Не заводится двигатель

[Бурал 6]

Поставил около дома, через час пробую заводить - ноль! Топливо есть, напряжение на имо есть, при открученной трубке высокого давления двигун стартером маслаетс, топливо из соединения не вытевает! Оборвало пару? Может кто встречался с данной проблемой? Машина - крузак в аватаре.

[сундук 5]

Мож клапан отсечки,иль секретка какая к нему?

[Бурал 6]

А ЕСТЬ ОТЛИЧАЕ КЛАПАНА ОТСЕЧКИ И ИМО? и В ЧЕМ ОНО ЗАКЛЮЧАЕТСЯ?

[сундук 5]

Так есть машины и без иммобилайзера,а шляпа такая у меня была с секреткой,брал у чела 105 на ТО и лифтовку,а про секретку он не сказал...хозяин вне зоны,машина не заводится(в 150км от него)тупо прошёлся по цепи...завёл.

[Бурал 6]

To: сундук

А ЧО ЗА ЦЕПЬ? оТКУДА ПЛЯСАТЬ?

[сундук 5]

От клапана отсечки топлива.

[Бурал 6]

To: сундук

Спасибо! расцветет и начну

[Бурал 6]

А оборвать пп может? (просто местные диагносты предполагают обрыв )

[Дима 9]

То Бурал!

Брось плюс на клапан отсечки на ТНВД, он должен щелкать. Подай плюс, попробуй завести. Если заведется то обрыв, если нет, смотреть фильтра и сеточки.

Удачи!

[wowan75 30]

А оборвать пп может? (просто местные диагносты предполагают обрыв

если в отстойнике много воды---может быть и обрыв пп

Изменено 11 мая 2010 пользователем wowan75

[TDA 23]

To: Бурал

Выкрути клапан отсечки, вытряхни "потроха" и закрути обратно.

Потом попробуй.

если заведется, то меняй клапан отсечки.

[Бурал 6]

To: TDA

Но Дизельмастер в аналогичной ветке говорит, что у таких моторов до клапана отсечки не добраться, только снимать ТНВД и высверливать болты А вообще, предназначение клапана отсечки в чем заключается? 1.Он глушит двигатель с ключа. 2. Он не дает завести двигатель против воли хозяина. Третьего варианта не знаю! Расскажите, плизз!!

Изменено 12 мая 2010 пользователем Бурал

[TDA 23]

To: TDA

Но Дизельмастер  в аналогичной ветке говорит, что у таких моторов до клапана отсечки не добраться,    только снимать ТНВД и высверливать болты   А вообще, предназначение клапана отсечки в чем заключается? 1.Он глушит двигатель с ключа. 2. Он не дает завести двигатель против воли хозяина.  Третьего варианта  не знаю! Расскажите, плизз!!

999242[/snapback]

Конкретно по 80ке не скажу на Лной серии доступ нормальный.

Изначально 1я функция и все.

Попробуй померить его сопротивление, в мурзилке должны быть данные.

Подай напряжение послушай щелкает ли клапан.

Теоретически могла рассыпаться распределительная шайба (ровно 1 раз такое видел) , в этом случае без вариантов разбор насоса.

[Бурал 6]

О!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Как велико моё ЩАСТЬЕ! завелся и продолжает заводиться, но почемуйтщ вера нарушена

[сундук 5]

Так в чём трабл-то???

[Бурал 6]

To: сундук

Да х..з... Завел и всё! Чё было не пойму.......

[сундук 5]

Ну чудес не бывает,это полюбому звонок

[Бурал 6]

To: сундук

Согласен!т По мойму нуна всю штатную охранку выкосить

[Tramp 73]

To: сундук

Согласен!т По мойму нуна всю штатную охранку выкосить

1024282[/snapback]

у меня стоял по всей видимости нештатный иммобилайзер.

Тоже после того как притащили меня за сотню км сигнальщики выкинули его, так как из-за некачесвенной вековой скрутки проводов пошло увеличение токов и электроника в блоке иммобилайзера умерла, провода слегка оплавились. Оставил сигналку, которую и ту поменял на новую.

Слесаря кинули мне провод плюсовой от АБ до клапана отсечки чтоб я доехал до "электронщиков". Там ничего сложного, только один непрятный момент, чтоб заглушить двигатель надо поднимать капот и разъединять этот же провод от АБ.