяни - делай скорей.

Ярослав! Там Данила тоже пружину в кузов упер!!!

По третьему варианту в Чите сделать не из чего. По второму трубу точили, из за этого и остерегаюсь. Качество обработки внутри -"караул"!!! И за работу отдал как за пружину. С третььего варианта пытаюсь сделать верхний упор, пока материал найти не могу. и у меня машина в стоке, третий вариант наверное ближе к +2 будет, Там же удлинен амортизатор см на 3.

[Bur76 2]

По моим разумениям третий вариант будет как раз то что нужно, при сохранении мягкости передка высота до арки будет больше и можно сделать ее какой хочешь. К тому же пружина не будет тереться о стакан так как стакана не будет. амортизатор гнуть не будет и пыльник рулевого тереть. Погоди немного если все будет нормально - Ярослав начнет торговать. Да Den уже нечто подобное сделал в соседней ветке.

[vodyanoj 5]

По моим разумениям третий вариант будет как раз то что нужно, при сохранении мягкости передка высота до арки будет больше и можно сделать ее какой хочешь. К тому же пружина не будет тереться о стакан так как стакана не будет. амортизатор гнуть не будет и пыльник рулевого тереть. Погоди немного если все будет нормально - Ярослав начнет торговать. Да Den уже нечто подобное сделал в соседней ветке.

Из Питера до Читы автотрейдинг идет 2-3 недели. Через неделю зима уж будет. У нас так же как у вас, зима приходит неожиданно, у вас хоть весна и осень есть, у нас эти понятия на 2-3 дня. Ждать не очень хочется, пока можно на коленке еще сделать без СТО

[Nail ufa 20]

как увидел эту конструкцию- я сразу писал и в теме Ярослава и в теме Дена- упирайте пружину в раму, посредники там не нужны.. Рано или поздно оба пришли к этому варианту И про сайленты от машин с похожими стойками(вместо родных соточных) я предлагал... Думаю, скоро совсем будет доведенный до ума вариант

[vodyanoj 5]

как увидел эту конструкцию- я сразу писал и в теме Ярослава и в теме Дена- упирайте пружину в раму, посредники там не нужны.. Рано или поздно оба пришли к этому варианту И про сайленты от машин с похожими стойками(вместо родных соточных) я предлагал... Думаю, скоро совсем будет доведенный до ума вариант

ЭКЗИСТ 2 недели, точка опоры с владика полиуретан неделя заказ.а Тундры сайлены в Чите с разбега не найдем. Полиуретановые сайлены в круг уже год катаю. Жестковато, за то пока без нареканий и минус 48 было на Байкале, пока дуржат. На упор металла в Чите нет